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UAZ Patriot: russischer Geländewagen mit Rahmenbauweise, Motoren und was beim Kauf zu beachten ist
UAZ Patriot — Geländewagen mit Rahmenbauweise aus dem Werk Uljanowsk, produziert seit 2005. In diesem Artikel betrachten wir die Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.
Patriot im Überblick
Der Patriot ist ein großer Geländewagen mit Allradantrieb und Rahmenbauweise, der für Offroad-Einsätze und den täglichen Gebrauch unter schwierigen Bedingungen konzipiert ist. Der Innenraum ist geräumig, und das Getriebe verfügt über eine Untersetzungsgruppe mit reduzierter Übersetzung.
Im Vergleich zu Geländewagen großer Hersteller ist der Patriot einfacher und günstiger, bietet jedoch weniger Sicherheit und Komfort. Er eignet sich besser für diejenigen, denen Offroad-Fähigkeiten und einfache Wartung wichtig sind.
Generationen und Überarbeitungen
Frühe Patriot-Modelle (ca. 2005–2014) hatten eine einfachere Innenausstattung und weniger Komfort. Später wurde das Fahrzeug überarbeitet — es erhielt eine verbesserte Innenausstattung, mehr Ausstattung und neue Stoßfänger.
Es lohnt sich, auf die genauen Baujahre zu achten, da sich Komfort und Ausstattung der frühen und späteren Modelle unterscheiden.
Motoren und Getriebe
Am häufigsten anzutreffen ist der 2,7-l-Benzinmotor. Es gab auch eine Dieselversion mit 2,2 l, je nach Jahr und Markt.
Das Getriebe ist manuell, der Antrieb Allrad mit Untersetzungsgruppe.
Was beim Kauf eines gebrauchten Patriot zu beachten ist
Überprüfen Sie auf Korrosionsspuren — an den Schweller, Radkästen, Rahmen und der Unterseite der Karosserie. Die Rahmenbauweise hält Offroad-Einsätzen gut stand, aber Korrosion kann die Unterseite schnell beschädigen.
Testen Sie den Allradantrieb und die niedrigere Übersetzung, überprüfen Sie das Getriebe, die Achsen und den Zustand der Aufhängung auf Verschleiß und Nebengeräusche.
Stellen Sie sicher, dass das Auto ordnungsgemäße Registrierungsdokumente hat und in Litauen zugelassen ist.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die häufigsten Versionen auf.
Classic
2005–2014Die Grundversion mit einfacher Ausstattung.
- 2,7 l Benzinmotor
- Einfache Innenausstattung
- Oft — Stahl- oder einfache Leichtmetallfelgen
Comfort
ÜberarbeitetMehr Komfortausstattung.
- Oft — Klimaautomatik
- Oft — beheizbare Sitze
- Zusätzliche Innenausstattung
Limited
ÜberarbeitetVollständig ausgestattete Version.
- Oftmals — Exterieurausstattung
- Oftmals — zusätzliche Sicherheitsmerkmale
- Mehr Details zur Außenausstattung
Modellvergleich
| Classic | Comfort | Limited | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den alltäglichen Gebrauch | Für Komfort | Für maximale Ausstattung |
| Motor | 2,7 l Benzinmotor | 2,7 l Benzin- oder Dieselmotor | 2,7 l Benzin- oder Dieselmotor |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ |
Für den täglichen Gebrauch lohnt es sich, nach einem Auto mit mehr Ausstattung zu suchen, für gelegentliche Fahrten reicht auch eine einfachere Version.
Vorteile
- Die Geländetauglichkeit und die Karosseriekonstruktion
- Einfache Wartung
- Günstiger als viele SUVs
- Geräumiges Interieur
Nachteile
- Niedrigeres Komfort- und Sicherheitsniveau
- Korrosionsrisiko
- Hoher Kraftstoffverbrauch
Häufige Fragen
Welchen Motor hat der UAZ Patriot?
Meistens der 2,7-Liter-Benziner. Es gab auch Diesel-Varianten, je nach Jahr und Markt.
Eignet sich der Patriot fürs Gelände?
Ja. Die Karosseriekonstruktion, der Allradantrieb und die reduzierte Übersetzung ermöglichen das Fahren unter schwierigen Bedingungen.
Welche Probleme hat der Patriot?
Häufig überprüft werden Korrosion, Fahrwerk und Getriebe. Wichtig ist eine vollständige Wartungsgeschichte.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
