Mini Countryman U25

Countryman kortfattat

Countryman introducerades 2010 som den första femdörrars MINI. Första generationen (R60) tillverkades 2010–2016, andra generationen (F60) 2017–2024, och 2024 introducerades tredje generationen (U25), som har vuxit betydligt och erbjuds med både förbränningsmotor och elmotor.

Liksom andra MINI-modeller delas utrustningsnivåerna efter motor: One, Cooper, Cooper S och John Cooper Works, medan dieselmotorerna märks med bokstaven D (Cooper D, Cooper SD). Fyrhjulsdrift märks ALL4. Countryman behåller MINI-stilen och den precisa körningen, men är betydligt rymligare än hatchbacken, vilket gör den lämplig även för familjer.

R60, F60 och U25 — vad skiljer dem åt

R60 generationen (2010–2016) är det billigaste sättet att köpa en Countryman. Den är mer kompakt, och insidan domineras av en stor rund mittinstrumentpanel, typisk för MINI under den tiden. Denna generations 1.6-liters bensinmotorer, liksom de i samtida MINI Hatch, kräver noggrann underhåll.

F60 generationen (2017–2024) är större, rymligare och modernare, med BMW:s tre- och fyrcylindriga motorer samt en större bagageutrymme. Detta är den mest populära generationen på begagnatmarknaden. År 2020 uppdaterades bilarna med en ny framsida och bakljus med Storbritanniens flagga som motiv.

U25 generationen (från 2024) är ännu större och har en helt ny interiör — istället för vanliga instrument finns en rund OLED-skärm. Den erbjuds med bensin-, diesel- och elmotorer, men det finns ännu inte många sådana bilar på begagnadmarknaden.

Motorer och växellådor

I F60-generationen har One vanligtvis en 1.5-liters trecylindrig bensinmotor (cirka 102 hk), Cooper samma 1.5-motor (cirka 136 hk), Cooper S en 2.0-liters (cirka 178–192 hk), och John Cooper Works en 2.0-liters (ursprungligen cirka 231 hk, från 2019 cirka 306 hk). Dieselmotorer finns i One D (1.5, cirka 116 hk), Cooper D (2.0, cirka 150 hk) och Cooper SD (2.0, cirka 190 hk).

Laddhybriden Cooper SE ALL4 kombinerar en 1.5-liters bensinmotor och en elmotor (total effekt cirka 224 hk); på el kan den bara köra några tiotal kilometer. I R60-generationen dominerar 1.6-liters bensinmotorer (Cooper cirka 122 hk, Cooper S med turbo cirka 184–190 hk) och 1.6- samt 2.0-liters dieselmotorer.

Växellådorna är sexväxlad manuell eller automatisk. Från 2018 har de flesta bensinversioner i F60-generationen med framhjulsdrift vanligtvis en sjuväxlad dubbelkopplad Steptronic-låda, medan diesel- och vissa ALL4-versioner har en åttaväxlad klassisk automatlåda.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Countryman

I en bensinbil från R60-generationen, fråga om det finns en onormal drivkedja och dess spänning: en kall motor bör inte knastra efter start, och frekvent oljefyllning är ett varningstecken. I de turboladdade Cooper S-motorerna kan det bildas avlagringar på insugsventilerna.

F60 Kontrollera alltid att det inte finns läckor av olja eller kylvätska, och med dubbla utväxlingslådor — att bilen rör sig från platsen smidigt. För dieselfordon som har körts mycket i staden, kontrollera partikelfiltret (DPF) och EGR-systemet.

I ALL4-versionerna, se till att alla hjulens växel fungerar utan onödiga ljud, särskilt i kurvor. Laddhybridens batteritillstånd är värt att kontrollera med diagnostik, och alla bilar — enligt tekniska inspektioner och serviceanteckningar.

Versioner

MINI-utrustningen beror mycket på de valda paketen (t.ex. Pepper, Chili, senare — Classic, JCW Trim); vi anger de grundläggande versionerna och deras karakteristiska utrustning.

Jämförelse av F60-generationen

För de flesta köpare är F60-generationens Cooper det bästa valet, medan de som kör mycket bör välja Cooper D. Cooper S är ett bra val för de som vill ha mer spänning, men Cooper SE ALL4 är bara lämpligt om du har möjlighet att ladda bilen regelbundet.

Vanliga frågor