English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bobcat TL38: telescoopkraan en controle
Bobcat TL38 — telescoopkraan, waarvan het hefvermogen ongeveer 3,8 ton is en de hefhoogte ongeveer 7 m. We bekijken de bestemming, versies, belangrijkste onderdelen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte TL38.
TL38 kortom
Bobcat TL38 — telescoopkraan, gebruikt in de bouw, landbouw en opslagruimtes. Hij tilt pallets, bouwmaterialen en landbouwproducten naar ongeveer 7 m hoogte.
De Bobcat-nummering geeft het hefvermogen en de hoogte aan: TL38.70 betekent ongeveer 3,8 ton en ongeveer 7 m. Er zijn ook versies met een grotere hydrauliek (HF) voor accessoires.
Versies en uitrusting
De machines verschillen in cabine, motortechnologie en uitrusting. Landbouwversies hebben vaak landbouwaccessoires, terwijl bouwversies een bredere beschermingssystemen hebben.
Er zijn machines met verschillende accessoires: graafscheppen, graafbakken, kraanplatform. Voordat je koopt, is het de moeite waard om te weten welke accessoires in de uitrusting zijn inbegrepen.
Motor en belangrijkste onderdelen
In telescoopkranen wordt een dieselmotor gebruikt. In nieuwere versies zijn systemen geïnstalleerd die aan de strenge Stage-normen voldoen, waarvan de staat belangrijk is.
Belangrijke onderdelen: telescopische arm met glijbanen, hydraulische cilinders, vaak een hydrostatische transmissie, bruggen en vierwielaandrijving, stabilisatiesysteem en laadmomentindicator.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte TL38
Controleer de motoruren en onderhoudsgeschiedenis, de start en het slijtage. Test de trek- en drukfunctie van de stuurinrichting — de bewegingen moeten soepel zijn, zonder trillingen of slijtage.
Controleer de stuurinrichting, de slijtage van de kabels en ketens, de frame en assen op scheuren, de remmen, banden en de belastingmoment-indicator. Controleer of de auto een geldige technische keuring en een hefapparaatcertificaat heeft.
Versies en uitrusting
De namen en uitrusting verschillen per markt en productiejaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
TL38.70 standartinė
de basisversieEenvoudige telescopische kraan.
- Vaak — een eenvoudigere cabine
- Vaak — een hydrostatische transmissie
- Lagere prijs
TL38.70 HF
grotere hydraulicaMet een grotere hydraulische stroom voor aanhangers.
- Extra hydraulische lijnen
- Geschikt voor krachtige aanhangers
- Controleer de staat van de hydraulica
TL38.70 su kabina Plus
afhankelijk van de uitvoeringEen comfortabelere cabine en meer uitrusting.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — betere beoordeling
- Vaak — extra hydraulische lijnen
TL38.70 su platforma
afhankelijk van de uitvoeringMet een werkplatform voor werk op hoogte.
- Moet aan veiligheidsnormen voldoen
- Controleer de beschermingen van het platform
- Geschikt voor bouwwerkzaamheden op hoogte
Vergelijking van TL38-versies
| Standartinė | HF | Su kabina Plus | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor algemeen vervoer | Voor krachtige aanhangwagens | Voor intensief en comfortabel werk |
| Hydraulica | Basis | Groter | Extra |
| Comfort | Basis | Goed | Top |
| Prijs op de markt voor gebruikte voertuigen (relatief) | € | €€ | €€€ |
De standaardversie is geschikt voor algemeen vervoer. Als je krachtige accessoires nodig hebt, is de HF een goede keuze, en voor intensief werk is een comfortabelere versie aan te raden.
Pluspunten
- Groot laadvermogen en hoogte
- Universaal: bouwplaatsen, landbouw, opslagruimtes
- Breed scala aan Bobcat onderdelen en serviceaanbiedingen
- Veel mogelijke accessoires
Minpunten
- Pijlgleuven en kettingkast
- Het aanbod van gebruikte modellen is kleiner dan dat van JCB
- Regelmatig onderhoud van de hefinrichtingen is noodzakelijk
Veelgestelde vragen
Wat betekent TL38.70?
TL38.70 betekent ongeveer 3,8 ton hefvermogen en ongeveer 7 meter maximale hefhoogte. Controleer de exacte gegevens in de documenten van de specifieke auto.
Heeft een telescopische hefarm een technische keuring nodig?
Ja. Een telescopische hefarm moet geregistreerd zijn en een geldige technische keuring hebben volgens de Litouwse regels, en er kunnen extra controles zijn voor de heffunctie.
Is het de moeite waard om een TL38 met een hoge kilometerstand te kopen?
Ja, als er een onderhoudsgeschiedenis is, de stuurinrichting en transmissie gecontroleerd zijn. Zonder geschiedenis is een hoge kilometerstand een risico.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
