English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mobilize Limo: Renault elektrinis sedanas ir kodėl jis retas
Mobilize Limo — Renault grupės Mobilize padalinio elektrinis sedanas, 2022 m. pasiūlytas Europoje daugiausia keleivių pervežimo ir dalijimosi automobiliais paslaugoms. Jis nebuvo parduodamas kaip įprastas privatiems pirkėjams skirtas automobilis, todėl naudotų rinkoje praktiškai nepasitaiko.
Limo trumpai
Limo yra penkių durų elektrinis sedanas, pagal kilmę — kiniško JMEV Yi modelio versija, pritaikyta Europos rinkai. Jis buvo orientuotas į taksi, pervežimo paslaugų ir dalijimosi automobiliais naudojimą.
Automobilis siūlytas daugiausia pagal prenumeratą ar nuomą, todėl įprasto privataus pardavimo beveik nebuvo. Mobilize Limo gamyba ir pardavimas buvo nutraukti 2023 m.
Kam jis skirtas
Limo — praktiškas, erdvus ir tylus miesto automobilis keleiviams. Jo privalumas — patogus gale sėdinčių keleivių komfortas ir šiuolaikinė multimedija, o ne vairavimo džiaugsmas.
Jeigu jis vis dėlto pasitaikys kaip naudotas automobilis, greičiausiai tai bus buvęs pervežimo ar taksi automobilis, todėl atidžiai tikrinkite ridą ir būklę.
Elektros pavara ir įkrovimas
Automobilis turi apie 60 kWh akumuliatorių ir apie 110 kW galios elektros variklį. Gamintojas nurodė apie 450 km ridą pagal tuometį vertinimą, tačiau realiai ji priklauso nuo važiavimo sąlygų.
Kaip ir su kitais elektromobiliais, žiemą rida paprastai mažesnė, o greitas įkrovimas nėra toks spartus kaip naujesnių konkurentų.
Ką patikrinti perkant
Pirmiausia — automobilio istorija: ar jis buvo taksi ar nuomos automobilis, kokia jo tikroji rida ir ar jis aptarnautas. Patikrinkite akumuliatoriaus būklę (talpos nuostolius) ir ar veikia visos įkrovimo funkcijos.
Kadangi modelis gamintas trumpai, svarbu išsiaiškinti, kur jį galima aptarnauti ir ar gaunamos atsarginės dalys. Patikrinkite ir ar automobilis atitinka visas Lietuvos registracijos sąlygas.
Komplektacijos
Mobilize Limo buvo siūlomas ribotai ir daugiausia paslaugų teikėjams, todėl komplektacijų pasirinkimas buvo siauras.
Standartinė versija
LimoElektrinis sedanas su apie 60 kWh baterija.
- Dažnai — kondicionierius ir multimedija
- Praktiškas, erdvus salonas
- Elektros variklis ir akumuliatorius
Limo pirkimo scenarijai
| Buvęs taksi / nuomos | Mažai naudotas | Su nežinoma istorija | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Tiems, ieškantiems tyliai važiuojančio sedano | Kasdieniam naudojimui | Nerekomenduojama |
| Pagrindinė rizika | Didelė rida | Retas aptarnavimas | Neaiški būklė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | € |
Prieš pirkdami Limo, įsitikinkite, kokia jo istorija ir kur jį galėsite aptarnauti — modelis retas ir trumpai gamintas.
Privalumai
- Tylus elektrinis važiavimas
- Erdvus keleivių salonas
- Ekonomiškas miesto eksploatavimas
- Retas modelis
Trūkumai
- Nesiūlytas kaip įprastas privatus automobilis
- Gamyba nutraukta 2023 m.
- Aptarnavimas ir dalys gali būti sudėtingesnės
Dažni klausimai
Ar Mobilize Limo parduodamas privatiems pirkėjams?
Daugiausia ne: jis buvo siūlomas paslaugų teikėjams ir pagal prenumeratą, o gamyba nutraukta 2023 m.
Kokia Limo rida?
Gamintojas nurodė apie 450 km, tačiau tikroji rida priklauso nuo oro, greičio ir važiavimo stiliaus.
Kas yra Mobilize?
Mobilize yra Renault grupės padalinys, skirtas judumo paslaugoms ir elektromobiliams.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
