English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Exlantix ET: sähköinen luksusristeyhtymä Chery-yhtymästä
Exlantix ET (Kiinassa — Exeed Sterra ET) on keskikokoinen luksusristeyhtymä, joka tarjotaan sähköautona ja sähköautona, jossa on lisäakku. Artikkelissa tarkastelemme sen tekniikkaa, akkuja ja mitä sinun pitää tietää ennen ostamista.
Exlantix ET lyhyesti
ET on Exeed-merkin (Chery-yhtymä) pääasiallinen sähköinen risteyhtymä, joka on nimetty Exlantixiksi Euroopan ja muiden vientimarkkinoiden markkinoille. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2023, ja Kiinassa myynti alkoi vuonna 2024.
Auto on sijoitettu luksusluokkaan: se on pitkä, sillä on selkeä etupää ja moderni sisustus. Se on hyvin harvinainen käytettyjen markkinoilla Liettuassa.
Minkä version valita
Päävalinta on vaihteisto ja energianlähde. On puhdas sähköinen takavetoinen versio, kaikki pyörät vetävä versio toisella moottorilla ja vaihtoehto lisäakulla.
Jos ajat usein pitkiä matkoja, kiinnitä huomiota latausverkkoon ja takuuehtoihin maassasi. Koska malli on uusi, käytettyjen tarjonta on rajallinen.
Akku ja tekniikka
Puhtaan sähköisten versioiden akku on CATL 77 kWh LFP ja 800 V sähköarkkitehtuuri. Takamoottori tuottaa noin 310 hv, ja kaikki pyörät vetävä versio on varustettu lisämoottorilla etupäässä.
Valmistaja väittää erittäin nopeaa latausta: Kiinan tietojen mukaan 30–80 prosenttia akusta voidaan lataa noin 9 minuutissa. Todellinen latausnopeus riippuu latauspisteestä ja sääolosuhteista.
Mitä tarkistaa Exlantix ET:n ostamisen yhteydessä
Tarkista akun tilan, ohjelmistoversion ja lataushistorian. Testaa ajohälytysjärjestelmät ja näytöt.
Selvitä takuuehdot, huolto- ja varusteiden saatavuus Liettuassa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; kuvataan yleisimpiä versioita.
ET RWD
vuodesta 2024 alkaenTakavetoinen versio 77 kWh akulla.
- 77 kWh akku
- Takaveto, noin 310 hv
- 800 V arkkitehtuuri ja nopea lataus
ET AWD
vuodesta 2024 alkaenKaikkiavetoinen versio lisävarustettuna etuvetoisella moottorilla.
- Kaksi moottoria
- Kaikkiaveto
- Hieman lyhyempi ajomatka kuin RWD
ET su nuotolio pailgintuvu
vuodesta 2024 alkaenVersio, jossa on bensiinimoottori sähköä tuottamaan.
- Sähköllä varustetut pyörät
- Bensiinimo generaattori lataa akkua
- Sopii pitkille matkoille
Malliversioiden vertailu
| ET RWD | ET AWD | ET su pailgintuvu | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Kaupunkiautoille ja matkailuautoille | Nopeampaan ajamiseen kaikissa sääolosuhteissa | Usein pitkille matkoille |
| Vaihteisto | Takapyörät | Kaikki pyörät | Sähkömoottori generaattorilla |
| Akku | 77 kWh LFP | 77 kWh LFP | Pienempi, riippuu malliversiosta |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Usean ostajan paras elektrinen versio, josella on hyvä latauspaikka. Versio, jossa on matkan pidentäjä, sopii niille, jotka usein ajavat kauas.
Plussat
- Hieno ja moderni sisustus
- Suuri LFP-akku ja nopea lataus
- Sähköinen ja matkan pidentäjän versio
- Värikäs ja ainutlaatuinen suunnittelu
Miinukset
- Uusi malli, vähän käytettyjä autoja
- Rajoitettu huoltoverkosto Liettuassa
- Ei pitkäaikaista historiaa luotettavuuden arvioimiseksi
Usein kysytyt kysymykset
Onko Exlantix ET ja Exeed Sterra ET sama auto?
Kyllä, se on sama auto, joka myydään eri nimillä eri markkinoilla.
Kuinka tehokas ET on?
Sähköinen takavetoinen versio on noin 310 hv:n moottori, ja kaikki pyörät vetävät versio on lisämoottori edessä. Tarkempia tietoja tarkistaa tietyn version mukaan.
Voiko ET latautua nopeasti?
Kyllä, valmistaja ilmoittaa erittäin nopean latauksen 800 V järjestelmällä, mutta se riippuu latausaseman tehosta.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
