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Mini Roadster: Motoren, Ausstattungen und was zu überprüfen
Mini Roadster — ein Zweisitzer-Cabriolet mit Stoffverdeck, 2012–2015 als sportliche Variante der Mini-Familie produziert. Wir schauen uns an, wie sich die Versionen Cooper, Cooper S, Cooper SD und John Cooper Works unterscheiden, welche Motoren am häufigsten vorkommen und was vor dem Kauf zu überprüfen ist.
Roadster kurz erklärt
Roadster — ein Zweisitzer-Cabriolet, entworfen für Fahrvergnügen. Im Vergleich zum herkömmlichen Mini Cabrio ist er niedriger, kompakter und sportlicher, und die Karosserie ist auf Fahrten für zwei Personen ausgelegt.
Kein Familienauto: Im Heck gibt es keine Sitze, und der Kofferraum ist klein. Meistens wird er als Zweitwagen oder als Freizeitauto für den Sommer gekauft.
Welche Version wählen
Der Roadster wurde nur in einer Generation produziert, daher muss die Wahl nach Motor und Zustand getroffen werden. Am günstigsten ist in der Regel der Cooper, aber der sportlichere Cooper S bietet deutlich mehr Dynamik, und der JCW bietet maximale Leistung.
Da es sich um ein Cabriolet handelt, ist es wichtig, den Zustand des Verdecks und der Abdichtung zu überprüfen, sowie zu prüfen, ob das Auto in Wasser oder feuchter Umgebung gelagert wurde. Seltenes Modell, daher ist das Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt klein.
Motoren und Getriebe
Benzinvariante — 1.6-Liter-Cooper (ca. 120 PS), Turbo-Cooper S (ca. 184 PS) und der sportlichste John Cooper Works (ca. 211 PS). Es gab auch eine Dieselversion Cooper SD mit einem 2.0-Liter-Motor (ca. 143 PS).
Schaltgetriebe — 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatik. Das Schaltgetriebe gilt als sportlicher und einfacher, während die Automatik im Stadtverkehr bequemer ist.
Der Roadster verfügt über einen aktiven Heckspoiler, der bei hohen Geschwindigkeiten ausfährt — es ist wichtig, dass er fehlerfrei funktioniert.
Was beim Kauf eines gebrauchten Roadster zu überprüfen ist
Untersuchen Sie das Verdeck gründlich: Der Stoff sollte keine Risse aufweisen, und der Mechanismus sollte reibungslos und ohne Geräusche funktionieren. Überprüfen Sie, ob es im Innenraum und im Kofferraum Wasserspuren gibt.
Für die Turbo-Motoren des Cooper S ist ein rechtzeitiger Ölwechsel besonders wichtig. Diese Motoren können Probleme mit der Verteilerkette und dem Ölverbrauch haben, daher bitten Sie um die Wartungsgeschichte und fragen Sie, ob der kalte Motor nicht rattert.
Achten Sie auch darauf, ob es keine Öl- oder Kühlflüssigkeitslecks gibt, und überprüfen Sie beim Fahren die Bremsen und das Getriebe. Sportliche Fahrwerksteile (Stabilisatoren, Stoßdämpfer) verschleißen schneller.
Modelle
Die Mini-Modelle unterscheiden sich in der Motorleistung und der Ausstattung; die genaue Ausstattung hängt von den gewählten Paketen ab.
Cooper
2012–2015Die Basisversion mit einem sparsameren Benzinmotor.
- 1,6-Liter-Benzinmotor, etwa 120 PS
- Oft — die grundlegende Komfortausstattung
- Leichte oder Leichtmetallfelgen
Cooper S
2012–2015Das beliebteste Sportmodell mit Turbo-Motor.
- 1,6-Liter-Turbo-Motor, etwa 184 PS
- Oft — ein Sportwagen
- Oft — Leichtmetallfelgen
Cooper SD
2012–2015Dieselversion für längere Strecken.
- 2.0-Liter-Dieselmotor, etwa 143 PS
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Oft — zusätzliche Komfortausstattung
John Cooper Works
2012–2015Die sportlichste Version, für Enthusiasten.
- Turbo-Motor, etwa 211 PS
- Sportlichere Bremsen und Fahrwerk
- Spezielle JCW-Details und Ausstattung
Modellvergleich
| Cooper | Cooper S | Cooper SD | John Cooper Works | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für entspanntes Fahren | Für sportliches Vergnügen | Für Vielfahrer | Für Enthusiasten |
| Gängige Modelle | 16–17 Zoll | 17 Zoll | 16–17 Zoll | 17–18 Zoll |
| Motor | 1.6, etwa 120 PS | 1.6 Turbo, etwa 184 PS | 2.0 Diesel, etwa 143 PS | 1.6 Turbo, etwa 211 PS |
| Wartung | Am einfachsten | Erfordert sorgfältige Wartung | Mittlere Wartung | Am teuersten |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist der Cooper S die beste Wahl: Er bietet sportlichen Charakter, ist aber nicht so teuer wie das JCW. Wenn ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch wichtig ist, sollten Sie den Cooper SD in Betracht ziehen.
Vorteile
- Toll und dynamisch zu fahren
- Kompaktes und wendiges Cabriolet
- Einzigartiges Aussehen
- Seltenes Modell auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Nachteile
- Nur zwei Sitzplätze und ein kleiner Kofferraum
- Das Dach erfordert besondere Pflege
- Die Wartung sportlicher Versionen kann teuer sein
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der Roadster vom Mini Cabrio?
Der Roadster hat nur zwei Sitzplätze und ist sportlicher, während das Cabrio vier Plätze bietet und für Familien praktischer ist. Der Roadster hat ein niedrigeres Dach und eine kompaktere Karosserie.
Eignet sich der Roadster für den täglichen Gebrauch?
Wenn Sie zu zweit fahren und nicht viel Gepäck benötigen, ja. Allerdings kann das Cabrio im Winter weniger komfortabel sein als ein herkömmlicher Kombi.
Welchen Motor soll man wählen?
Die meisten Käufer entscheiden sich für den Cooper S wegen seiner Dynamik. Die sparsamere Wahl ist der Cooper oder der Cooper SD. Vor dem Kauf sollten Sie immer die Wartungsgeschichte überprüfen.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
