Proton Exora

Exora kort fortalt

Exora er en MPV for familien med tre seterader, utviklet av Proton på sin egen tekniske plattform. Bilen er praktisk: mye plass, enkel mekanikk og rimelig pris.

I mange markeder ble Exora tilbudt som et billigere alternativ til større syvsetere, og dens hovedfordel er den romslige og fleksible interiøret.

Hvilken versjon skal du velge

Den tidlige Exora (fra 2009) hadde en atmosfærisk 1,6-liters motor og enkel utstyr. Senere kom Exora Bold med en kraftigere turbo-motor og en mer sporty utseende.

Omtrent 2019 ble modellen oppdatert igjen — detaljer og utstyr ble endret, og CVT ble tilbudt. Hvis du velger en bruktbil, er hovedkriteriet vanligvis tilstanden og vedlikeholdshistorien, ikke utstyrsnavnet.

Motorer og girbokser

Exora hadde 1,6-liters CamPro bensinmotorer. Atmosfærisk versjon — med omtrent 110 hk, mens turbo-versjonene hadde omtrent 140 hk.

Girbokser — manuell eller automatisk (4-trinns eller CVT, avhengig av år og versjon). Forhjulstrekk på alle versjoner.

Hva du bør sjekke før kjøp av brukt Exora

Siden bilen ikke er vanlig i Europa, er det først og fremst viktig å finne ut om det finnes reserve deler og om noen verksteder kan servisere den. Dette kan være en viktigere faktor enn bilens tekniske stand.

Sjekk kjølesystemet, motoroljelekkasjer og historikken for bytte av drivrem. I turbo-versjoner er det verdt å spørre om det ikke gir ekstra lyder.

Sjekk bilens opprinnelse, dokumenter og om den oppfyller kravene for registrering i Norge, samt hvordan det er med høyre side styre hvis det er det — og hvordan det påvirker daglig bruk.

Utstyr

Utstyrsnavnene varierer etter marked og år; vi oppgir de mest nevnte versjonene.

Sammenligning av versjoner

Familier som trenger mye plass til en lav pris, bør vurdere enhver Exora, hvis det er mulig å få tak i deler. Velg Bold for turbo-motoren, og den oppdaterte versjonen for mer moderne utstyr.

Vanlige spørsmål