Mercedes-Benz EQC: batteri, ytelse og hva du bør sjekke når du kjøper brukt
Mercedes-Benz EQC — den første helt elektriske Mercedes-Benz SUV, produsert fra 2019 til 2024. Vi ser på teknologien, rekkevidde, utstyr og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt EQC.
EQC kort fortalt
EQC er en mellomstor elektrisk SUV bygget på GLC-plattformen. Den er stille, rolig og komfortabel, og interiøret er luksuriøst og praktisk for lengre turer.
Bilen har to elektriske motorer (en på hver aksel) og firehjulstrekk. Den er mer komfortabel enn sporty, og passer best for rolig kjøring.
Hvilken versjon skal du velge
I Europa tilbys vanligvis én versjon — EQC 400 4MATIC. Hovedforskjellen mellom bilene er utstyr og ekstrautstyr, siden det ikke finnes forskjellige motor- eller batterivarianter.
På grunn av den relativt korte produksjonstiden er de fleste brukte biler fra samme år. Det er lurt å velge en bil med bedre utstyr og en godkjent batteristatus.
Batteri, ytelse og lading
EQC har en batteri på omtrent 80 kWh, og de to motorene gir sammen omtrent 408 hk og 760 Nm. WLTP-rekkevidden er flere hundre kilometer, men den reelle rekkevidden avhenger av vær og hastighet.
Bilen kan lades fra hjemmenettverket og med rask DC-lader (opptil omtrent 110 kW). Ladekapasiteten er ikke den største i klassen, så planlegging av lengre turer er viktig.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt EQC
Be om batterirapporter og sjekk ladebuksen og ledningene. Sjekk også om programvaren er oppdatert og om batterigarantien er gyldig.
Test multimediasystemet MBUX, hjelpesystemene og fjæringen. Sjekk om det er feilmeldinger og om klimaanlegget fungerer.
Sjekk karosseriet og felgene, siden EQC er en tung bil og slites raskere på dekk.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
Progressive
alle årBasismodell med standard komfortutstyr.
- Oftest — 19-tommers felger
- Oftest — LED-lykter
- Oftest — MBUX multimediasystem
AMG Line
alle årSportligere utseende med AMG-detaljer.
- AMG-støtdempere og felger
- Oftest — sportsete
- Oftest — sportsrat
Edition 1886
2019Første generasjons begrenset utstyr
- Oftest — fullt utstyr
- Spesielle interiørdetaljer
- Oftest — luksuriøst interiør
Premium Plus paketas
alle årValgfri pakke med ekstrautstyr
- Oftest — ekstra komfortutstyr
- Oftest — mer avanserte hjelpesystemer
- Oftest — høyere klasse lydsystem
Sammenligning av utstyr
| Progressive | AMG Line | Edition 1886 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For komfort | Sporty utseende | Maksimal utstyr |
| Hjul (ofte) | 19 tommers | 20 col. | 20 col. |
| Interiør | Standard | Sporty | Luksus |
| Motor | EQC 400 4MATIC | EQC 400 4MATIC | EQC 400 4MATIC |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er det beste valget Progressive eller AMG Line med en batteri i god stand. Edition 1886 er verdt å velge bare for sin unike stil.
Fordeler
- Stille, komfortabelt og luksuriøst
- Firehjulstrekk
- Moderne MBUX multimedie
- God tilbud av hjelpesystemer
Ulemper
- Ladestyrken er ikke den største
- Tung bil — du sliter mer på dekkene
- Komplisert elektronikk
Vanlige spørsmål
Hvor langt kommer EQC?
Produsenten angir noen hundre kilometer etter WLTP. Den faktiske rekkevidden avhenger av vær, fart og kjørestil.
Er EQC pålitelig?
De fleste biler fungerer bra, men en fullstendig kontroll er viktig, spesielt av batteriet og elektronikken. Sjekk servicehistorikken.
Hva skiller EQC fra GLC?
EQC er elektrisk, mens GLC har en forbrenningsmotor. Etter størrelse og generell stil er de like, men teknologien er helt forskjellig.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























