English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
KGM Torres: motoren, elektrische EVX-versie en wat te controleren
KGM (voorheen SsangYong) Torres — sinds 2022 geproduceerd vijfpersoons middenklasse SUV, waarvan de gamma een benzine-motor en een elektrische EVX-versie omvat. We kijken naar de verschillen tussen de versies, wat de motoren bieden en wat je moet controleren voordat je een gebruikte of nieuwe auto koopt.
Torres kortom
De Torres is een hoekig, SUV-achtig ontwerp met een rechte achterkant en een ruime kofferbak. De auto werd in 2022 geïntroduceerd als SsangYong, maar de fabrikant veranderde later van naam naar KGM (KG Mobility), dus oudere en nieuwere auto's kunnen verschillende merken hebben.
Het model biedt meer ruimte en uitrusting voor een vergelijkbare prijs dan de meeste concurrenten, en dankzij de rechte vorm valt het op in de stad. In Nederland is het nog relatief nieuw, dus het aanbod aan gebruikte auto's is beperkt.
Welke versie kiezen
De benzine-versie is geschikt voor mensen die vaak lange afstanden afleggen en niet afhankelijk willen zijn van oplaadmogelijkheden. Dit is de eenvoudigste oplossing als er geen mogelijkheid is om thuis of op het werk op te laden.
De elektrische Torres EVX is bedoeld voor stads- en voorstedelijke bestuurders die de mogelijkheid hebben om op te laden. Het voordeel is stil rijden en lagere exploitatiekosten, maar het nadeel is de werkelijke rijafstand in de winter, die kleiner zal zijn dan door de fabrikant aangegeven.
Motoren en versnellingsbakken
De benzine-versie van de Torres heeft een 1,5-liter turbo benzine-motor (ongeveer 163 pk), gekoppeld aan een zesversnellings automatische bak. Afhankelijk van de markt zijn zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving beschikbaar.
Torres EVX — elektrische auto met ongeveer 73 kWh batterij en ongeveer 207 pk motor. De fabrikant verklaart een actieradius van ongeveer 460 km volgens de WLTP-cyclus. In sommige markten is er ook een hybride versie beschikbaar.
Wat te controleren bij het kopen van een Torres
Omdat het model nieuw is, geldt de garantie van de meeste automobielproducenten nog. Controleer eerst of de garantie wordt overgedragen aan de nieuwe eigenaar en of alle onderhoudsregistraties aanwezig zijn.
Voor de elektrische EVX vraag een batterijstatusrapport aan en zorg ervoor dat alle laadmethoden (AC en DC) werken. Let op software-updates.
Test de benzineauto met volle belasting: schakelingen moeten soepel zijn en de motor mag geen bijgeluiden hebben. Controleer of alle terugroepwerkzaamheden (recall) zijn uitgevoerd.
Uitvoeringen
De namen van de uitvoeringen verschillen per markt; hier geven we de versies weer op basis van de motor en transmissie.
Torres 1.5 T-GDI
2022–hedenBenzinemotor met automatische versnellingsbak.
- Vaak — LED-koplampen
- Vaak — groot centraal scherm
- Vaak — verwarmde stoelen
Torres 1.5 T-GDI 4WD
2022–heden (in sommige markten)Volledig vierwielaangedreven benzineversie.
- Volle aandrijving
- Vaak — grotere wielmaat
- Vaak — uitgebreide uitrusting
Torres EVX
2023 m.–dabarElektrische versie met ongeveer 73 kWh batterij.
- Ongeveer 207 PK elektrische motor
- Vaak — warmtepomp
- Vaak — groot scherm en digitaal instrumentenpaneel
Torres Hybrid
2024 m.–dabar (in sommige markten)Hybride versie met een benzine- en elektrische motoren.
- Extra elektrische motor
- Lagere brandstofverbruik in de stad
- Vaak — automatische versnellingsbak
Vergelijking van versies
| 1.5 T-GDI | 1.5 T-GDI 4WD | EVX | Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het? | Voor lange afstanden | Voor slechtere wegen | Voor de stad en voorsteden | Voor gemengd rijden |
| Bandenset (meestal) | 18–20 inch | 18–20 inch | 18–20 inch | 18–20 inch |
| Koplampen | LED | LED | LED | LED |
| Motor | 1,5 turbo, ongeveer 163 pk | 1,5 turbo, ongeveer 163 pk | Elektrisch, ongeveer 207 pk | Hybride |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste mensen is de benzine Torres een goedkeuring — eenvoudig en veelzijdig. Kies de EVX alleen als je een handige plek hebt om op te laden, en de Hybrid als je voornamelijk in de stad rijdt.
Pluspunten
- Ruime interieur en grote kofferbak
- Opvallende, hoekige SUV-uitstraling
- Rijk uitgerust voor een concurrerende prijs
- Keuze voor een elektrische versie
Minpunten
- Nieuw, maar beperkt aanbod aan gebruikte auto's
- Niet alle versies zijn in elke markt beschikbaar
- De waardevermindering op de markt voor gebruikte auto's is nog moeilijk te voorspellen
Veelgestelde vragen
Is de KGM Torres hetzelfde als de SsangYong Torres?
Ja. De fabrikant SsangYong is hernoemd naar KGM (KG Mobility), dus oudere auto's dragen het SsangYong-logo, terwijl nieuwere auto's het KGM-logo hebben.
Hoe ver rijdt de Torres EVX?
De fabrikant geeft ongeveer 460 km aan volgens de WLTP-cyclus. De werkelijke afstand, vooral in de winter of op de snelweg, zal kleiner zijn.
Is de Torres geschikt voor een gezin?
Ja — een vijfpersoonsinterieur en een grote kofferbak bieden voldoende ruimte voor een gezin en reizen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
