English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polaris General: universaalne SSV maastur, mudelid ja ostmise infot
Polaris General on alates 2016. aastast toodetav universaalne „side-by-side“ (SSV) maastur, mis ühendab töö- ja spordimudelit. Vaadake läbi mudelid, mootori ja ostmise infot.
General lühidalt
General on loodud „kahe maailma“ mudelina: tal on lastiruum ja vedamise võimalus nagu töömaasturil, aga sõiduk ja mootor on lähemal spordimudelitele. Sobib nii majapidamisse kui ka maastikuratturitele.
Ta eristub hea suspensiooniga, võimsaga mootoriga ja mugavaga kabinaga.
Mudelid
Toodetakse kaheistmed (General, General XP) ja neljastmed (General 4, General XP 4) mudelid. XP mudelid on pikema suspensiooniga, laiema sõidukiga ja spordilisema stiiliga, tavalised mudelid on rohkem tööle orienteeritud.
Pakutakse ka kõrgemaid varustusvõimalusi (Premium, Ride Command, Northstar jne.), mis erinevad varustuse ja sisustuse poolest. Ostes kontrollige konkreetse autode aastat ja varustust.
Mootor ja ülekandeüksus
Kasutatakse umbes 1000 cm³ kahe silindriga ProStar mootorit, mille võimsus on umbes 100 hj. Ülekandeüksus on automaatne variator (CVT), kahe või nelja rataste vedavusega.
On elektriline juhtme jõustur, kõrgemates mudelites – moodne navigatsioon ja side süsteem.
Mida kontrollida ostes kasutatud Generalit
Kontrollige variatori riba, ülekandeüksust ja jahutussüsteemi – need osad kannavad suurimat koormust. Paluge servisiajaloo.
Kontrollige suspensiooni, rataste tugipunktid, juhtkangid ja raam, otsige parandusi, roostet või deformatsioone. Kontrollige kauba laukude savavõtete mehhanismi.
Kontrollige tundi näitaja, rataste kummid ja elektronika töö (ekraan, valgustus, ühendused).
Versioonid ja varustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; siin kirjeldame põhiversioone.
General
Alates 2016. aastastKaheistme universaalne versioon tööks ja meelelahutamiseks.
- Umbes 1000 cm³ kahe silindriga mootor
- Kauba lauk
- Automaatne CVT ülekandeüksus
General XP
Alates 2016. aastastSportlikum, laiem versioon pikema suspensiooniga.
- Laiema sõiduk
- Pikema suspensiooniga
- Tihti — kõrgema varustusega
General 4 / XP 4
Alates 2016. aastastNeljaistme versioon perekonnale või meeskonnale.
- Nelja kohta
- Pikem pikap
- Väiksem lastiruum
Üldise versioonide võrdlus
| General | General XP | General 4 / XP 4 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tööle ja meelelahutusele | Sportlikule sõidule | Reisijate veokile |
| Istekohtade arv | 2 | 2 | 4 |
| Suspensioon | Standardne | Pikemad sõiduaegad | Standardne või pikemad sõiduaegad |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Kui rohkem töötate, siis General on piisavalt; kui sageli sõidate maanteel – parem valik on XP; kui veate rohkem inimesi – siis 4 versiooni.
Plussid
- Väga jõuline mootor ja hea suspensioon
- Universaalne – tööks ja meelelahutamiseks
- Mugav kabin
- Palju versioone ja varustusvõimalusi
Miinused
- Kallis kasutatud autode turul
- Käigukastme ribad ja teised osad kulumise all
- Suured mõõtmed
Korduma kippuvad küsimused
Mida General eristab Rangerist?
General on rohkem spordiline ja jõulisem, aga Ranger on töölislikum mudel, mis on mõeldud töölislikule tööle ja pakub rohkem mootorite ja karosseri valikuid.
Kas General sobib veoks?
Jah, tal on veokõlblus, kuid lubatud kaal sõltub versioonist ja riigi reeglitest.
Kas saab sõita maanteedel?
See sõltub konkreetse auto registreerimisest, kategooriast ja riigi reeglitest. Enne ostmist kontrollige, kas see on registreeritud sõitmiseks avalikel teedel.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
