Mazda Xedos 6: sedan, motorer og udstyr
Mazda Xedos 6 — 1992–1999 model, en mellemklasse-sedan, som Mazda forsøgte at tilbyde som en præstigefyldt og elegant alternativ til de almindelige biler i Europa. I denne artikel ser vi på motorerne, udstyrsversionerne og hvad du skal være opmærksom på, når du køber en brugt Xedos 6.
Xedos 6 kort fortalt
Xedos 6 blev udviklet som en del af den selvstændige Xedos-serie, rettet mod kunder, der ønskede en smuk, elegant og lidt luksuriøs Mazda. Bilens udseende betragtes stadig som en af de smukkeste sedaner fra 1990'erne — glatte linjer, en lille karrosseri og et lavt tag.
Ud over Xedos 6 blev der også solgt den større Xedos 9, men begge modeller forblev nicher i Europa. I dag er Xedos 6 sjælden og værdsat som en unik moderne klassiker.
En generation, flere udstyrsversioner
Xedos 6 blev produceret i én generation — 1992–1999. Senere modeller fik små forbedringer, men der var ingen principielle tekniske ændringer.
Hovedvalget — mellem en 1,6 l firecylindret motor og en 2,0 l V6 motor, samt mellem manuel og automatisk gearkasse. På grund af den lille produktionsserie er der ikke mange biler på markedet, så det er vigtigt at undersøge hver bil grundigt.
Motorer og gearkasser
Der tilbydes to benzinmotorer: 1,6 l firecylindret (ca. 110 hk) og 2,0 l V6 (ca. 144 hk). V6-motoren betragtes som den mest interessante — stille, glat og med god dynamik.
Gearkasser — 5-trins manuel eller 4-trins automat. Automatkassen er typisk egnet til rolig kørsel, men dens tilstand afhænger meget af vedligeholdelsen.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt Xedos 6
Som mange andre japanske biler fra 1990'erne kan Xedos 6 ruste — tjek understellet, hjulhusene, dørenes bund og bagagerumsgulvet. Tjek om der er dårligt reparerede skader.
På grund af den begrænsede udbredelse kan der mangle visse karosseri- og interiørdetaljer, så søg efter en bil i så godt stand som muligt. Test motoren og gearkassen, og i tilfælde af en V6-motor, tjek om der er olielækager.
Den gamle bils elektriske udstyr — vinduer, central låsning, klimaanlæg — er ofte slidt, så test alt.
Udstyret
Udstyrsnavnene varierer efter marked; vi angiver de primære versioner efter motor og gearkasse.
Xedos 6 1.6
1992–1999Den enklere version med en firecylindret motor.
- 1,6 l motor (ca. 110 hk)
- Ofte — manuel gearkasse
- Ofte — enklere interiørudstyr
Xedos 6 2.0 V6
1992–1999Den mest populære version med V6.
- 2,0 l V6 motor (ca. 144 hk)
- Ofte — letmetalfelger
- Ofte — bedre interiørudstyr
Xedos 6 2.0 V6 Automatic
1992–1999V6 med automatgear
- Automatgear
- Ofte — mere komfortudstyr
- Ofte — læder- eller bedre interiør
Sammenligning af Xedos 6 versioner
| 1.6 | 2.0 V6 | 2.0 V6 Automatic | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billig i brug | Til dynamisk kørsel | Til rolig, komfortabel kørsel |
| Hjul (ofte) | Enkle eller letmetal | Letmetal | Letmetal |
| Motor | 1,6 l (ca. 110 hk) | 2,0 l V6 (ca. 144 hk) | 2,0 l V6 (ca. 144 hk) |
| Interiøret | Basis | Godt udstyret | Meget godt udstyret |
| Pris (relativt) på brugtmarkedet | € | €€ | €€ |
For de fleste købere er 2,0 l V6 det mest interessante valg, da det giver bedre dynamik og en mere stille kørsel. 1,6 l er velegnet til dem, der vægter pris og enkelhed højt.
Fordele
- Elegant og tidløs udseende
- Stille og glat V6-motor
- Komfortabelt og godt udstyret interiør
- Sjælden og unik
Ulemper
- Sjælden, nogle detaljer kan mangle
- Rust er et almindeligt problem hos gamle japanske biler
- En gammel bil, der kræver omhyggelig vedligeholdelse
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er en Xedos?
"Xedos" var en separat linje under "Mazda"-mærket i Europa, der var rettet mod en prestigefyldt målgruppe. Her fandt man Xedos 6 og den større Xedos 9.
Hvilken motor i Xedos 6 er bedst?
For de fleste er det bedste valg 2,0 l V6, da den er glat og mere dynamisk. 1,6 l er enklere og billigere.
Er Xedos 6 egnet til daglig brug?
Ja, hvis bilen er i god stand og har en vedligeholdelseshistorie. Men man skal tage højde for alderen og tilgængeligheden af reservedele.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























