English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chrysler 200: generaties, motoren en wat u moet weten bij het kopen
De Chrysler 200 is een middenklasser sedan die geproduceerd werd van 2010 tot 2017 en voornamelijk in de VS verkocht werd. In dit artikel bekijken we twee generaties, de motoren en wat u moet controleren voordat u een gebruikte importauto koopt.
Chrysler 200 kort samengevat
De Chrysler 200 is een sedan van Chrysler die de Sebring verving. De eerste generatie (2011–2014) was een opgefrist Sebring, terwijl de tweede generatie (2015–2017) een volledig nieuw model was met een elegantere carrosserie en een modern interieur.
In Europa werd dit model officieel beperkt verkocht, dus u ziet voornamelijk importauto's uit de VS.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (2011–2014) is technisch eenvoudiger, maar de kwaliteit en rijervaring worden minder gewaardeerd. Naast de sedan was er ook een cabriolet beschikbaar.
De tweede generatie (2015–2017) wordt als beter beschouwd qua ontwerp, interieur en rijervaring, dus deze wordt vaker door kopers gezocht. Deze generatie werd alleen als sedan geproduceerd.
Motoren en versnellingsbakken
In beide generaties zijn de meest voorkomende motoren de 2,4 l viercilinder benzine en de 3,6 l V6 'Pentastar' benzine. In de tweede generatie is de 2,4 l motor aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, en de V6 biedt een duidelijk betere dynamiek.
Auto's van de tweede generatie hebben meestal een 9-traps automatische versnellingsbak, en sommige zijn uitgerust met vierwielaandrijving. De 9-traps bak uit de vroege jaren kreeg kritiek vanwege onvoldoende schakelgedrag, dus het is de moeite waard om deze te testen.
Wat u moet controleren bij het kopen van een gebruikte Chrysler 200
Omdat de auto uit het buitenland is geïmporteerd, controleer dan zijn geschiedenis, onderstel en of er geen ernstige ongelukken zijn geweest. Auto's uit de VS worden vaak verkocht na schadeclaims.
Test de automatische versnellingsbak — deze moet soepel schakelen, zonder stoten en vertraging. Controleer de werking van de motor en het koelsysteem.
Controleer de elektrische installatie, multimediasysteem en airconditioning. Het aanbod van onderdelen en service in Europa is beperkt.
Uitvoeringen
De namen van de uitvoeringen zijn afkomstig van de Amerikaanse markt; in Europa verschilt de keuze.
Touring
Amerikaanse marktDe basisversie met eenvoudigere uitrusting.
- Meestal de 2,4 l motor
- Eenvoudiger interieurafwerking
- Vaak — standaard multimediascherm
Limited
Amerikaanse marktDe hogere versie met betere uitrusting.
- Vaak — lederen stoelen
- Vaak — grotere lichtmetalen velgen
- Vaak — extra comfortfuncties
S
Amerikaanse marktDe sportievere versie.
- Sportiever uiterlijk en donkere details
- Vaak — grotere velgen
- Vaak — V6-motor
C
Amerikaanse marktDe hoogste versie met luxe uitrusting.
- Luxe interieur
- Vaak — V6-motor en vierwielaandrijving
- Vaak — de meeste hulp systemen
Vergelijking van versies
| Touring | Limited | S | C | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort | Sportief uiterlijk | Meeste uitrusting |
| Motor (vaak) | 2,4 l | 2,4 l of V6 | 2,4 l of V6 | V6 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Limited met 2,4 l motor geschikt, maar als je meer dynamiek wilt — zoek dan naar de V6. De uitrustingsniveaus zijn afkomstig van de Amerikaanse markt.
Pluspunten
- Moderne uitstraling en interieur van de tweede generatie
- Goede dynamiek bij de V6-versie
- Breed scala aan uitrustingsniveaus
- Betaalbare prijs op de markt voor gebruikte auto's
Minpunten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en service in Europa
- Klagen over de vroegere 9-trapsautomatische versnellingsbakken
- Auto's uit de VS zijn vaak betrokken bij ongelukken
Veelgestelde vragen
Hoe vaak heeft de Chrysler 200 een eigenaar gehad?
De Chrysler 200 had twee generaties: 2011–2014 en 2015–2017.
Wordt de Chrysler 200 in Europa verkocht?
Officieel werd de Chrysler 200 beperkt in Europa verkocht, dus de meeste auto's zijn geïmporteerd uit de VS.
Welke generatie is beter?
Meestal kiezen kopers voor de tweede generatie vanwege het modernere ontwerp, interieur en rijgedrag.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
