English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Zeekr 9X: suur ja luksuslik hibriid-SUV
Zeekr 9X on 2025. aastal esitletud suur luksusklassi hibriid-SUV, mida on loonud Geely grupi Zeekr brändi. Vaadame selle mõõtmeid, tehnikat, versioone ja seda, mida tuleb teada, kui selline auto ilmub kasutusautode turule.
9X lühidalt
Zeekr 9X on viieukseline suur SUV, mida pakutakse kahe rea viie või kolme rea kuue isikuga. Pikkus on umbes 5,2 m, rataste vahe on umbes 3,2 m, seega on ta suuruselt võistlusel suurimate luksus-SUV-dega.
Mudelit müüakse Hiinas alates 2025. aastast. Eestis pole ta veel laialdaselt kättesaadav, ja kasutusautode turul on neid väga vähe, seega on see informatsioon huvitav neile, kes on huvitatud mudelist või plaanivad seda importida.
Mille versiooni valida
Nüüdseks toodetakse mudelit ühe põlvkonna, ja valik on peamiselt seotud istmete paigutuse ja akude suurusega. Kuue isikuga versioon sobib suurematele perekonnale, viie isikuga versioon on parem neile, kellele on tähtsam bagaažiruum ja mugavus.
Suuruse ja hibriidkäigu tõttu on 9X väga kallis auto, seega hindake enne ostmist, kuidas seda hooldate ja milliste osade ja tarkvaraga varustate.
Käigu ja akud
9X kasutab laadimist toetavat hibriidsüsteemi: 2,0 l turbobensiinimootori ja kolme elektromootorit (ühe ees ja kaks taga). Tootja andmetel ületab süsteemi võimsus 1000 kW ja kõigi rataste käik on standardne.
Akkumulaatorid CATL tootmis: umbes 55 kWh või umbes 70 kWh. Ainult elektriga, järgides Hiina CLTC tsükli, saab sõita kuni umbes 235 või 300 km – reaalsed tulemused on väiksemad, eriti talvel.
Mida kontrollida ostes kasutatud 9X
Tähtsaim on importdokumendid ja see, kas auto vastab Leedu registreerimistingimustele. Kontrollige, kas tarkvara ja keel on kohandatud, kas kõik juhtimisabi süsteemid töötab.
Vaadake üle kõrgrõhualumi akumulaatori seisundit, laadimise liidese ja käigukasti. Kuna mudel on väga uus, praktikalist ajaloost on peaaegu midagi – nõua kõiki dokumente.
Variantid
Komplektatsioonide nimetused erinevad turu järgi, seega esitame siin peamised tehnilised variantid.
Penkių vietų
alates 2025. aastastKahe rea paigutus suurema kaubaosaga.
- Kahe istme rea
- Rohkem ruumi kauba jaoks
- Tihti – luksuslik sisustus
Šešių vietų
alates 2025. aastastKolme rea paigutus suurematele perekonnale.
- Kolm istme rea
- Rohkem ruumi reisijatele
- Tihti – mugavamad istmed teises reas
Didesnis akumuliatorius
alates 2025. aastastValik versioon, millel on umbes 70 kWh akumulaator.
- Suurem elektriline sõiduulatus
- Toetab väga kiiret laadimist
- Kallisem versioon
9X variandi võrdlus
| 5 vietų | 6 vietų | Didesnis akumuliatorius | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavus ja pagaasi jaoks | Suurtele perekonnale | Suurem elektriline sõiduulatus |
| Rattad (tihti) | Suured (20–22 tolli) | Suured (20–22 tolli) | Suured (20–22 tolli) |
| Sisemus | Luksuslik | Luksuslik, rohkem ruumi | Luksuslik |
| Mootor | 2,0 l turbo + 3 elektrilist mootorit | 2,0 l turbo + 3 elektrilist mootorit | 2,0 l turbo + 3 elektrilist mootorit |
| Hind kasutatudel turul (suuresti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Valik on sõltuvas sellest, mitu reisijat vedate ja kui tähtis on elektriline sõidukaugus. Seni kui mudel on uus, hindake selle auto seisundit ja dokumente.
Plussid
- Täiesti suur ja luksuslik sisekate
- Täiesti võimas hübriidkäigukast
- Nelja ratta käigukast standardne
- Suur elektriline sõidukaugus
Miinused
- Täiesti kallis
- Teenindus ja osad Eestis võivad olla raske kättesaadavad
- Suur kaal ja mõõtmed
Korduma kippuvad küsimused
Kas Zeekr 9X müüakse Eestis?
Mudel müüakse ametlikult Hiinas, seega Eestis tuleks seda tavaliselt impordida.
Mis on 9X mootor?
Laaditav hübriid: 2,0 l turbo bensiinimootor ja kolm elektrimootorit, mis kokku moodustavad üle 1000 kW võimsuse.
Mitme kohaga on 9X?
Mõlemad versioonid on saadaval viie- ja kuue kohaga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
