Volkswagen Multivan T6

Multivan kurz und knapp

Der Name Multivan wird schon seit mehreren Jahrzehnten verwendet, und auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf die Modelle T5 (2003–2015), T6 (2015–2019) und das überarbeitete T6.1 (seit 2019). 2021 wurde der vollständig neue T7 Multivan vorgestellt, der auf der Plattform von Pkw gebaut wurde.

Der Multivan unterscheidet sich vom herkömmlichen Personen-Transporter oder Caravelle durch seinen Komfort: Im Innenraum gibt es in der Regel 7 Sitze, die Sitze der zweiten Reihe können nach hinten gedreht werden, und dazwischen befindet sich oft ein Tisch. Die Sitze sind auf Schienen montiert, sodass der Innenraum sowohl für Passagiere als auch für große Ladungen angepasst werden kann.

T6, T6.1 und T7 — was sind die Unterschiede

T6 (2015–2019) — eine deutlich überarbeitete Version des T5: neues Frontdesign, modernere Dieselmotoren und mehr Ausstattung. Der T6.1 (Ende 2019) erhielt ein neues Armaturenbrett, digitale Anzeigen, moderneres Infotainment und eine elektrische Servolenkung, die die Integration von mehr Fahrerassistenzsystemen ermöglichte. Diese Modelle sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt am beliebtesten.

T7 Multivan (ab 2021) — ein völlig neuer Wagen: Er ist niedriger, erinnert mehr an einen großen Kombi, gibt es in einer kürzeren und längeren Version, und auf beiden Seiten gibt es Schiebetüren. Die Sitze sind leichter und einfacher zu entfernen, und zum ersten Mal wird ein aufladbarer Hybrid, der eHybrid, angeboten.

Bei der Wahl zwischen ihnen ist es wichtig zu wissen, dass der T6 und T6.1 ein traditioneller, robuster Kleinbus mit mehr Platz im Innenraum und oft Allradantrieb 4Motion ist, während der T7 komfortabler und moderner, aber eher auf die Familie als auf schwere Arbeit ausgerichtet ist.

Motoren und Getriebe

Im T6 und T6.1 trifft man häufig auf den 2.0 TDI Dieselmotor, dessen Leistung etwa zwischen 100 und 200 PS liegt; die beliebtesten Versionen haben etwa 150 PS. Benzinmotoren wie der 2.0 TSI sind in Litauen selten.

Der T7 Multivan ist mit 1.5 und 2.0 TSI Benzinmotoren, einem 2.0 TDI Dieselmotor (etwa 150 PS) und dem aufladbaren Hybrid eHybrid (etwa 218 PS) erhältlich. Alle T7-Versionen haben ein automatisches DSG-Getriebe.

T6 und T6.1 können ein manuelles Getriebe oder ein 7-Gang-DSG haben, und der Allradantrieb 4Motion wird mit leistungsstärkeren Dieselmotoren angeboten.

Was beim Kauf eines gebrauchten Multivan zu beachten ist

Der Multivan wird oft für lange Fahrten und Arbeit genutzt, daher ist die Laufleistung oft hoch. Überprüfen Sie diese anhand der technischen Inspektions- und Serviceaufzeichnungen, und bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe: Kupplung und Zweimassenschwungrad. Vibrationen oder Ruckeln beim Schalten deuten darauf hin, dass eine teure Reparatur anstehen könnte.

Das DSG-Getriebe sollte reibungslos und ohne Ruckeln schalten; fragen Sie nach, ob das Öl regelmäßig gewechselt wurde. Bei Dieselfahrzeugen sollten Sie den Partikelfilter (DPF), das EGR-Ventil und das AdBlue-System überprüfen.

Testen Sie die Schiebetüren (besonders die elektrischen), die Sitzverstellungen und die Drehsitze. Überprüfen Sie den Karosserieunterbau auf Rost an den Türschwellen, den Schweller und den Radkästen – bei älteren T5-Modellen ist dies ein häufiges Problem.

Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Multivan-Ausstattungen auf.

Vergleich der Ausstattungsvarianten

Die beste Wahl für viele Käufer ist der T6.1 Comfortline oder Highline mit dem 2.0 TDI-Motor. Der T7 ist die richtige Wahl, wenn Komfort und moderne Ausstattung wichtig sind, die einem kleinen Auto ähneln.

Häufige Fragen