Maybach 62: prodloužený luxusní limuzína, V12 a co zkontrolovat
Maybach 62 — luxusní sedan koncernu Mercedes-Benz vyráběný v letech 2002–2012, jehož název odkazuje na přibližnou délku (asi 6,2 m). Přečtěte si o motorech V12, 62 S, Landaulet a co je důležité zkontrolovat při nákupu.
Maybach 62 stručně
Maybach 62 byla vlajkovou lodí značky určenou pro cestující přepravované řidičem. Oproti kratšímu Maybach 57 se liší výrazně delší rozvorem, což poskytuje více místa v zadních sedadlech.
Technicky je spojen s technologiemi Mercedes-Benz S třídy té doby, avšak karoserie, interiér a motor byly vytvořeny speciálně pro tuto značku. Automobil byl vyráběn v Sindelfingenu, výroba skončila v roce 2012.
Verze a rozdíly
Základní verze (62) má dvoulitrový turbo V12 o objemu 5,5 l. Od roku 2005 byla nabízena výkonnější 62 S s motorem V12 o objemu 6,0 l, později přibyla i velmi vzácná verze Landaulet s otevřeným střechou zadní části.
Následně se objevila i obnovená série s názvem Zeppelin. Na trhu s použitými vozy jsou největší rozdíly v motoru, výbavě interiéru a vybavení, ale každý automobil může být sestaven individuálně.
Motory a převodovka
Maybach 62 má dvoulitrový turbo V12 o objemu 5,5 l, který vyvíjí asi 550 koní. Verze 62 S používá motor V12 o objemu 6,0 l s přibližně 610 koňmi. V obou případech je poháněna zadní náprava.
Převodovka je pětistupňová automatická, pocházející z modelů Mercedes-Benz. Automobil o hmotnosti přes dva tuny je těžký, proto jsou spotřeby paliva velmi vysoké.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Maybach 62
Nejdůležitější je kompletní servisní historie u odborníků značky. Dílky tohoto modelu, zejména karoserie a interiéru, jsou velmi drahé a ne vždy dostupné, proto před nákupem zjistěte jejich dostupnost.
Otestujte pneumatickou podpěru, elektrické ovládání sedadel, oken a sklopných střešních oken, samostatné klimatizace zadní části a multimédii. Zkontrolujte koženou a dřevěnou výbavu, protože opravy takových vad jsou drahé. Před nákupem se poraďte s odborníkem na značku.
Výbavy
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se výbavy.
Maybach 62
2002–2012Základní prodloužená verze s 5,5 l dvojitým turbo V12.
- 5,5 l V12, asi 550 k
- Pětistupňová automatická převodovka
- Často – pneumatická podpěra a kožený interiér
Maybach 62 S
2005–2012Silnější verze s 6,0 l V12.
- 6,0 l V12, asi 610 k
- Pětistupňová automatická převodovka
- Často – výjimečná výbava interiéru
Maybach 62 S Landaulet
přibližně 2007Verze s otevřeným střechou zadní části.
- Otevřená střecha zadní části
- Velmi omezená výroba
- 6,0 l V12
Maybach 62 Zeppelin
2009–2012Aktualizovaná série s názvem Zeppelin.
- Aktualizovaný vzhled
- Luxusní interiér
- Motor podle verze
Porovnání verzí Maybach 62
| 62 | 62 S | 62 S Landaulet | 62 Zeppelin | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro ty, kteří chtějí luxus s řidičem | Pro ty, kteří chtějí silnější verzi | Pro sběratele | Pro ty, kteří chtějí aktualizovanou sérii |
| Motor | 5,5 l V12, asi 550 k | 6,0 l V12, asi 610 k | 6,0 l V12 | Podle verze |
| Karoserie | Prodloužený sedan | Prodloužený sedan | Landaulet | Prodloužený sedan |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€€ | €€€€ | €€€€ |
Pro většinu kupujících je nejrozumnější zvolit dobře udržovanou základní verzi 62. 62 S a Landaulet jsou volbou ne praktičnosti, ale luxusu a vzácnosti.
Výhody
- Velký prostor na zadních sedadlech
- Silný a klidný motor V12
- Výjimečná úroveň luxusu
- Vzácné a rozpoznatelné auto
Nevýhody
- Velmi drahá údržba a náhradní díly
- Velké rozměry a spotřeba paliva
- Nabídka je snadná koupit, ale těžké prodat později
Časté otázky
Jak se liší 62 od Maybach 57?
62 je delší (přibližně 6,2 m, zatímco 57 je asi 5,7 m), takže má mnohem více místa pro zadní sedadla. Technika je v podstatě stejná.
Kolik koní má Maybach 62?
Základní verze má kolem 550 koní, zatímco 62 S má kolem 610 koní.
Kdy skončila výroba Maybachu?
Výroba Maybachu skončila v roce 2012.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























