Opel Zafira: generasjoner, produksjonsår og annonser.
4
Opel Zafira, 2015-09, vienatūris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 1.6 l, 100 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio prista…
Opel Zafira er en kompakt syvseter med én etasje som lenge har vært en av de mest populære familiebilene i Europa. Brukte eksemplarer er ettertraktet for sin praktiske interiør og rimelige pris. Vi ser på forskjellene mellom B- og C-generasjonene, hvilke motorer som er mest populære, hvordan utstyrsvalgene skiller seg og hva du bør sjekke før du kjøper.
Zafira ble produsert i tre generasjoner: A (1999–2005), B (2005–2014) og C, også kjent som Zafira Tourer (2011–2019). Alle ble tilbudt som syvsetere: tredje raden kan foldes ned i gulvet ved hjelp av Flex7-systemet, slik at bilen raskt kan omdannes til en femseter med stor bagasjerom.
Fra 2019 ble Zafira-navnet (Zafira Life) brukt på en helt annen bil – en stor persontransportvogn basert på en kommersiell varevogn. I denne artikkelen fokuserer vi mest på B- og C-generasjonene, som er de mest vanlige på markedet for brukte biler.
Zafira B (2005–2014) er en enkel, kompakt og billig familiebil. I 2008 ble den oppdatert: fronten ble endret, interiørdetaljer ble oppgradert, og det kom nyere dieselmotorer. I dag har de fleste B-generasjonsbiler høy kilometerstand, så det viktigste er teknisk tilstand.
Zafira Tourer (C-generasjonen, 2011–2019) — større, stiligere og mye mer moderne. Den har et romsligere interiør, ofte med Lounge-seteoppsett (midtersetet i andre rekke kan foldes ned og blir en armstol), en glidende midtkonsoll FlexRail og et panoramisk forrude. Modeller fra 2016 fikk ny front, en mer moderne multimediasystem og ble kalt Zafira.
I Zafira B-generasjonen finner man oftest 1.6 og 1.8 bensinmotorer samt 1.9 CDTI diesel (ca. 100–150 hk), og fra 2008 også 1.7 CDTI. Det ble også tilbudt en fabrikkmontert versjon med komprimert naturgass (CNG) og en sporty Zafira OPC med 2.0 turbomotor (ca. 240 hk).
I Zafira Tourer-generasjonen er bensinmotorene 1.4 Turbo (ca. 120–140 hk) og 1.6 Turbo (ca. 170–200 hk), dieselene er 2.0 CDTI (ca. 110–165 hk, det fantes også en kraftigere BiTurbo-versjon), og i de senere modellene 1.6 CDTI. Det ble også tilbudt en versjon med naturgass (CNG).
Girkassene er 5 eller 6-trinns manuell eller automatisk. Automatiske girkasser er vanligvis kombinert med kraftigere motorer.
I Zafira B-generasjonen bør man sjekke salonsventilatoren: feil i motstanden har vært knyttet til brannfare, så det har vært tilbakekallingskampanjer på grunn av dette problemet — spør om reparasjonen er utført, og sørg for at ventilatoren fungerer på alle hastigheter. I 1.9 CDTI-dieslene er det ofte problemer med EGR-ventilen og innsugingsmanifolden.
Sjekk dobbeltkoblingen og koblingsstangen på Zafira Tourer med 2.0 CDTI-motor — vibrasjoner eller skrapelyder når du kjører kan indikere at en reparasjon nærmer seg. Sjekk kjeftpartikelfilteret (DPF) og EGR-ventilen på dieseldrevne biler som har kjørt mye i byen.
En syvseters familiebil blir ofte brukt intensivt, så sjekk tilstanden på interiøret, se etter at alle setene er enkle å folde ned, og sjekk understellet etter tekniske inspeksjoner og servicejournaler.
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa. Britiske biler (Vauxhall Zafira) bruker andre navn.
En populær og godt balansert utstyrsnivå fra B-generasjonen.
Høyere utstyrsnivå med mer komfortutstyr.
Basisutstyrsnivået på Zafira Tourer — enkelt og billigst.
Den mest populære valget – god balanse mellom pris og utstyr.
Høyeste standardutstyr med mest utstyr.
Sportversjon med kraftig turbobensinmotor.
| Selection | Edition | Innovation | |
|---|---|---|---|
| Hva koster det | For den minste lommeboken | For de fleste familier | For komfortelskerne |
| Hjulstørrelser (vanligvis) | 16 tommer | 16–17 tommer | 17–18 tommer |
| Interiøret | Enkel stoffinnredning | Bedre interiør | Oftest delvis lær, Lounge-seter |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
Det beste valget for familier er Zafira Tourer Edition med 1.4 Turbo eller 2.0 CDTI motor. Innovation verdt å velge på grunn av en mer komfortabel interiør og mer utstyr, mens en mindre budsjett passer til en godt vedlikeholdt Zafira B.
For korte turer – ja, men tredje raden er mest egnet for barn. Zafira Tourer er litt romsligere, men for lange turer med syv voksne passasjerer vil det være lite plass både for passasjerer og bagasje.
For mange familier er Zafira Tourer det beste valget, spesielt etter oppdateringen i 2016: den er romsligere, stille og sikrere. Hvis budsjettet er begrenset, passer en godt vedlikeholdt Zafira B, men det er sannsynlig at den har høy kilometerstand.
For de som kjører mye, passer 2.0 CDTI diesel, forutsatt at den er vedlikeholdt og EGR- og DPF-systemene er reparert. For de som kjører mest i byen, er det mer rasjonelt å velge en bensinmotor, for eksempel Zafira Tourer 1.4 Turbo eller Zafira B 1.6 eller 1.8.
Zafira Tourer er en kompakt monovolum, mens Zafira Life er en stor persontransportbuss bygget på en kommersiell varebil. De skiller seg i størrelse, teknikk og pris, så det er verdt å ta dette i betraktning når du velger.
Oppdatert 2026-10-09 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
Ingen kommentarer om Opel Zafira ennå. Del din erfaring.
Logg inn for å kommentere
Vi bruker nødvendige informasjonskapsler for at nettstedet skal fungere. Med ditt samtykke bruker vi også informasjonskapsler for analyse og annonsemåling — for å forstå hvordan nettstedet brukes og måle annonseresultater. Les mer
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi