Ettevõtetele: paketid, API ja import →

LEVC TX

Sõiduautod · Toodetud 2017–

LEVC TX: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

LEVC TX kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself
LEVC TX
Foto: Quzhouliulian, CC0
LEVC

LEVC TX: elektriiline Londoni takso generatoriga

LEVC TX — alates 2017. aastast toodetud eraldi taksoteenusteks loodud auto, traditsioonilise Londoni "musta takso" järglane. Artiklis vaatleb sellega varustatud lisamootoriga, salongi ja seda, mida tuleb teada, et Eestis selle auto osta.

TX lühidalt

TX on kõrge ja ruumikas auto eraldatud istmekohtadega sõitjatele ja juhile, laiad uksed ja kaardunud ramp, mis võimaldab puuetega inimesi vea. Salong mahutab kuni kuut sõitjat, sõitjate ruum on kujult väike furgon.

Disain meenutab mõtlikult varasemaid "musta takso" modeleid, kuid tehnika on täiesti uus: kere on peamiselt alumiiniumist ja käigukast on elektriiline. See ei ole tavaline kergeauto, seega Eestis on seda harva näha, tavaliselt eriotstarbelise transpordivahendina.

Mille versiooni valida

Alates 2017. aastast on toodetud üks TX põlvkond, erinevused autode vahel on peamiselt seotud varustusega ja otstarbega — takso või eraisiku kasutamiseks. Taksootstarbelised autod on tavaliselt varustatud taksomeetriga ja lihtsamatega sisustusega.

Ostes kasutatud TX on oluline teada, kuidas seda on kasutatud ja milleks konkreetne versioon on mõeldud. Takso režiimis palju sõitnud auto on tavaliselt suurema läbisõiduga, kuid selle tehnika on tavaliselt hooldatud graafiku järgi.

Mootorid ja käigukastid

TX käigu — elektrikuudega abivõitleja (range extender). Rattaid käitab elektrikmootor, aga umbes 1,5 l kolmetiline bensiinimootor töötab ainult abivõitlejana, kui aku laetakse. Elektriku abil saab sõita mõned kümned kilomeetrit kuni umbes 100 km, aga abivõitleja abil on sõitavad vahemaad palju suuremad.

Käigukasti tavalises mõttes ei ole — käik on otse, seega sõidab automaat ja vaikse. Aku laetakse elektri võrgust, aga abivõitleja kasutab tavalisi bensiinipumpu.

Mida kontrollida TX ostmis

Esiteks — kõrgrõhuaaku seisund ja garantii, samuti laadimissüsteemi töö. Küsige, kui palju garantii on jäänud ja kas kõik tootja tarkvara uuendused on tehtud.

Kontrollige rehve ja kere mehhanismi, ukse liuglemist, takso varustuse jälgi ja salongi seisundit. On tähtis teada, et osad ja hooldus võivad olla kõikjal kättesaamata, seega selgitage ette, kust autot hooldada.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Varustus

TX toodetakse eriotstarbelise autona, seega näitame tabelis versioonid otstarbe järgi, mitte klassikalised varustused.

Taksi versija

alates 2017. aastast

Tavaline otstarbe — professionaalsele tööle.

  • Tihti — taksomeetri ja juhtpaneeli varustus
  • Lai keeleviiside ruum rehvega
  • Kõvad, praktilised sisustusdetailed

Privati / komfortiška versija

alates 2017. aastast

Kasutatakse ka reisijate vedamiseks või eriotstarbeliseks autoks.

  • Tihti — parem salongisisustus
  • Tihti — paneelpäis
  • Elektrikujaga generatoriga

Mudelite võrdlus

Taksi versijaPrivati / komfortiška
Kellele sobibProfessionaalnele reisijatelePerekonnale, kes vajab palju ruumi ja pandust
Peamine kasuLihtne ja kindel konstruktsioonSalongis rohkem mugavust
MootorElektrikujaga bensiiniga generatorigaElektrikujaga bensiiniga generatoriga
Hind kasutatud turul (suhteliselt)€€€€

Kui vajaduse korral reisijate või puuetega inimeste vedamiseks, on TX väga praktiline valik, kuid tavaliseks isiklikuks kasutamiseks on ta sageli liiga spetsiifiline.

Plussid

  • Väga ruumikas ja kõrge salong
  • Pandus lastetoolis
  • Tihke elektriline käigu
  • Võimalus jätkata sõitu generatoriga

Miinused

  • Hädaegne mudel, piiratud osade ja hooldusvõrgustik
  • Suur mõõtmed, raskendab parkimist
  • Tihti parem ratas

Korduma kippuvad küsimused

Kas TX sobib isiklikuks autoks?

Tehniliselt jah, aga see on suur, eriotstarbeline auto. Sobib perekonnale, kellel on palju ruumi või lasti vaja, muul juhul võib see olla ebamugav.

Kas TX peab laadima?

Ei kohustuslikult. See saab sõita ka ainult generatoriga, aga kõige odavam on seda kasutada laaditud, kui sõidab lühikesi vahemaid linnas.

Kas see on tõeline elektriauto?

Ei täielikult. Rattaid pöörab elektrimootor, aga kui akud laetakse tühjaks, käivitatakse bensiiniga töötav generator, seega saab sõita pikemat vahemaad.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

LEVC TX kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself