Bobcat E55

E55 krótko

E55 należy do klasy kompaktowych ekskawatorów, przeznaczonych do wykopów komunikacyjnych, remontów dróg, porządkowania podwórzy i kopania fundamentów. Wystarczająco mocny do ciężkich prac, a nadal można go przewozić na przyczepie.

Na rynku używanych E55 jest popularny w parkach wynajmu i wśród małych firm remontowych. Często sprzedawany wraz z kilkoma łopatami i szybkim połączeniem.

Wersje

Oprócz standardowej gąsienicowej E55 istnieje wersja z małym wyciągnięciem z tyłu (E55z) i kołowa E55W. Wersja kołowa jest szybsza w terenie i wygodniejsza do jazdy po twardym podłożu, a gąsienicowa — lepsza na miękkim gruncie.

Maszyny różnią się kabiną, dodatkową hydrauliką, zestawem łopat i typem gąsienic. Przed zakupem warto sprawdzić, jakie dodatki wchodzą w skład wyposażenia.

Silnik i główne komponenty

E55 napędzany jest silnikiem diesla, zwykle Kubota. Jest ekonomiczny i łatwy w obsłudze, wymaga jednak regularnej wymiany oleju i filtrów.

Główne komponenty: pompa hydrauliczna i zawory, gumowe lub stalowe gąsienice (lub koła), mechanizm obrotowy, żurawie i ręczne sterowanie, oraz mechanizm napędowy.

Co sprawdzić przy zakupie używanego E55

Sprawdźcie godziny pracy silnika, czy łatwo się uruchamia, czy nie ma dymu i wycieków oleju. Przetestujcie wszystkie funkcje: kierownicę, dźwignię, hamulec ręczny, dźwignię zmiany biegów i kierownicę.

Sprawdźcie opony (lub koła), koła zapasowe i śruby, grzebienie i łożyska, a także stan zawieszenia. Samochody z parkingu wynajmu mogą być bardziej zużyte, więc ocenić ich historię.

Wersje i wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku produkcji; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji E55.

Do uniwersalnego użytku nadaje się standardowa E55. Dla miejsc z nierównym terenem warto wybrać E55z, a jeśli pracuje się głównie na twardym podłożu — E55W.

Najczęściej zadawane pytania