English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mini Roadster: mootorid, varustused ja mida kontrollida
Mini Roadster — kaheistme kabriolet audumkattega, toodetud 2012–2015. aastal sportliku Mini perekonnaliikmeena. Vaadame, kuidas erinevad Cooper, Cooper S, Cooper SD ja John Cooper Works versioonid, millised mootorid on kõige levinumad ja mida kontrollida enne ostu.
Roadster lühidalt
Roadster — kaheistme kabriolet, mis on disainitud sõidu naudinguks. Võrreldes tavalise Mini Cabriolega on see madalam, kompaktseim ja sportlikum, ning karosserii on orienteeritud kahe inimese sõitudele.
See pole pereauto: tagaistmel pole istmeid ja pagaasi on väike. Tavaliselt ostetakse see teise autona või suvepuhkuseks.
Millist versiooni valida
Roadster toodetud ühe generatsiooni jooksul, seega tuleb valida mootori ja seisundi järgi. Odavamini on tavaliselt Cooper, kuid sportlikum Cooper S pakub palju rohkem dinaamikat, ja JCW — maksimaalse jõudluse.
Kuna see on kabriolet, on tähtis kontrollida katte ja korrosiooni seisundit, samuti, kas auto ei olnud vees või niiskes keskkonnas hoitud. Haruldane mudel, seega pakkumine kasutatud turul on väike.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinivariantid — 1.6-liitrine Cooper (umbes 120 hj), turbo Cooper S (umbes 184 hj) ja sportlikum John Cooper Works (umbes 211 hj). Lisaks oli ka diiselmootoriga Cooper SD versioon 2.0-liitrise mootoriga (umbes 143 hj).
Käigukastid — 6 käiguga mehaaniline või 6 käiguga automaat. Mehaaniline käigukast on spordilisem ja lihtsam, automaat aga mugavam linnas.
Roadsteril on aktiivne tagumine spoiler, mis tõuseb kiire vaatlusel — on oluline, et see töötab veadeta.
Mida kontrollida ostes kasutatud Roadsterit
Vaadake tähelepanelikult katust: kangas peab olema ilma rehkedusteta ja mehhanism peab töötama sujuvalt, ilma räigeideta. Kontrollige, kas salongis ja pagažis ei ole vee jälgi.
Cooper S turbo mootoritele on eriti oluline õli vahetamine ajas. Sellise tüüpi mootorid võivad olla probleemidega jaotuse ketiga ja õli kulutuse osas, seega paluge hooldusajaloo ja küsi, kas külm mootor ei räige.
Vaadake ka, kas pole õli või jahutussüsteemi voolamisi, ja sõites kontrollige sanku ja käigukasti. Spordiautode osad (stabilisaatorid, amortisaatorid) kulumisele kiiresti.
Versioonid
Mini versioonid erinevad mootori jõu ja varustuse poolest; konkreetne varustus sõltub valitud pakettidest.
Cooper
2012–2015 aastadPõhiversioon majanduslikuma bensiinimootoriga.
- 1.6 bensiinimootor, umbes 120 hj
- Tihti — põhikomfortvarustus
- Terase või kerge sulami ratastega
Cooper S
2012–2015 aastadPopulaarseim spordiversioon turbo mootoriga.
- 1.6 turbo mootor, umbes 184 hj
- Tihti — spordiauto
- Tihti — kerge allterrängurattad
Cooper SD
2012–2015 aastadDiiselmudel pikematele vahekaugustele
- 2.0 diiselmootor, umbes 143 hj
- Väiksemad kütusekäikud
- Tihti — lisakomforti varustus
John Cooper Works
2012–2015 aastadSportlikum mudel, mis on mõeldud entusiastidele
- Turbo mootor, umbes 211 hj
- Sportlikumad pidurid ja sõiduk
- Erilised JCW detailid ja sisustus
Mudelite võrdlus
| Cooper | Cooper S | Cooper SD | John Cooper Works | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Rahulikule sõidule | Sportlikule naudingule | Palju sõitjatele | Entusiastidele |
| Rattad (enamasti) | 16–17 kol. | 17 kol. | 16–17 kol. | 17–18 kol. |
| Mootor | 1.6, umbes 120 hj | 1.6 turbo, umbes 184 hj | 2.0 diisel, umbes 143 hj | 1.6 turbo, umbes 211 hj |
| Hooldus | Lihtneim | Nõuab tähelepanu hooldust | Keskmine | Kõige kallim |
| Hind kääritudel turul (suuresti) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjatele on parim valik Cooper S: see pakub sportlikku iseloomu, aga ei ole nii kallis nagu JCW. Kui on tähtis väiksem kütte kulutus, vaata ka Cooper SD.
Plussid
- Hea ja dünne juhtimine
- Kompaktne ja kerge manöövritav kabriolet
- Eriline väljanägu
- Haruldane mudel kääritudel turul
Miinused
- Ainult kaks istmekoha ja väike pagaasi
- Katuse hooldus nõuab tähelepanu
- Sportlike versioonide hooldus võib olla kallis
Korduma kippuvad küsimused
Mida Roadster eristab Mini Cabrio?
Roadsteril on ainult kaks istmekoha ja see on sportlikum, Cabrio on neli kohta ja praktikum perele. Roadsteri katus on madalam ja karross on kompaktne.
Kas Roadster sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Kui sõidate kahe isikuga ja ei vaja palju pagaasi, siis jah. Kuid talvel võib kabriolet olla vähem mugav kui tavaline hekkmudel.
Millist mootorit valida?
Enamus ostjaid valib Cooper S, sest see on dünamikam. Majanduslikumad variandid on Cooper või Cooper SD. Enne ostmist kontrollige alati hooldushistoriat.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
