English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Haval H2: Red og Blue Label, motor og hvad man skal tjekke ved køb
Haval H2 — en kompakt crossover fra Great Wall Motors, præsenteret i 2014 på biludstillingen i Beijing og produceret indtil 2021, hvor den blev afløst af Haval Jolion. Vi kigger på dens versioner, motor og hvad man skal vide som køber, da H2 blev solgt i visse europæiske markeder.
H2 kort fortalt
H2 er den mindre Haval-crossover. I Kina blev den tilbudt i to udgaver: „Red Label“ (konventionel design) og „Blue Label“ (mere aggressiv, rettet mod yngre købere), som adskilte sig ved fordesign og interiør. Prisen, motoren og køreegenskaberne var dog ens for begge versioner.
Derudover blev H2 solgt i Malaysia, Iran, Rusland (fra 2015, hvor kun omkring 2700 købere blev fundet over fem år), Australien, og i 2019 kom den også til Italien. I 2021 blev den afløst af Haval Jolion.
Versioner — hvad er forskellen
Red Label debuterede i 2014 på biludstillingen i Beijing, mens Blue Label blev præsenteret i 2016 på biludstillingen i Chengdu. Selvom Red Label har et „Red“-mærke, blev bilen faktisk lanceret før Haval begyndte at dele modellerne i Red og Blue.
I 2019 begyndte H2 Red Label at blive solgt i Italien med en 1,6-liters turbo-benzinmotor (ca. 146 hk), der også kan køre på gas (LPG) og opfylder Euro 6D-Temp-normen.
Motorer og gearkasser
Den mest almindelige H2-motor er en 1,5-liters turbo-benzinmotor, der yder omkring 148 hk (110 kW) og 210 Nm drejningsmoment. Den kombineres med en 6-trins automatisk gearkasse, mens den malaysiske basisudgave havde en 6-trins manuel gearkasse.
Den i Australien solgte H2 havde kun forhjulstræk og en 1,5-liters turbo-motor, der var udviklet efter Mitsubishi's konstruktion.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt H2
Først og fremmest skal du finde ud af, hvilken marked versionen af bilen er produceret til, og om den opfylder de europæiske krav. Den italienske version med en 1,6-liters motor og Euro 6D-Temp er mest egnet til Europa.
Test automatisk gearkasse (ingen rysten), turbokompressorens tilstand, bremser, affjedring og elektronik. I 2017's ANCAP-test fik H2 fem stjerner, men den konkrete bilens tilstand er altid vigtigere.
Udstyr
Udstyrsnavne varierer i forskellige markeder; vi præsenterer et malaysisk eksempel og de vigtigste designvarianter.
Red Label
fra 2014En mere konservativ designversion.
- En mere diskret frontdesign.
- 1,5-liters turbo-motor, omkring 148 hk
- Udviklet før Red/Blue Label-strategien
Blue Label
fra 2016En mere aggressiv designversion.
- En mere sporty frontdesign.
- Samme 1,5 l turbo-motor
- Egnet for yngre købere
Standard
Malaysia (fra 2016)Standardudstyr i Malaysia.
- 6-trins manuel gearkasse
- 1,5 l turbo-motor
- Enklere udstyr
Comfort / Premium
Malaysia (fra 2016)Bedre udstyrte versioner med automatisk gearkasse.
- 6-trins automatisk gearkasse
- Ofte — mere komfortudstyr
- Premium — den højeste udstyrsversion
Sammenligning af H2-udstyrsversioner
| Red Label | Blue Label | Standard (MY) | Premium (MY) | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For en mere diskret udseende | For et mere sporty udseende | Den billigste varianten | Bedste udstyr |
| Motor | 1,5 turbo, omkring 148 hk | 1,5 turbo, omkring 148 hk | 1,5 turbo, omkring 148 hk | 1,5 turbo, omkring 148 hk |
| Gearkasse | 6-trins automat | 6-trins automat | 6-trins manuel | 6-trins automat |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € | € | €€ |
Hvis du leder efter en billig crossover, passer enhver H2-version. I Europa er det bedst at søge efter en italiensk solgt Red Label med 1,6-liters motor, men først og fremmest skal du kontrollere tilgængeligheden af reservedele.
Fordele
- En kompakt crossover uden for meget prang
- Turbo-motor med tilstrækkelig effekt
- Fem stjerner i ANCAP
- Italiensk solgt Euro 6D-Temp-version
Ulemper
- I Rusland fandt han kun omkring 2700 købere over fem år
- Delersøgning kan være kompliceret
- De fleste versioner har mindre komfort og udstyr end konkurrenterne
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på Red Label og Blue Label?
Red Label har et mere konservativt design, mens Blue Label er mere aggressivt og rettet mod yngre købere. Begge har samme motor og lignende pris.
Sælges H2 i Europa?
I Italien blev H2 Red Label med 1,6-liters turbo-motor og Euro 6D-Temp-norm solgt fra 2019. I mange andre europæiske lande sælges denne model ikke officielt.
Hvad er ændret på H2?
I 2021 erstattede Haval Jolion H2.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
