English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
UAZ Patriot: rosyjski samochód terenowy z ramą, silniki i co wiedzieć przy zakupie
UAZ Patriot — samochód terenowy z ramą z fabryki w Uljanowsku, produkowany od 2005 roku. W artykule omówimy jego generacje, silniki i to, co warto sprawdzić przy zakupie używanego samochodu.
Patriot w skrócie
Patriot — duży terenowiec z napędem na wszystkie koła i ramową konstrukcją, głównie przeznaczony do jazdy terenowej i codziennego użytku w trudnych warunkach. Wnętrze jest przestronne, a skrzynia biegów ma obniżony przełożenie.
W porównaniu do terenowców dużych producentów, Patriot jest prostszy i tańszy, ale poziom bezpieczeństwa i komfortu jest niższy. Jest bardziej odpowiedni dla tych, dla których ważna jest jazda terenowa i prosta obsługa.
Generacje i liftingi
Wczesne modele Patriot (ok. 2005–2014) miały prostszą wykończenie i rozwiązania wnętrza. Później samochód został zmodernizowany — otrzymał ulepszone wnętrze, więcej wyposażenia i nowe zderzaki.
Warto zwrócić uwagę na lata produkcji, ponieważ komfort i wyposażenie wczesnych i późniejszych samochodów się różni.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęściej spotykany jest silnik benzynowy 2,7 l. Była również oferowana wersja diesla 2,2 l, w zależności od roku i rynku.
Skrzynia biegów — mechaniczna, napęd — na wszystkie koła z reduktorem.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Patriot
Sprawdźcie oznaki korozji — zarysowania, obręcze kół, ramę i dolną część nadwozia. Ramowa konstrukcja dobrze wytrzymuje jazdę terenową, ale korozja może szybko uszkodzić dolną część.
Sprawdź napęd na wszystkie koła i obniżony prześwit, sprawdź stan skrzyni biegów, osi i zawieszenia, czy nie ma przecieków i dziwnych dźwięków.
Upewnij się, że samochód ma w porządku dokumenty rejestracyjne i że można go eksploatować w Polsce.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje.
Classic
2005–2014Podstawowa wersja z prostszym wyposażeniem.
- Silnik benzynowy 2,7 l
- Prostsze wykończenie
- Często — felgi stalowe lub proste z lekkiego stopu
Comfort
ZmodernizowanaWięcej wyposażenia komfortowego.
- Często — klimatyzacja
- Często — ogrzewane siedzenia
- Dodatkowe wykończenie wnętrza
Limited
ZmodernizowanaW pełni wyposażona wersja.
- Często — wykończenie wnętrza
- Często — dodatkowe systemy bezpieczeństwa
- Więcej szczegółów wykończenia zewnętrznego
Porównanie wersji
| Classic | Comfort | Limited | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Na codzienne użytkowanie | Dla komfortu | Maksymalnie wyposażony |
| Silnik | 2,7 l benzynowy | 2,7 l benzynowy lub wysokoprężny | 2,7 l benzynowy lub wysokoprężny |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Na codzienne użytkowanie warto szukać auta z większym wyposażeniem, a na krótkie trasy wystarczy prostsza wersja.
Zalety
- Mocność nadwozia i konstrukcja ramowa
- Prosta konserwacja
- Tańszy niż wiele samochodów terenowych
- Przestronny wnętrze
Wady
- Niższy poziom komfortu i bezpieczeństwa
- Ryzyko korozji
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
Jaki silnik ma UAZ Patriot?
Najczęściej 2,7 l benzynowy. Były też wersje diesla, w zależności od roku i rynku.
Czy Patriot nadaje się do bezdroży?
Tak. Konstrukcja ramowa, napęd na wszystkie koła i zredukowany prześwit pozwalają jeździć w trudnych warunkach.
Jakie problemy ma Patriot?
Najczęściej sprawdzana jest korozja, zawieszenie i stan skrzyni biegów. Najważniejsze — pełna historia serwisowa.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
