CFMoto ZForce

ZForce trumpai

ZForce yra CFMoto SSV linija: du žmonės sėdi šalia, aplink — apsauginis rėmas, gale — krovinių dėžė. Šie automobiliai skirti ir darbui, ir pramogai, bet dėl kainos dažnai vertinami kaip prieinama alternatyva stambiems gamintojams.

Linijoje yra ir darbinių, ir sportinių versijų, todėl pirkdami visada išsiaiškinkite, kam skirta konkreti.

Versijos

Dažniausiai sutinkami ZForce 500, 800 (įskaitant EX ir Trail), 950 ir 1000 (Sport, Trail). Trail versijos skirtos įprastai bekelei, Sport — greitesniam važiavimui, o EX — platesnei kabinai.

Kadangi įranga ir pavadinimai keitėsi, pirkdami tikrinkite konkretaus automobilio metus ir komplektaciją.

Varikliai ir transmisija

ZForce 500 turi mažesnio tūrio variklį, o 800 ir 1000 — didesnius V formos dviejų cilindrų variklius. Tikslios galios skiriasi pagal versiją ir metus.

Transmisija — automatinė variatoriaus (CVT), su pasirenkama dviejų ar keturių ratų pavara. Aukštesnėse versijose dažnai yra elektrinis vairo stiprintuvas.

Ką patikrinti perkant naudotą ZForce

Patikrinkite variatoriaus diržą, transmisiją, aušinimo sistemą ir galinį skirstytuvą. Tokie automobiliai dažnai važinėja purve ir vandenyje, todėl svarbu apžiūrėti guolius ir sandariklius.

Apžiūrėkite pakabą, rutulines atramas, vairo traukes ir rėmą, ieškokite taisymų ar rūdžių.

Pasitikrinkite, ar yra visi dokumentai, ar nėra užstato ar apribojimų, ir ar valandų rodmuo atitinka bendrą būklę.

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.

ZForce versijų palyginimas

Jei ieškote darbinio ar universalaus automobilio, geras pasirinkimas — 800 versija; 950 ir 1000 verta rinktis tik sportiškam važiavimui.

Dažni klausimai