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Van Hool TX

Busse · Bauzeit 2011–

Van Hool TX: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Van Hool TX
Foto: R.M.Boosten, CC BY-SA 3.0
Van Hool

Van Hool TX: Touristen- und Doppeldeckerbusse, Generationen und Überprüfung

Van Hool TX — Die Oberklasse-Serie der belgischen Hersteller für Touristenbusse, vorgestellt 2011. Wir schauen uns Alicron, Acron, Astron und den Doppeldecker Astromega, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist, an.

Van Hool TX kurz und knapp

Die TX-Serie — Van Hools Oberklasse-Touristenbusse mit einzigartigem Design, komfortablem Innenraum und großem Gepäckabteil. Sie sind für lange Reisen und exklusive Aufträge gedacht.

Die Serie wird in mehreren Klassen hergestellt, die Doppeldecker-Version heißt Astromega. Diese Busse waren in Europa sehr beliebt bei Fahrern, die Wert auf ein ansprechendes Äußeres legen.

Generationen und Klassen

TX Alicron, Acron und Astron — unterschiedliche Komfort- und Ausstattungsklassen, die sich in der Innenausstattung, dem Innenraum und dem Ausstattungsniveau unterscheiden. Astron ist die höchste Klasse, Alicron die einfachere.

TX Astromega — Doppeldeckerbus für Hochfrequenzstrecken und Touristenreisen mit maximaler Passagierkapazität. Beim Einsatz sollte man die Höhenbeschränkungen auf den Straßen beachten.

Motoren und Getriebe

In der TX-Serie sind häufig DAF-Sechszylinder-Dieselmotoren mit Euro 5 (EEV) oder Euro 6 Normen zu finden. Es gibt auch Modelle mit Cummins-Motoren.

Die Getriebe sind mechanisch, automatisiert oder Automatik (oft ZF). Beim Gebrauchtwagen sollte man die Schaltvorgänge testen und die Ölwechselhistorie überprüfen.

Was beim Kauf eines gebrauchten Van Hool TX zu beachten ist

Überprüfen Sie die Wartungsgeschichte, die Tachographendaten, den Ölstand des Motors, das SCR/AdBlue-System und den Partikelfilter. Achten Sie auf den Zustand des Getriebes und der Kupplung.

Im Innenraum sollten Sie auf Korrosionsspuren, die Dichtigkeit von Dach und Fenstern, die Türen des Kofferraums und die Klimaanlage achten. Beachten Sie, dass Van Hool 2024 Insolvenz angemeldet hat, daher klären Sie im Voraus die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

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Versionen und Ausstattungen

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Baujahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.

TX Alicron

seit 2011

Einfache Klasse mit zuverlässiger Mechanik.

  • Oft — weniger Zusatzausstattung
  • Oft — einfachere Innenausstattung
  • Oft — DAF-Diesel

TX Acron

seit 2011

Mittlere Klasse, der beliebteste Wahl in der Gebrauchtwagen-Szene.

  • Oft — komfortabler Innenraum
  • Oft — großer Kofferraum
  • Oft — Euro 5 oder Euro 6

TX Astron

seit 2011

Die höchste Klasse mit der luxuriösesten Ausstattung.

  • Oft — luxuriöse Innenausstattung
  • Oftmals — erweitertes Komfortpaket
  • Oftmals — Multimedia der Oberklasse

TX Astromega

seit 2011

Zweistöckige Version mit maximaler Kapazität.

  • Zweistöckige Bauweise
  • Maximale Passagierkapazität
  • Höhenbeschränkungen auf der Straße

Vergleich der TX-Klassen

AlicronAcronAstronAstromega
Für wen geeignetFür Budget-ReisenFür den universellen EinsatzFür luxuriöse ReisenFür große Gruppen und Linien
KarosserietypEinstöckigEinstöckigEinstöckigZweistöckig
MotorDAF DieselDAF DieselDAF DieselDAF Diesel
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€€

Für die meisten Spediteure ist der Acron mit guter Historie eine gute Wahl. Der Astron ist ideal für den Luxus, der Astromega bietet den größten Stauraum.

Vorteile

  • Einzigartiges Design
  • Großer Kofferraum
  • Zuverlässige DAF-Mechanik
  • Breite Auswahl an Klassen und Versionen

Nachteile

  • Die Insolvenz von Van Hool im Jahr 2024 wirft Fragen zu Ersatzteilen auf
  • Karosserieteile sind spezifisch und teuer
  • Die Doppelstockversion hat Höhenbeschränkungen

Häufige Fragen

Was unterscheidet den Alicron, Acron und Astron?

Das sind verschiedene Komfortklassen: Alicron ist die einfachste, Acron die mittlere, Astron die höchste mit der luxuriösesten Ausstattung und der meisten Ausrüstung.

Was ist die Astromega?

Das ist ein Doppeldeckerbus der TX-Serie für Hochfrequenzstrecken und Tourenfahrten.

Stellt Van Hool immer noch Busse her?

Van Hool ist 2024 bankrottgegangen, daher ist es vor dem Kauf ratsam, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Service zu prüfen.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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