Komatsu PC138US: trumpo posūkio ekskavatorius ir patikra
Komatsu PC138 — 13–14 t klasės vikšrinis ekskavatorius, dažniausiai parduodamas su trumpu užpakalio posūkiu (US). Apžvelgiame -8, -10 ir -11 serijas, pagrindinius mazgus ir tai, ką patikrinti perkant naudotą PC138.
PC138 trumpai
PC138US — vidutinės klasės ekskavatorius, kurio užpakalis mažai išsikiša posūkio metu. Dėl to jis puikiai tinka miesto statyboms, kelių remontui, komunikacijų tranšėjoms ir kitoms ankštoms vietoms, kur šalia statiniai ar eismas.
Darbinė masė apie 13–14 t, todėl mašiną vis dar galima vežti standartine sunkiųjų mašinų priekaba. Naudotų rinkoje ši mašina vertinama dėl universalumo ir patikimumo.
Serijos — kuo skiriasi
PC138US-8 yra senesnė, paprastesnė karta; -10 versijoje atsirado griežtesnes normas atitinkantis variklis ir patobulinta hidraulika; -11 versija turi modernesnę kabiną ir pažangesnę elektroniką.
Dažnai siūlomos versijos su papildomomis hidraulinėmis linijomis kūjui, greituoju sujungimu, pasukamu kaušu (tiltrotatoriumi) ir svėrimo sistema. Verta išsiaiškinti, kokia įranga faktiškai sumontuota.
Varikliai ir pagrindiniai mazgai
PC138 varo keturių cilindrų Komatsu dyzelinis variklis, kurio galia apie 100 AG klasės. Naujesnėse versijose įdiegta SCR (AdBlue) ir dalelių filtro sistema, kurios būklė svarbi pirkėjui.
Pagrindiniai mazgai: hidraulikos siurblys ir vožtuvų blokas, posūkio reduktorius ir guolis, vikšrinė važiuoklė, strėlė su rankena ir kaiščiais, greitasis sujungimas.
Ką patikrinti perkant naudotą PC138
Patikrinkite variklio valandas ir aptarnavimo istoriją, ar nėra dūmų, alyvos nuotėkio, ar hidraulikos slėgis stabilus. Jei yra KOMTRAX, palyginkite duomenis su prietaisų skydelio rodmenimis.
Apžiūrėkite važiuoklės nusidėvėjimą, posūkio guolio ir kaiščių žaidimą, strėlės virinimus, greitojo sujungimo būklę. Pasitikslinkite, ar mašina daug dirbo su kūju — tai greičiau dėvi hidrauliką.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei gamybos metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
PC138US-8
-8 serijaSenesnė, bet vis dar populiari karta.
- Dažnai — paprastesnė elektronika
- Mažesnė kaina naudotų rinkoje
- Būtina atidi važiuoklės patikra
PC138US-10
-10 serijaModerni karta su ekonomiškesniu varikliu.
- Dažnai — SCR ir dalelių filtras
- Komfortiškesnė kabina
- Dažnai — KOMTRAX
PC138US-11
-11 serijaNaujesnė karta su pažangesne elektronika.
- Didesnis ekranas
- Dažnai — pažangi valdymo sistema
- Efektyvesnė hidraulika
PC138US su tiltrotatoriumi
pagal komplektacijąSu pasukamu kaušu universalesniems darbams.
- Papildomos hidraulinės linijos
- Dažnai — greitasis sujungimas
- Patikrinkite rotatoriaus būklę
PC138US versijų palyginimas
| PC138US-8 | PC138US-10 | PC138US-11 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam darbui | Kasdieniam darbui mieste | Intensyviam ir modernaus darbo režimui |
| Variklio technologija | Senesnė | Moderni | Naujausia |
| Elektronika | Paprasta | Vidutinė | Pažangi |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Miesto darbams ir ankštoms vietoms PC138US — vienas geriausių pasirinkimų. Biudžetui tinka -8 su gera istorija, intensyviam darbui geriau ieškoti -10 ar -11.
Privalumai
- Trumpas užpakalio posūkis ankštoms vietoms
- Patikima Komatsu technika
- Gera dalių ir servisų pasiūla
- Tinka universaliam miesto darbui
Trūkumai
- Mažesnė kasimo galia nei didesnių mašinų
- Naujesnių versijų SCR ir dalelių filtras reikalauja priežiūros
- Brangi važiuoklės priežiūra
Dažni klausimai
Ką reiškia US prie PC138?
US žymi trumpą užpakalio posūkį (ultra short tail swing): mašinos užpakalis mažai išsikiša posūkio metu, todėl patogu dirbti ankštoje vietoje.
Kiek sveria PC138US?
Darbinė masė paprastai apie 13–14 t, priklausomai nuo serijos ir komplektacijos. Tikslią masę patikrinkite dokumentuose.
Ar verta pirkti PC138 su tiltrotatoriumi?
Taip, jei darbui reikia universalumo, tačiau rotatoriaus ir papildomos hidraulikos būklė turi būti gera. Ją būtina išbandyti.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























