Polaris Xpedition

Xpedition kort fortalt

Xpedition er for de som vil på lange turer i vanskelig terreng med alt turutstyr: komfortabel kabin, mye bagasjerom, navigasjon og lang rekkevidde. Den ligner mer på eventyr-motorsykler enn arbeids-Ranger.

Siden modellen er ny, er de fleste fortsatt hos første eier.

Utgaver

Det selges flere utgaver: Xpedition ADV (med forskjellige antall seter) og høyere utstyrsversjoner med ekstrautstyr som tak, oppvarming, belysning og navigasjon. Forskjellene handler mest om utstyr og innredning.

Siden modellen blir oppdatert, sjekk år og utstyr når du kjøper.

Motor og girkasse

Det monteres en ca. 1000 cm³ to-sylindret ProStar-motor, med en ytelse på ca. 100 hk (nøyaktig tall avhenger av utgave). Girkassen er automatisk, med valgfri to- eller firehjulstrekk.

Nøyaktige data varierer etter utgave og år, så bruk produsentens informasjon og dokumenter.

Hva du bør sjekke når du kjøper Xpedition

Siden dette er ny teknologi, er garantien og servicehistorikken viktig. Sjekk at all planlagt vedlikehold er utført og at dokumentene overføres til ny eier.

Test alle elektroniske funksjoner: skjermen, navigasjonen, belysningen, oppvarming. Sjekk om det er feilmeldinger.

Sjekk opp understell, ramme, hjul og bremsene, spesielt hvis bilen har kjørt mye på ujevnt terreng. Sjekk om det er reparasjoner eller rust.

Versjoner og utstyrsnivåer

Modellen er ny; her beskriver vi generell informasjon basert på produsentens data.

Sammenligning av Xpedition-versjoner

Hvis du planlegger korte turer, er basismodellen grei; for lange og krevende turer, er det verdt å se etter en høyere utstyrsversjon.

Vanlige spørsmål