Mercedes-Benz C klasė: W205 ir W206 kartos, varikliai ir komplektacijos
Mercedes-Benz C klasė — kompaktiškiausias klasikinis Mercedes sedanas ir universalas, tiesioginis BMW 3 serijos ir Audi A4 konkurentas. Apžvelgiame dvi naujausias kartas — W205 (2014–2021) ir W206 (nuo 2021 m.): variklius, komplektacijas, jų palyginimą ir ką patikrinti perkant naudotą automobilį.
C klasė trumpai
C klasės kartos žymimos kodais: W202, W203, W204, W205 ir W206. Raidė W reiškia sedaną, S — universalą (Mercedes jį vadina „Estate“ arba „T-Modell“), C — kupė, A — kabrioletą. W205 kartoje buvo visi keturi kėbulai, o W206 gaminamas tik kaip sedanas ir universalas.
C klasė vertinama dėl komfortiškos važiuoklės, tylaus, kokybiško salono ir prestižo. Dauguma versijų turi galinių ratų pavarą, o 4MATIC — visų ratų. Palyginti su BMW 3 serija, C klasė labiau orientuota į komfortą nei į sportišką vairavimą.
W205 ir W206 — kuo skiriasi
W205 (2014–2021) — populiariausia karta Lietuvos naudotų rinkoje: daug pasiūlos, salonas iki šiol atrodo prabangiai, o 2018 m. atnaujinti automobiliai gavo naujesnius variklius, galimybę užsisakyti skaitmeninį prietaisų skydelį ir patobulintą multimedijos sistemą.
W206 (nuo 2021 m.) perėmė daug sprendimų iš S klasės: didelis vertikalus centrinis ekranas, MBUX sistema, skaitmeninis prietaisų skydelis visose versijose. Visi varikliai — keturių cilindrų su 48 V lengvojo hibrido sistema arba įkraunami hibridai, o įkraunamo hibrido C 300 e baterija leidžia elektra nuvažiuoti gerokai daugiau nei ankstesniuose hibriduose.
Varikliai ir pavarų dėžės
W205 kartoje Lietuvoje dažniausiai sutinkamas C 220 d dyzelis (iki atnaujinimo — 2,1 l, apie 170 AG, po atnaujinimo — naujesnis 2,0 l, apie 194 AG). Benzininiai: C 180, C 200 ir C 300, galingiausi — AMG C 43 ir C 63. Buvo ir įkraunami hibridai C 350 e, vėliau — C 300 e bei dyzelinis C 300 de.
W206 kartoje pagrindą sudaro C 200 ir C 300 benzininiai, C 220 d ir C 300 d dyzeliniai varikliai bei įkraunamas hibridas C 300 e. AMG versijos C 43 ir C 63 taip pat turi keturių cilindrų variklius.
Dauguma automobilių turi automatinę pavarų dėžę: ankstyvieji W205 dažnai — 7G-Tronic, vėlesni W205 ir visi W206 — 9 laipsnių 9G-Tronic. Mechaninės dėžės sutinkamos retai.
Ką patikrinti perkant naudotą C klasę
Dyzelinių automobilių, daug važiavusių mieste, patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir EGR sistemą. Naujesniems dyzeliams reikia AdBlue skysčio — klaidos dėl AdBlue sistemos (siurblio, šildytuvo, NOx jutiklių) gali brangiai kainuoti, todėl prietaisų skydelyje neturi būti įspėjimų.
Užvedus šaltą variklį neturi būti barškėjimo — tai gali rodyti paskirstymo grandinės ar jos įtempiklio nusidėvėjimą. Automatinė dėžė turi perjungti sklandžiai; paklauskite, ar keista jos alyva. Jei įrengta pneumatinė pakaba (AIRMATIC), automobilis stovėdamas neturi nusileisti.
W206 automobiliui paklauskite, ar atnaujinta programinė įranga, ir patikrinkite, ar nėra elektros sistemos klaidų. Visiems automobiliams — ridą tikrinkite pagal servisų įrašus ir techninės apžiūros istoriją, o kėbulą — dėl dažytų detalių.
Komplektacijos (įrangos linijos)
Mercedes-Benz komplektacijos vadinamos linijomis; jų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus.
Elegance
W204Klasikinė, komfortui skirta ankstesnės kartos linija.
- Tradicinės grotelės ir žvaigždė ant variklio dangčio
- Chromuotos išorės detalės
- Dažnai — medžio apdaila salone
Avantgarde
W204, W205, W206Populiariausia linija — šiek tiek sportiškesnė, bet vis dar komfortiška.
- Grotelės su didele žvaigžde
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — LED žibintai
Exclusive
W205Elegantiška linija tiems, kurie vertina klasikinį Mercedes stilių.
- Tradicinės grotelės ir žvaigždė ant variklio dangčio
- Prabangesnė salono apdaila
- Dažnai — odinės sėdynės
AMG Line
W205, W206Paklausiausia linija naudotų rinkoje — sportiška išvaizda be sportinio variklio.
- AMG buferiai ir didesni ratlankiai
- Sportinės sėdynės ir sportinis vairas
- Dažnai — sportinė, žemesnė pakaba
Mercedes-AMG C 43 / C 63
W205, W206Sportiškiausios C klasės versijos.
- Galingiausi C klasės varikliai
- C 43 — su 4MATIC visų ratų pavara
- Sportinė pakaba ir stabdžiai
W205 linijų palyginimas
| Avantgarde | Exclusive | AMG Line | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui | Komfortui ir elegancijai | Sportiškai išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17 col. | 17 col. | 18 col. |
| Grotelės | Su didele žvaigžde | Klasikinės, žvaigždė ant dangčio | Sportinės, su didele žvaigžde |
| Salonas | Standartinis | Prabangesnė apdaila | Sportinės sėdynės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
AMG Line geriausiai išlaiko vertę ir greičiausiai parduodama. Jei svarbiausia komfortas Lietuvos keliuose, verta rinktis Avantgarde ar Exclusive su mažesniais ratlankiais ir standartine pakaba.
Privalumai
- Komfortiška, tyli važiuoklė
- Kokybiškas, prabangiai atrodantis salonas
- Ekonomiški dyzeliai ir sklandi 9G-Tronic dėžė
- Didelė pasiūla, ypač W205 kartos
Trūkumai
- Brangesnis aptarnavimas ir dalys nei masinių markių
- Mažiau vietos gale nei Passat ar Superb
- Sudėtinga elektronika ir AdBlue sistema senstant gali brangiai kainuoti
Dažni klausimai
Kuri C klasės karta geriausia perkant naudotą?
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — atnaujintas 2018–2021 m. W205: naujesni varikliai, 9G-Tronic dėžė ir prieinamesnė kaina nei W206. W206 verta rinktis, jei svarbi naujausia įranga ir multimedija.
C 220 d ar C 200 — ką rinktis?
Jei per metus nuvažiuojate daug kilometrų, ypač užmiestyje, ekonomiškesnis bus C 220 d. Daugiausia važinėjant mieste racionaliau rinktis benzininį C 200, nes dyzelio kietųjų dalelių filtrui reikia ilgesnių kelionių.
Sedanas ar universalas?
Universalas (Estate) turi didesnę ir praktiškesnę bagažinę, todėl labiau tinka šeimai ir kelionėms, o važiuoja beveik taip pat kaip sedanas. Sedanas labiau patiks tiems, kurie vertina klasikinę, elegantišką išvaizdą.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























