English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Leapmotor C10: elektri- ja EREV-veok, versioonid ja mida teada
Leapmotor C10 on keskmise suurusega Hiina toodetud veok, mida pakutakse elektriautona või pikamaaga (EREV). Artiklis tutvustab tema versioone, akude, varustuse ja mida teada osta soovides uut või varasemat kasutatud autot.
C10 lühidalt
C10 on esimene "Leapmotor" mudel, mis on loodud maailmarinkjale. Euroopa jõudis ta koos väiksema T03 kaudu "Leapmotor International" ühistoodetuse ja müüakse "Stellantis" kaudu. Auto importitakse Hiinast, mistõttu see on 21% impordimaksu all.
Esimest korda avalikkusele esitleti seda 2023. aastal Müncheni autonäitusel, Hiinas hakati seda müüma 2024. aasta märtsis ja Euroopas – septembris-oktoobris 2024. Mudel on sobiv igapäevaseks pereautoks: ruumikas, hästi varustatud, suure ekraaniga ja panoramakatusega. Lühikese müügiaja tõttu on kasutatud C10 veel vähe.
Versioonid ja uuendused
C10 on üks mudel, mis uuendati 2026. aasta juunis 4. (restailing). Enne uuendamist oli võimalik valida puhtalt elektriautost (BEV) ja pikamaaga (EREV) versioonide vahel.
Euroopas pakuti algselt ainult BEV-versiooni 69,9 kWh akuga, aga 2025. aasta alguses tutvustati EREV-versiooni. Hiljem ilmus ka kahe mootoriga täispöörde versioon ning Saksamaal – sportlikum "i C10", mis on loodud koos "Irmscher"-iga.
Sis on 10,25 tolli digitaalne paneel ja 14,6 tolli keskkraan, 12 kõlariga heli süsteem ja panoraamakatus. Bagaažiruumi mahutavus on 435 l, istmete kokku surudes kuni 1410 l.
Mootor ja akud
Elektriline (BEV) versioon Euroopas on 69,9 kWh akud ja umbes 218 hj (160 kW) mootor – deklaratsioonis on umbes 420 km sõiduulatus WLTP järgi. Ühendades püsivoolu laadimispunktiga, laadib 30 kuni 80% umbes 30 minutiga.
EREV versioonil on sama elektriline mootor, lisaks on 1,5 l bensiinigeneraator, mis töötab nagu ulatuse laiendaja. Deklaratsioonis on kokku umbes 950 km sõiduulatus WLTP järgi.
Täismõõtmelise veoga versioonil on kaks mootorit, kokku umbes 446 kW (umbes 606 hj), akud – 81,9 kWh.
Mida kontrollida Leapmotor C10 ostmis
Tähtsaim on teenindusvõrk ja garantii. Veenduge, et auto on müüdud ametlikult Euroopas, on tootja garantii ja tuntud hoolduskoht. Küsige akude garantii ja tarkvara uuenduste kohta.
Testige laadimist: kuidas auto ühendub vahelduvvoolu ja püsivoolu laadimispunktidega, kas näitab deklaratsiooni järgi sõiduulatust ja kas ei ole veateateid. EREV versioonil kontrollige, kuidas generaator töötab ja kui palju kütust tarvitab.
Enne ostmist testige infosüsteemi ja meelelahutusega seotud süsteeme ning juhi abi süsteeme, kas need töölevad sujuvalt.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid versioone.
BEV
alates 2024. aastastElektriku versioon.
- 69,9 kWh akude.
- Umbes 218 hj mootor, umbes 420 km WLTP järgi.
- Bensiinimootorit pole.
EREV
Alates 2025. aastast.Elektriauto, millele saab lisada akude.
- 1,5 l bensiinimootor, mis toimib generatorina.
- Maksimaalselt umbes 950 km sõiduvahemaa.
- Osal sõidul kasutatakse elektrienergiat, teisel osal abistab generator.
AWD
Alates 2025. aastast.Täismõõdus kahe mootoriga nelikveoline versioon.
- Umbes 606 hj.
- 81,9 kWh akude.
- Kiire laadimine – 30–80% umbes 22 minuti jooksul.
i C10
Saksamaal.Sportlikum versioon, mis on loodud koos „Irmscher“-iga.
- Suurem ratave ja spordilisem väljanägemine
- Tugevamalt seadistatud suspensioon
- Sama jõud nagu AWD versioonil
Versioonide võrdlus
| BEV | EREV | AWD | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks ja lühikesteks reisideks | Pikemateks reisideks ilma koormata | Neile, kellele on oluline jõud ja täispärane traktor |
| Traktor | Üks elektri mootor | Elektri mootor ja bensiiniga generator | Kaks elektri mootorit, kõik ratastega |
| Jõud | Umbes 218 hj | Umbes 218 hj | Umbes 606 hj. |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Perekonnale sobivad BEV versioon, kui saate kodus laadida. EREV valikul, kui sagedasti pikemaid vahemaid sõitate ja tahate sõltumatuks jääda jaamadest.
Plussid
- Ruumikas salong ja suur pagaasi
- Suur ekraan ja rikas varustus
- Valik BEV ja EREV vahel
- Kiire laadimine püsivooluga
Miinused
- Uus mudel – pikaajalist kogemust veel ei ole
- Kasutatud automaate veel vähe
- Imporditakse Hiinast, seega võivad tollid mõjutada hinda
Korduma kippuvad küsimused
Mis on BEV ja EREV vahe?
BEV on puhtalt elektriline auto, aga EREV-l on ka väike bensiinigeneraator, mis laadib akut ja suurendab kokkuvahetut sõiduulatuset.
Kui kaugele sõidab C10 ühel akulaadiga?
Euroopa turul on BEV versiooni sõiduulatus WLTP järgi umbes 420 km, aga EREV generaatoriga – kuni umbes 950 km.
Kas Leapmotor müüakse Stellantis kaudu?
Eelkõige müüakse „Leapmotor“ automaid Euroopas „Leapmotor International“ kaudu ning „Stellantis“ olemasoleva müügivõrgustiku kaudu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
