Opel Vivaro B

Vivaro på kort tid

Vivaro har blitt produsert siden 2001. De to første generasjonene — A (2001–2014) og B (2014–2019) — ble utviklet sammen med Renault og er nært beslektet med Renault Trafic. Fra 2019 har C generasjonen blitt produsert sammen med Peugeot og Citroën, og er derfor teknisk sett nær beslektet med Peugeot Expert, Citroën Jumpy og Toyota Proace.

Vivaro tilbys som lastebil, dobbeltkabiner og passasjervariant. Passasjervarianten av C generasjonen Vivaro kalles Vivaro Life, mens den mer luksuriøse passasjervarianten kalles Zafira Life. Det finnes flere karosserilengder, så du kan velge fra en kompakt bybil til en lang lastebil som kan romme mye gods.

B og C generasjon — hva er forskjellene

B generasjon (2014–2019) er en solid og enkel arbeidsbil, nært beslektet med Renault Trafic III, så det er ingen mangel på reservedeler. Den tilbys i to lengder og to høyder.

C generasjon (fra 2019) er mer moderne, stille og har flere sikkerhets- og hjelpesystemer for kjøring. Det finnes en kort, kompakt versjon som er praktisk i byen, og den elektriske Vivaro-e tilbys både som lastebil og passasjervariant. I 2024 ble bilen oppdatert — fronten og interiøret ble endret.

Det er mest B- og tidlige C-generasjons biler på markedet for brukte biler. B-generasjonen er vanligvis billigere, mens C-generasjonen er et bedre valg hvis komfort og lavere drivstofforbruk er viktig.

Motorer og girbokser

I B-generasjonen er den vanligste motoren en 1.6 CDTI dieselmotor (ca. 90–145 hk), mens de sterkere versjonene har to turbokompressorer (BiTurbo). De fleste bilene har en 6-trinns manuell girboks.

I C-generasjonen tilbys det 1.5 og 2.0 liters dieselmotorer (ca. 100–180 hk). De sterkeste 2.0 liters motorene kan kombineres med en 8-trinns automatgir, mens andre versjoner vanligvis har manuell girboks.

Den elektriske Vivaro-e har en 50 eller 75 kWh batteri. Før du kjøper, er det verdt å vurdere hvor mye du faktisk vil kjøre med last og om vinteren.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Vivaro

Mange Vivaro har blitt brukt som arbeidsbiler, så sjekk kjøretøyet etter tekniske inspeksjoner og servicejournaler. Sjekk karosseriet og dobbeltgulv, fjæring og bremsene, og undersøk lasterommet for skader.

For dieselbiler, spør om partikkelfilter (DPF), EGR-ventil, turbokompressor og injektører. I C-generasjons biler, vær spesielt oppmerksom på AdBlue-systemet – feil i disse motorene er ganske vanlige, og reparasjoner er dyre.

Test stumpe dører og deres skjermer. Sjekk karosseriet etter rust i hjulbuene, på dørkarmer og under dører. Når du kjøper Vivaro-e, er det viktig å sjekke batteriets tilstand.

Karosserivarianter

Trimsnavnene varierer etter marked og år, så vi oppgir de mest vanlige Vivaro-karrosserivariantene.

Sammenligning av karosserivarianter

For de fleste kjøpere er det beste valget en C-generasjons varebil eller Vivaro Life med dokumentert vedlikeholdshistorie. B-generasjonen passer hvis du trenger en billig og enkel arbeidsbil.

Vanlige spørsmål