Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

UAZ UAZ-452

Automašīnas · Ražots

UAZ UAZ-452: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

UAZ UAZ-452 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
UAZ UAZ-452
Foto: Jamshid Nurkulov, CC BY-SA 4.0
UAZ

UAZ-452 „Buchanka“: ģenerācijas, dzinēji un ko zināt pirknot

UAZ-452, tautā pazīstams kā „Buchanka“, ir Uljanovskas ražotnes vispārējās piegādes furgons, kas tiek ražots kopš septīta desmitgadē un turpinās ražot līdz šim dienam ar dažādiem uzlabojumiem. Aplūkojam galvenās ģenerācijas, dzinējus un ko jāpārbauda pirms nopirkt.

UAZ-452 īsi

UAZ-452 ir vienkāršas konstrukcijas vispārējās piegādes furgons ar ļoti īsu priekšdaļu un plašu kravas daļu. Tas ir izstrādāts darboties sāpšus apstākļos, tādēļ tiek vērtēts par uzticamību un remonta vienkāršību.

Šodien šis automobils tiek izmantots kā darba, medību vai zvejniecības transportlīdzeklis, kā arī kā nometņu automobils. Komforta un drošības ziņā tas atpaliek no mūsdienu furgoniem.

Kuru ģenerāciju izvēlēties

Modela ģimenē ir dažādi kūrmas variantu: aizvērts furgons, mikroautobuss pasažieriem, platforma ar borta sienām un ātrās palīdzības versija. Izvēle atkarīga no mērķa — kravu pārvadāšanai piemērots furgons vai borta versija, bet pasažieriem — mikroautobuss.

Jaunāki automobili parasti ir ar atjauninātu kabīni, uzlabotu dzinēju un labāku interjeru, bet vecāki — vienkāršāki un lētāki. Ja plānojat braukt ikdienā, vērtīgi izvēlēties jaunāku un labākas stāvokļa automobili.

Dzinēji un pārvadīšanas kārba

Automobils galvenokārt ir aprīkots ar benzīna dzinējiem — agrākie apmēram 2,4 l darba tilpuma, vēlākie — lielāki, apmēram 2,7 l. Jēga samērā maza, tādēļ dinamika ir vāja.

Pārvadības kārba — mehāniskā, pārvadības — visiem ratiem ar savienojamu priekšējām ass un apakšējām pārvadībām. Šim automobīlim nav piedāvāta automātiskā kārba.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu UAZ-452

Galvenais — korpusa korozija. Pārbaudiet grīdu, slīpējumus, rāmu, durvju apakšas un korpusa pievienošanas vietas. Dēļ vecuma un darba izmantošanas rūdījumi — biežiākā problēma.

Pārbaudiet dzinēju, sankabas un pārvadības kārbu, kā arī visiem ratiem pārvadības un apakšējās pārvadības rindas darbību. Pievērsiet uzmanību eļļas izplūdumiem caur tiltu un pārvadības kārbas savienojumiem.

Izbaudiet stūri un bremzes: vecākiem automobiļiem stūres brīvība ir bieži sastopama, tādēļ novērtējiet, vai tā nav pārāk liela. Tāpat pārbaudiet dokumentus un vai automobīls ir reģistrēts, kā arī kāds tas iepriekš tika izmantots.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos variantus un komplektācijas.

Furgonas

1965–

Klasiskā aizvērtā kravas versija.

  • Aizvērtā kravu nodaļa
  • Visiem ratiem pārvadības
  • Bieži — vienkārša, darba apdare

Mikroautobusas

No septīta desmitgadē

Pasažieru versija ar sēdvietām.

  • Daži sēdvietu rindu varianti
  • Visiem ratiem pārvadības
  • Vienkāršs salons

Borto platforma

Dažādiem gadiem

Versija ar atvērto tipa kravas platforma.

  • Atvērta kravas daļa
  • Kabīne diviem vai vairāk nekā diviem cilvēkiem
  • Parasti izmanto darbam

Versiju salīdzinājums

FurgonasMikroautobusasBorto platforma
Kam piemērotKravām un darbamPasažieru pārvadāšanaiLieliem vai nestandarta izmēra kravām
DzinējsBenzīna 2,4–2,7 lBenzīna 2,4–2,7 lBenzīna 2,4–2,7 l
Pārvadāšanas iekārtaVisu riteņuVisu riteņuVisu riteņu
Cena tirgū (salīdzinoši)€€€

Dažiem pirkējiem piemērotāks ir furgons, jo tas ir vispārīgākais un vieglāk atrodams. Izvēlaties eksemplārus ar mazāku koroziju, nevis pēc aprīkojuma.

Priekšrocības

  • Vienkārša konstrukcija un viegli remontējams
  • Visu riteņu pavara un laba braukšanas spēja bez ceļa
  • Nebrīnīgas daļas
  • Platns kravas nodaļa

Trūkumi

  • Nezināma dinamika un liels degvielas patēriņš
  • Mazs komforts un drošības aprīkojums
  • Bieža korozija vecākajās mašīnās

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc UAZ-452 sauc par „Bučanku“?

Tā saukta tāpēc, ka tā korpuss atgādina maizes cepuma formu. Nosaukums ir plaši izplatīts kā neoficiāls.

Vai UAZ-452 ir ar visu riteņu pavaru?

Jā, visas šī modela versijas ir ar visu riteņu pavaru ar zemāko pārvadu.

Vai UAZ-452 piemērots ikdienas braukšanai?

Var būt patīkams, bet komforts un drošības līmenis ir ļoti zemi. Tas ir labāk piemērots darbam, ceļojumiem un braukšanai pa lauku ceļiem.

Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par UAZ UAZ-452 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi UAZ

UAZ →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit