Mercedes-Benz CLA C117

CLA på kort tid

CLA ble introdusert i 2013 som en billigere og mindre versjon av CLS-ideen: lav, skråtak og dører uten vindusrammer gir den en kupé-silhuett, selv om det er fire dører. Fra 2015 tilbyr de også stasjonsvognen Shooting Brake (X117, senere X118), som har større bagasjerom og mer plass over baksetene.

CLA verdsettes for utseendet, prestisjefylt merke og kvalitetsinteriør. Ulempene er begrenset plass på baksetet og en stiv fjæring med store hjul. De mest sportslige versjonene er Mercedes-AMG CLA 35 og CLA 45.

I 2025 kommer en helt ny CLA-generasjon, først og fremst elektrisk, senere også hybrid. I denne artikkelen snakker vi mest om generasjonene C117 og C118, som har størst tilbud på bruktmarkedet.

C117 og C118 — hva er forskjellene

C117 (2013–2019) ble bygget på W176-generasjonens A-klasse-plattform og er i dag den mest tilgjengelige måten å eie en CLA. I 2016 ble bilene oppdatert med nye støtfanger, ofte LED-lykter og forbedret multimediasystem.

C118 (fra 2019): Teknikken er lik W177-generasjonen av A-klassen, med MBUX multimediasystem med stemmekontroll og store skjermer, flere hjelpesystemer for kjøring, og bilen er blitt større og mer romslig. Dette er det mest populære valget for de som leter etter en moderne bil.

2023 C118 oppdatering: Endrede lys, støtfanger og multimediasystemprogramvare, bensinmotorer fikk lett hybrid-system, og manuelle girskifter ble droppet.

Motorer og girskifter

De mest populære modellene i C117-generasjonen er CLA 180 og CLA 200 bensin (1.6 l), de kraftigere CLA 220 og CLA 250 (2.0 l), samt dieselmodellene CLA 180 d, CLA 200 d og CLA 220 d (opptil 2015 var de kjent som CDI). Mercedes-AMG CLA 45 hadde en 2.0 l motor med en effekt på omtrent 360–381 hk.

I C118-generasjonen har bensinmodellene CLA 180 og CLA 200 en 1.3 l motor (136 og 163 hk), CLA 220 og CLA 250 har en 2.0 l motor; dieselmodellene CLA 200 d og CLA 220 d har en 2.0 l motor (150 og 190 hk). Det finnes også en ladehybrid CLA 250 e, samt sportsmodellene Mercedes-AMG CLA 35 (306 hk) og CLA 45 S (421 hk).

Girskiftere: 6-trinns manuell eller 7G-DCT eller 8G-DCT dobbeltkoblet automatgir. De fleste kraftigere modeller har 4MATIC firehjulstrekk, og de fleste bruktbiler man finner på markedet har automatgir.

Hva man bør sjekke når man kjøper en brukt CLA

Prøv dobbelkoblingsskiftet ved å kjøre fra stående, kjøre i lav fart og manøvrere baklengs — knirking eller forsinkelse kan indikere problemer med koblingen eller styringsblokken. Spør om det er byttet olje i skiftet.

Når du starter en kald motor, bør det ikke høres noen lengre knirking. For dieseldrevne biler som har kjørt mye i byen, sjekk partikkelfilteret (DPF), EGR-ventilen og, i C118-modellen, AdBlue-systemet.

AMG Line- og AMG-versjoner har ofte store felger og lavprofildekk — sjekk felgene, fjæringen og underkanten, da CLA er lav. I C118-modellen, sjekk at MBUX-skjermene, kameraet og hjelpesystemene fungerer som de skal, og sjekk servicehistorikken for eventuelle problemer.

Utstyrslinjer

Mercedes-Benz-utstyr avhenger sterkt av tilleggspakker, så biler av samme linje kan variere. Vi oppgir de mest vanlige linjene i Europa.

Sammenligning av C118-seriene

For de fleste kjøpere er det beste valget C118-generasjons CLA 200 eller CLA 200 d med AMG Line eller Progressive utstyr. Hvis du trenger mer plass til ting, bør du kikke på Shooting Brake stasjonsvognen.

Vanlige spørsmål