English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLC Coupé: C253 ja X254 põlvkonnad, mootorid ja varustused
Mercedes-Benz GLC Coupé — keskpikkune luksuslik maastur, mis on ehitatud GLC platvormile. Vaadame C253 ja X254 põlvkondi, populaarsemaid mootoreid, varustusi ja seda, mida on vaja kontrollida enne kasutatud autoga ostmist.
GLC Coupé lühidalt
GLC Coupé ilmus 2016. aastal kui GLC variandina kupée stiilis madalamaga ja teravamaga katust joonestusega. See võistles BMW X4 ja teiste sarnaste mudelitega, ning eriline väljanäitus oli tema peamine eelis.
Võrreldes tavalise GLC-ga on pagaasi ja tagumiste istmete rida veidi väiksemad, kuid auto säilitab nelikõlbulise edastuse, mugava sõidu ja luksusliku Mercedes-Benz sisekujunduse.
Millist põlvkonda valida
C253 (2016–2023) — esimene põlvkond, millel on laialdas kasutatud turu. 2019. aasta uuendatud versioon sai uuema sisekujunduse MBUX süsteemiga, parandatud mootorid ja moodsama varustuse, mistõttu neid peetakse väärtuslikumaks valikuks.
X254 (alates 2023. aastast) — uus põlvkond suurema digitaalse ekraaniga, kergehibriidtehnoloogia ja plug-in hibriidversioonidega. Kasutatud turul on need veel küllalt kallid.
Eelistatavalt peaksid budžetipõhised ostjad otsima 2019–2022 aasta C253 mudelit MBUX-ga, aga esimesed aastad (2016–2018) peaksid valima ainult täieliku hooldushistoriaga.
Mootorid ja käigukastid
C253 versioonis on kõige populaarsemad diiselmootorid GLC 220 d ja 250 d, bensiinimootorid on GLC 250 ja 300. Pakutakse ka võimsamaid variante: GLC 350 d (V6 diiselmootor), GLC 43 AMG ja GLC 63 AMG, samuti plug-in hübriid GLC 350 e.
Uuendatud C253 versioonis lisandusid 200 d ja 300 d diiselmootorid. Suurem osa autodest on 9 kiirendusastmega automaatkäigukast 9G-TRONIC ja nelikäiguline 4MATIC.
X254 versioonis pakutakse kergeid hübriide ja plug-in versioone, kuid nende kasutatud turul on veel vähe.
Mida kontrollida ostes kasutatud GLC Coupé
Esiteks kontrollige, kas mootor töötab ühtlaselt, ilma ebamääraseid häälte või suitsu. Diiselmootorite puhul on väärt tähele panna karmide osakeste filtri seisundit ja AdBlue süsteemi, kui see on paigaldatud.
Testige automaatkäigukast, nelikäiguline ja pidurid. Kui auto on õhupõhjaga, veenduge, et see ei lase endale alla ja et pole vedelike voolamisi.
Kontrollige, kas kõik elektronika funktsioonid töölevad – MBUX süsteem, kaamerad, soojendus, abivõidusüsteemid. Rida kontrollige hooldushistoria järgi.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavarustused.
Avantgarde
C253Põhiväljavarustus osaga spordidetaille.
- Kerge sulamratastega
- Tihti – automaatne kliimakontroll
- Tihti – LED-faarid
Exclusive
C253Luksuslikum, komforti rõhutav versioon.
- Sageli — üksikud salongi sisustus
- Kromitud detailid
- Sageli — lisakomforti süsteemid
AMG Line
C253, X254Populaarseim sportlik väljanäitus pakk
- AMG pusked ja rattapead
- Sportlikud istmed ja ratas
- Sageli — sportlikum sisustus
Night Package
C253, X254Mustade detailide pakk väljanäituse rõhutamiseks
- Mustad välised detailid
- Sageli — tumedamad sisustusdetailid
- Sageli kombineeritakse AMG Line'iga
GLC 43 / 63 AMG
C253Võimsad sportlikud versioonid
- Võimsad AMG mootorid
- Erilised AMG rattapead ja pidurid
- Sportlikud AMG istmed ja detailid
Võrdlusvariandid
| Avantgarde | Exclusive | AMG Line | GLC 43 AMG | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Sportlikule väljanägemisele | Entusiastidele |
| Rattad (enamasti) | 18–19 tolli | 19 tolli | 19–20 tolli | 20–21 tolli |
| Mootor | Diislikütus või bensiin | Diislikütus või bensiin | Diislikütus või bensiin | V6 biturbo, umbes 367 hj |
| Hind naudatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjatele parim valik on 2019–2022 aasta GLC Coupé AMG Line ja diiselmootoriga. GLC 43 AMG on hea valik ainult siis, kui otsite tõeliselt dünamiilset autot.
Plussid
- Väljakupee stiilis väljanägu
- Mugav sõiduauto ja luksuslik sisekujundus
- Nelikäiguline käiguvahetus 4MATIC
- Laius valik mootoreid ja varustusi
Miinused
- Tagumised istmed ja pagas on väiksemad kui tavalise GLC puhul
- Kallisem tavalise GLC hind naudatud turul
- Kasutuskulud ja hoolduskulud on suuremad kui massiturul olevate mudelite puhul
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab GLC Coupéd ja tavalist GLC?
Coupé on teravam katusejoon, seega on tagumistes istmetes ja pagasis vähema ruumi. Tehnika ja varustus on peamiselt samad.
Kas GLC Coupél on nelikäiguline käiguvahetus?
Enamik automaate turul on nelikäigulised 4MATIC, kuid leidub ka tagakäigulisi. Täpsema konfiguratsiooni kontrollige müüja andmetel.
Mis kaart on parem — C253 või X254?
X254 on uuem ja majanduslikum, kuid ka palju kallim. C253, eriti pärast 2019. aasta uuendust, on hea hinnasuhte ja kvaliteedi vaheline lahendus.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
