4
Cupra Born
Bilar · Tillverkning 2021–Cupra Born: generationer, tillverkningsår och annonser.
Generationer
Cupra Born till salu 1 annons
4
Cupra Born: batterier, effekt och versionsjämförelse
Cupra Born — en sportig elbil i heckskäruppsform som tillverkas sedan 2021 på Volkswagen-gruppens elbilsplattform MEB. Vi granskar batterikapacitet, effektalternativ, VZ-versionen och vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Born.
Born kort
Born är den första helt elektriska modellen från Cupra. Den är byggd på samma plattform som Volkswagen ID.3, men är mer sportig: annorlunda fjäderupphängning, aggressivare design och en mer distinkt interiör.
Detta är en kompakt heckskärare med bakhjulsdrift, perfekt för stadskörning och daglig pendling. Tillverkas i Tyskland, i staden Zwickau.
Batterier och effekt
Born erbjuds med två huvudbatterikapaciteter — en mindre (cirka 58 kWh användbar kapacitet) och en större (cirka 77 kWh). De första bilarna hade även en ännu mindre batteri på cirka 45 kWh.
Effekten varierar beroende på version: från cirka 150 till 230 hk, och VZ-versionen har betydligt mer — cirka 320 hk. I vissa versioner kan man beställa "e-Boost"-paketet, vilket ökar effekten.
Laddning och körsträcka
Enligt WLTP-standarden gör den mindre batterin att man kan köra cirka 400 km, medan den större batterin gör att man kan köra mer än 500 km. Den verkliga körsträckan, särskilt på vintern, kommer att vara kortare.
Born har en CCS2-laddningsport och stöder snabb DC-laddning samt 11 kW AC-laddning. Kapaciteten för snabb laddning beror på batterikapaciteten.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Born
Begär data om batteriets tillstånd (SoH) och laddningshistorik, samt kontrollera om tillverkargarantin för batteriet fortfarande gäller. Kontrollera laddningen i AC- och DC-laddboxar.
Born har många digitala funktioner, så testa multimediasystemet, appar och hjälpsystem. Kontrollera att alla programvaruuppdateringar har utförts.
På grund av det höga vridmomentet slits bakhjulen snabbt, så kontrollera däckens tillstånd. Kontrollera också fjäderupphängningen och bromsarna.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utstyrningsnivåerna i Europa.
Born (mažesnė baterija)
2021–Grundmodellen med mindre batteri.
- Ungefär 58 kWh batteri
- Hjuldrift bak
- Ofta – digital instrumentpanel
Born (didesnė baterija)
2021–Modellen med större batteri och längre räckvidd.
- Ungefär 77 kWh batteri
- Högre effekt
- Ofta – rikligare utrustning
Born VZ
2024–Den mest sportiga versionen.
- Ungefär 320 hk
- Sportig inredning och fjäderupphängning
- Ofta — sportiga säten
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Born 58 kWh | Born 77 kWh | Born VZ | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | Till staden och daglig användning | För längre resor | För dynamisk körning |
| Batteri (ungefär) | 58 kWh | 77 kWh | 79 kWh |
| Effekt (ungefär) | 150–230 hk | 230 AG | 320 AG |
| Pris relativt lågt pris i begagnadsmarknaden | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare räcker 58 kWh-versionen. 77 kWh är bättre för längre resor, och VZ — bara om du vill ha mer dynamik.
Fördelar
- Sportig design och körkänsla
- Modern teknik och många hjälpsystem
- Rymligt interiör för klassen
- Snabb DC-laddning
Nackdelar
- Multimediasystemet kan vara långsamt eller krångligt ibland
- Vintertid minskar körsträckan
- Sportigare fjäderupphängning är mindre komfortabel än ID.3
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Born från Volkswagen ID.3?
Tekniskt är de liknande, men Born är sportigare: annan fjäderupphängning, design och interiörutrustning.
Hur många miler har Born?
Enligt WLTP — från cirka 400 till över 500 km, beroende på batteriet. Den verkliga räckvidden beror på väder och körstil.
Har Born en värmepump?
Värmepumpen erbjuds som tillval i vissa versioner; kontrollera den specifika bilens utrustning.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
Kommentarer
Inga kommentarer om Cupra Born ännu. Dela din erfarenhet.
Logga in för att kommentera




























