Exlantix ET: en lyxig elektrisk crossover från Chery-gruppen
Exlantix ET (i Kina — Exeed Sterra ET) — en medelstor lyxig crossover som erbjuds som elbil och som elbil med räckviddsförlängare. I artikeln granskar vi dess teknik, batterier och vad du bör veta innan du köper.
Exlantix ET kortfattat
ET är Exeed-märkets (Chery-gruppen) huvudmodell för elektriska crossovers, som fått namnet Exlantix på den europeiska och andra exportmarknader. Modellen visades för första gången 2023, och i Kina började försäljningen 2024.
Bilen positioneras som lyxig: den är lång, med en påfallande front och ett modernt interiör. På den litauiska begagnade marknaden är den mycket sällsynt.
Vilken version ska du välja
Huvudvalet — växellåda och energikälla. Det finns en ren elektrisk bakhjulsdriven version, en fyrhjulsdriven version med en extra motor och en variant med räckviddsförlängare.
Om du ofta åker långa sträckor, överväg laddnätet och garantivillkoren i ditt land. Eftersom modellen är ny är utbudet av begagnade bilar begränsat.
Batteri och teknik
I de rena elektriska versionerna används en CATL 77 kWh LFP-batteri och 800 V elarkitektur. Bakmotorn levererar cirka 310 hk, och fyrhjulsdrivna versionen har också en extra frammotor.
Tillverkaren deklarerar mycket snabb laddning: enligt kinesiska data kan man ladda från 30 till 80 procent på cirka 9 minuter. Den faktiska hastigheten beror på laddstationen och väderförhållandena.
Vad du bör kontrollera innan du köper Exlantix ET
Kontrollera batteriets tillstånd, programvaruversion och laddningshistoria. Testa hjälpsystemen för föraren och skärmarna.
Ta reda på garantivillkoren, servicealternativen och tillgängligheten av reservdelar i Litauen.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi beskriver de vanligaste versionerna.
ET RWD
från 2024Elektrisk bakhjulsdrift med 77 kWh batteri.
- 77 kWh batteri
- Hjuldrift på bakhjulen, cirka 310 hk
- 800 V arkitektur och snabb laddning
ET AWD
från 2024Elversion med fyrhjulsdrift och extra framhjulsmotor.
- Två motorer
- Fyrhjulsdrift
- Lite kortare körsträcka än RWD
ET su nuotolio pailgintuvu
från 2024Version med bensindriven generator för att producera el
- Elhjul
- Bensinmotor med generator som laddar batteriet
- Lämpar sig för långa sträckor
Jämförelse av utrustningsnivåer
| ET RWD | ET AWD | ET su pailgintuvu | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | För stadskörning och resor mellan städer | För snabbare körning i alla väderförhållanden | För frekventa långa resor |
| Växellåda | Hjuldrift bak | Fyrhjulsdrift | Elmotor med generator |
| Batteri | 77 kWh LFP | 77 kWh LFP | Mindre, beroende på version |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Många köpare ser den rena elversionen som den bästa, om du har möjlighet att ladda. Versionen med räckviddsförlängare passar de som ofta åker långa sträckor.
Fördelar
- Lyxig och modern interiör
- Stor LFP-batteri och snabb laddning
- El- och räckviddsförlängningsversioner
- Uppseendeväckande, unik design
Nackdelar
- Ny modell, få begagnade bilar
- Begänsat service-nätverk i Litauen
- Ingen lång historia att bedöma pålitligheten
Vanliga frågor
Är Exlantix ET och Exeed Sterra ET samma bil?
Ja, det är samma bil som säljs under olika namn på olika marknader.
Hur kraftfull är ET?
Elversionen med bakhjulsdrift har en motor på cirka 310 hk, medan fyrhjulsdrivsversionen har en extra motor fram.
Kontrollera exakta uppgifter för den specifika versionen.
Ja, tillverkaren deklarerar mycket snabb laddning med 800 V-systemet, men det beror på laddstations effekten.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























