Mercedes-Benz ML W164

ML kortom

De ML was een van de eerste luxe SUV's van Mercedes-Benz, ontworpen als een ruim familievoertuig met vierwielaandrijving 4MATIC. Over bijna twee decennia zijn er drie generaties verschenen: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) en W166 (2011–2015).

In de Nederlandse markt voor gebruikte auto's zijn er voornamelijk W164 en W166 generaties te vinden, vaak met dieselmotoren. Dit is een grote, zware auto, dus de exploitatie- en onderhoudskosten zijn hoger dan bij compacte SUV's.

Welke generatie kiezen

De W163 is de oudste generatie, vandaag de dag vaak gekocht als een goedkope SUV of hobbyproject. Voordat je koopt, is het belangrijk om de carrosserie op roest te controleren en de staat van de ophanging, want de uitrusting en veiligheidssystemen zijn hier veel eenvoudiger dan in latere generaties.

De W164 (2005–2011) — ruimere, modernere en technisch geavanceerdere auto, met een brede markt. Deze generatie ML wordt gekozen vanwege de mogelijkheid om een goed uitgeruste auto te kopen voor een relatief lage prijs, maar een goede onderhoudsgeschiedenis is belangrijk.

De W166 (2011–2015) — de nieuwste en meest moderne ML-generatie met zuinigere motoren, een moderner interieur en meer hulpssystemen. Als je budget het toelaat, kiezen de meeste kopers voor deze.

Motoren en versnellingsbakken

De W164 was vaak het populairst met de V6-dieselmotoren ML 280 CDI en 320 CDI, de benzine ML 350 en krachtigere V8-varianten (bijvoorbeeld de ML 500) en de sportieve ML 63 AMG. Vanaf 2006 werd vaak de 7-traps automatische 7G-TRONIC versnellingsbak gemonteerd.

In de W166 vind je vaak de zuinigere viercilinder ML 250 BlueTEC, de V6-diesel ML 350 BlueTEC, benzine V6- en V8-varianten en de ML 63 AMG. In de meeste auto's werkt de automatische 7G-TRONIC PLUS versnellingsbak en is er vierwielaandrijving.

Omdat de uitvoeringen en motoren variëren per markt en jaar, controleer je altijd de exacte configuratie via de VIN-code en de documenten van de auto.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte ML

Eerst beoordeel je de rij-eigenschappen: als de auto een luchtvering (AIRMATIC) heeft, controleer je of het chassis niet wankelt en of de compressor niet continu draait. Een luchtvering repareren en complexe elektronische problemen kunnen duur zijn.

Als de motor een diesel is met BlueTEC-technologie, let dan op de toestand van het AdBlue-systeem en de particelfilter, en vraag ook wanneer de olie van de automatische bak voor het laatst is vervangen. Voordat je koopt, is het de moeite waard om een computerdiagnose uit te voeren en te controleren of de motor niet olie verliest.

Bij oudere auto's controleer je het chassis op roest aan de drempels, wielkasten en achterbumpers. De rijgeschiedenis controleer je via het onderhouds- en keuringsrapport, want terreinwagens hebben vaak een hoge rijafstand.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting variëren per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van uitvoeringen

Voor de meeste kopers is de beste keuze een goed onderhouden W166 met een V6-dieselmotor. Een budgetvriendelijkere optie is de W164 met een volledige onderhoudsgeschiedenis. De ML 63 AMG is alleen de moeite waard als je de onderhoudskosten kent.

Veelgestelde vragen