English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Genesis G70: korpuss, dzinēji un komplektācijas lietotāju tirgū
Genesis G70 — Korejas prestižas klases sedans un vēlāk Shooting Brake universālais, kas konkuruē ar BMW 3 sērijas un Mercedes C klases modeļiem. Šajā rakstā apskatīsim, kā atšķiras agrīnās un atjaunotās versijas, kuri dzinēji piedāvāti un ko pārbaudīt pirms lietotā auto iegādes.
G70 īsi
G70 tika prezentēts 2017. gadā kā pirmais kompakts Genesis sedans, ar aizmugurējo riteņu piespiedēšanu. 2021. gada modelis tika atjaunots, un blakus sedanam parādījās arī Shooting Brake universālais, kas paredzēts Eiropas pircējiem.
Latvijā šis automašīnas ir reti sastopams, tādēļ bieži piedāvājumi ir ievazāti no citām valstīm. Tāpēc ļoti svarīgi pārbaudīt tā komplektāciju, servisa vēsturi un iespējamu piemērošanu Eiropas tirgum.
Agrīnā un atjaunotā G70
Agrīnā G70 (2017–2020) atšķiras ar klasisku sedana siluetu. Kabīnē daudz ādas, kvalitatīva apdare, bet riteņi orientēti uz sportisku vadību.
Atjaunotā G70 (no 2021) ieguva jaunu priekšējo bumperi, nomainītos fārus un aizmugurējos fārus, uzlabotu multimediju un jaunākas palīdzības sistēmas. Ja biudzets ļauj, atjaunotā versija parasti ir modernāka un labāk apgādāta.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
G70 piedāvā 2,0 l turbo benzīna dzinēju (apmēram 245–250 ZS), spēcīgāku 3,3 l V6 ar diviem turbokompresoriem (apmēram 370 ZS) un dažās tirgus 2,2 l dīzeļa dzinēju. Atjaunotajā modelī ir arī pievienots 2,5 l turbo benzīna dzinējs.
Pārvadīšanas kārba — astoņpārvadīšanas automātiskā, bet dažos tirgus daļās piedāvāta arī mehāniskā. Var izvēlēties tikai pakaļgājēju pārvadīšanu vai arī visu riteņu pārvadīšanu. Dēļ spēcīgiem dzinējiem degvielas patēriņš ir lielāks nekā dīzeļdzinējiem konkurentiem.
Ko pārbaudīt pirms lietotā G70 iegādes
Pirms iegādes pārbaudiet servisa vēsturi un vai ir veikti rekomendētie darbi. Spēcīgo 3,3 l V6 turbodzinēja darbību vērtē, braucot, un eļļas maiņa jāveic pēc ražotāja prasībām.
Pārbaudiet pārvadīšanas kārbas pārslēgumus (jābūt gludiem) un visu riteņu pārvadīšanas darbību. Novērtējiet bremzes, riteņus un automašīnas trokšņu — sportiskā versija biežāk tiek izmantota aktīvi.
Importētajām automašīnām pārbaudiet VIN vēsturi, stāvokli un iepriekšējos avārijas, kā arī vai automašīna ir piemērota Eiropas ceļiem (fari, ierīces, valoda).
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atkarīgi no tirgus — bieži sastopami Advanced, Sport un Prestige, bet Eiropā tie var atšķirties.
Advanced
2018+Augstāka bazē versija ar bagātāku aprīkojumu.
- Bieži — ādas apdare
- Bieži — palīdzības sistēmas paketi
- Bieži — lielāka multimediju sistēma
Sport
2018+Sportiskāka izskats un spēcīgāki dzinēji.
- Bieži — sportiskie riteņi un bremzes
- Bieži — sportiskas sēdekļi
- Spiestākais dzinēja variants (3,3 l V6)
Prestige
2018+Pretīgākā versija ar lielāko komfortu.
- Dažreiz — papildus komforta sistēmas
- Dažreiz — augstas klases skaņas sistēma
- Bagātīga ādas un apdares apgādība
Shooting Brake
no 2021Universālais korpuss ar lielāku bagāžnieku.
- Vairāk kravas vietas
- Uztur sportisku G70 raksturu
- Pielāgots Eiropas tirgum
Komplektāciju salīdzinājums
| Advanced | Sport | Prestige | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Katru dienu un komfortam | Sportiskuma mīļotājiem | Pretīguma mīļotājiem |
| Pārdošanas iespējas (parasti) | 18 kol. | 19 kol. | 18–19 kol. |
| Dzinējs | 2,0 l turbo | 3,3 l V6 turbo | 2,0 l turbo vai 3,3 l V6 |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem pietiks 2,0 l turbo dzinējs ar Advanced komplektāciju. 3,3 l V6 ir jāizvēlas tikai tad, ja meklējaties patiesi spēcīgu automobili un esat gatavi lielākām izdevumiem.
Priekšrocības
- Pretīgs, kvalitatīvs interjers
- Sportiska vadība un aizmugurējās riteņu pārvadāšana
- Bagāta standarta aprīkojuma
- Iespēja izvēlēties universālauto versiju (Shooting Brake)
Trūkumi
- Latvijā reti sastopams, detaļas un serviss dārgāks
- Lielāks degvielas patēriņš nekā dīzeļdzinējiem konkurentiem
- Mazāk pazīstams zīmols — var būt sīkāks pārdošanas proces
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai G70 patiesībā ir ar aizvērtu piepūri?
Jā. Galvenā versija ir ar aizvērtu piepūri, bet visu riteņu piepūri piedāvāta kā papildus iespēja.
Kurš G70 dzinējs ir labākais?
Daudziem piemērots 2,0 l turbo — pietiekami spēcīgs un ekonomiskāks. 3,3 l V6 ir tieši tiem, kas vēlas sportisku braukšanu.
Vai verta iegādāties importētu G70?
Iespējams, bet jāpārbauda VIN vēsture, serviss un vai automašīna piemērota Eiropas tirgum. Rekomendēts apmeklēt specialistu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
