English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Leapmotor B10: elektrische crossover, versies en wat u moet weten voordat u koopt
De Leapmotor B10 is een compacte elektrische crossover die in 2024 zijn debuut maakte op de autosalon van Parijs en in 2025 in Europa op de markt komt. In dit artikel bekijken we de techniek, uitvoeringen en belangrijke punten die u moet overwegen bij het kopen van een gebruikte B10.
B10 kort samengevat
De B10 is het eerste model van Leapmotor in de C-serie en het eerste met de nieuwe LEAP 3.5-architectuur. De auto is langer dan 4,5 meter, heeft een bagageruimte van 420 liter en een glasdak. In de cabine domineert een 14,6-inch touchscreen, naast een 8,8-inch digitaal instrumentenpaneel.
In het najaar van 2025 beoordeelde Euro NCAP de B10 met vijf sterren. Vanaf 2025 wordt de B10 in Europa verkocht, en in 2026 komt er een hybride versie met een langere actieradius en een verbrandingsmotor die als generator fungeert.
B10-versies — wat zijn de verschillen
De puur elektrische B10 heeft een achterwielaandrijving en twee batterijen. In Europa wordt een krachtigere motorversie aangeboden — ongeveer 218 pk (160 kW) — met een grotere en kleinere batterij.
Een aparte versie is de hybride met een langere actieradius (EREV): een 1,5-liter benzinemotor laadt een 18,8 kWh batterij, en u kunt elektrisch rijden tot 86 km volgens WLTP. Daarnaast wordt in 2026 een beperkte serie van 500 exemplaren "Dynamic" geïntroduceerd in samenwerking met Irmscher.
Motoren en batterijen
De elektrische B10-accu's zijn van lithium-ijzerfosfaat (LFP): 56,2 en 67,1 kWh. De fabrikant geeft volgens WLTP een bereik van ongeveer 361 en 434 km. De snelheid van DC-snellaadmogelijkheden is tot 140 kW met de kleinere batterij en tot 168 kW met de grotere, variabel stroom — tot 11 kW.
De achteras wordt aangedreven door één elektromotor. In de Europese versie levert deze ongeveer 218 pk, de sprint van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 8 seconden, en de topsnelheid ligt rond de 170 km/u. De werkelijke actieradius in de winter en op de snelweg hangt af van de batterijgrootte en de rijsnelheid.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte B10
Omdat de B10 een nieuw model is, zijn er nog niet veel gebruikte auto's beschikbaar. Het belangrijkste is de toestand van de batterij: vraag een diagnostische rapport en controleer hoe de auto is opgeladen. Controleer of de auto is afgestemd op de Europese markt en hoeveel garantie er nog over is.
Controleer de software: sommige functies (bijvoorbeeld Apple CarPlay en Android Auto) zijn toegevoegd in latere updates. Test alle rijhulp systemen, camera's en laadpoorten, en controleer of er geen schade aan de carrosserie is.
Uitvoeringen
In Europa wordt de B10 geleverd in verschillende uitvoeringen; hieronder de belangrijkste die je het meest zult tegenkomen.
Life
vanaf 2025De basisuitvoering.
- Panoramisch glasdak met elektrische zonwering
- 360° camera-systeem
- 14,6 inch touchscreen
Design
vanaf 2025De beter uitgeruste uitvoering.
- Elektrisch verstelbare en geventileerde voorstoelen
- Ambientebelevering
- Vaak — uitgebreide set van rijderassistenties
Dynamic
2026 (beperkte serie)Beperkte serie van 500 eenheden, gemaakt in samenwerking met Irmscher.
- Beperkte oplage — 500 auto's
- Gemaakt in samenwerking met Irmscher
- Sportiever uiterlijk
Leapmotor B10 uitvoeringen vergelijken
| Life | Design | Dynamic | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks gebruik en in de stad | Voor comfort en betere uitrusting | Voor verzamelaars en exclusiviteit |
| Interieur | Standaard, kunstleer | Geluidgedempte, verstelbare stoelen | Zoals Design met Irmscher accenten |
| Motor | Elektrisch, ongeveer 218 pk | Elektrisch, ongeveer 218 pk | Elektrisch, ongeveer 218 pk |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Life voldoende, maar de Design biedt duidelijk meer comfort. De Dynamic is alleen de moeite waard vanwege zijn unieke uitstraling — de productie is beperkt.
Pluspunten
- Een panoramisch glasdak is al standaard
- Euro NCAP-beoordeling van vijf sterren
- Een groot scherm en uitgebreide uitrusting
- Snelle DC-lading
Minpunten
- Nieuw model — weinig tweedehands auto's en langdurige ervaring
- Sommige functies zijn afhankelijk van software-updates
- De versie met een grotere actieradius vraagt om meer benzine
Veelgestelde vragen
Wat is de B10-rijbereik?
Volgens WLTP — ongeveer 361 km met de kleinere (56,2 kWh) en ongeveer 434 km met de grotere (67,1 kWh) batterij. Het echte resultaat hangt af van snelheid, temperatuur en rijstijl.
Heeft de B10 een hybride versie?
Ja. In 2026 verscheen een versie met een 1,5 l benzinemotor die de batterij (18,8 kWh) als generator oplaadt. Met elektriciteit kun je tot 86 km rijden volgens WLTP.
Is de B10 veilig?
Euro NCAP beoordeelde de B10 in het najaar van 2025 met vijf van de vijf mogelijke sterren.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
