Leapmotor B01: elektriauto sedaan — akud ja versioonid
Leapmotor B01 — Hiina tootja Leapmotor kompaktne elektriauto sedaan, mille seeriatootmine algas 2025. aastal. Vaadame selle akude, jõu, versioonide ja selle kohta, mida tuleks teada, kui selline auto ilmub Eesti kasutatud autode turule.
B01 lühidalt
B01 on nelja uksega kompaktne (C-klassi) elektriauto sedaan, millel on madal kere ja madal profiil, põhineb tootja LEAP 3.5 arhitektuuril. See on auto neile, kellele on vaja ruumikast ja ligipääsetavat elektriautot igapäevaseks kasutamiseks.
Nüüdseks müüakse B01 peamiselt Hiinas, ja Euroopas selle ametlikust müügist andmeid pole. Seetõttu on see Eestis väga haruldane ja enamik autost, kui need ilmub, toodetakse individuaalselt.
Mille versiooni valida
B01 pakub mitmeid versioone, mis erinevad peamiselt akude mahuga ja varustusega. Väiksemad akud sobivad linna ja eeslinnade sõiduks, suuremad — reisideks ja segasõiduks.
Kõrgemates versioonides on LiDAR-tundlikud sensorid ja laiendatud juhtimisabi süsteemid. Kas need funktsioonid töötab Eestis, sõltub tarkvarast ja kaartidest, seega kontrollige enne ostmist.
Akud ja jõud
B01-l on LFP-akud, mille mahu on umbes 44 kuni 70 kWh, sõltuvalt versioonist ja aastast. Elektromootori jõud on umbes 100 kuni 185 kW (umbes 135–250 hJ).
Tootja andmetel according to the CLTC cycle, the driving range is approximately 510 to 670 km. The actual result, especially in winter, will be lower, so before buying, ask for a battery condition report.
Mida kontrollida kasutatud B01 ostmis
Esiteks — importdokumendid ja kohandamine Euroopa turule: tarkvara, keel, laadimispesad (Hiina standard võib erineda Euroopa omast). Kontrollige, kas auto on turvaline kasutada Leedu teedel.
Vaadake üle akupatareia seisundit, rehve, pidurdamiseid ja kõiki juhtimist abi süsteeme. Uurige, kus Eestis saate autot hooldada ja kuidas saate varuosi.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Hiina turule kasutatavad nimed.
Comfort
alates 2025. aastastPõhiväljavõte.
- Tihti — väiksem akupatareia
- Tihti — lihtsam juhtimist abi
- Tihti — põhiväljavõte multimediasüsteem
Smart
alates 2025. aastastKeskmine väljavõte rohkem varustusega.
- Tihti — suurem akupatareia
- Tihti — rohkem juhtimist abi funktsioone
- Tihti — lisakomforti varustus
Enjoy
alates 2025. aastastKõrgema klassi varustus.
- Sagedasti — rohkem mugavusvarustust.
- Tihti — suurem akupatareia
- Sagedasti — luksuslik sisustus.
LiDAR
alates 2025. aastastKõrgeim versioon LiDAR tunduritega.
- LiDAR tundurid
- Laienenud juhtimisabi.
- Sagedasti — rohkem varustust.
B01 varustuste võrdlus.
| Comfort | Smart | Enjoy | LiDAR | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele | Teadliku abile |
| Kasutajad (sagedasti) | Erineb versiooni järgi | Erineb versiooni järgi | Erineb versiooni järgi | Erineb versiooni järgi |
| Sisustus | Lihtsam sisekorrastus | Digitaalne | Mugav | Digitaalne, rohkem sensoritega |
| Akumulaator | Väiksem | Keskmine | Suurem | Suurem |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamuse ostjatele sobib keskmine varustus suurema akumulaatoriga. LiDAR-variant on väärt valida ainult neile, kes hindavad uuendatud juhtimist abi.
Plussid
- Suur läbitud vahemaa
- Tänapäevane digitaalne sisustus
- Laialdas akude vahevalikute valik
- Aerodünaamiline ja meeldiva karosserii
Miinused
- Mudel on väga uus, tal pole ajaloolu
- Eestis väga haruldane, hooldus ja osad piiratud
- Funktsioonid Euroopas võivad teisiti töödelda kui Hiinas
Korduma kippuvad küsimused
Kas Leapmotor B01 müüakse Eestis?
Praegu pole teavet tema ametliku müügist Euroopas, seega Eestis tuleks teda tavaliselt individuaalselt impordida.
Mitu kilomeetrit Leapmotor B01 sõidab?
Tootja andmetel – umbes 510 kuni 670 km CLTC tsükli järgi, kuid reaalne tulemus on väiksem, eriti talvel.
Millise klassi auto on B01?
See on kompaktne C-klassi nelja uksega elektriauto, loodud LEAP 3.5 arhitektuuri alusel.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























