Proton Wira: karosserier, motorer och vad man bör veta när man köper begagnat
Proton Wira — en kompaktbil från Malaysia, tillverkad 1993–2009. I denna artikel går vi igenom karosserierna, motorerna och vad som är viktigt att kontrollera om du söker efter en sådan bil i Sverige.
Proton Wira kortfattat
Proton Wira är en modell från den malaysiska tillverkaren Proton, skapad med Mitsubishi-teknik. Den erbjöds som en sedan och en femdörrars hatchback (Aeroback), och i vissa marknader fanns även en pick-up-version.
I vissa europeiska marknader såldes Wira under andra namn, till exempel Persona. I Sverige är denna modell mycket sällsynt, så när du köper bör du främst bedöma bilens skick och tillgången på reservdelar.
Uppdateringar och vad man ska välja
Wira tillverkades i mer än ett decennium och under den tiden uppdaterades den flera gånger — framsidan och bakändan ändrades, interiören och utrustningen. Senare bilar är vanligtvis bättre utrustade.
Eftersom bilen är baserad på en enkel, välkänd mekanik är tekniken ganska enkel, men eftersom det inte är en populär modell är tillgången på reservdelar viktig när du överväger ett köp.
Motorer och växellådor
De vanligaste motorerna är bensinmotorer från 1,3 till 1,8 liter. Växellådorna är antingen manuella eller automatiska, och drivningen är på framhjulen.
Motorernas effekt är ganska låg, så bilen passar bättre för lugn stadstrafik och daglig körning än för snabba långresor.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad Wira
Kontrollera karossen för korrosion – sår, hjulark och bagagelucka. Kontrollera att motorn startar lätt, att det inte finns oljeläckage och att kylsystemet fungerar.
Fråga om fördelarbandet har bytts ut och kontrollera elutrustningen. Det kan behövas reservdelar från utlandet, så ta reda på tillgängligheten i förväg.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; för denna sällsynta modell beskriver vi versionerna efter kaross, motor eller gång.
Sedanas
Alla versionerHuvudtyp av kaross.
- Fyrdörrars sedan.
- Klassisk trevolymsform.
- Oftast 1,3–1,6-litersmotorer.
Aeroback
Alla versionerFemdörrars hatchback.
- Mer praktisk bagageutrymme.
- Samma mekaniska delar som sedan.
- Bättre för lastbilar.
Pikapas
I vissa marknader.Lastversionsmodell.
- Öppen lastutryck
- Sällsynt variant i Europa
- Baserad på samma teknik
Atnaujintos versijos
Senare årMed uppdaterad front och bak
- Förändrade detaljer fram och bak
- Ofta — bättre utrustning
- Samma enkla teknik
Jämförelse av Proton Wira-kaross
| Sedanas | Aeroback | Pikapas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | Till familjen och daglig körning | Mer bagageutrymme | Lastbil |
| Kaross | Sedanas | Hatchback | Pikapas |
| Återförsäljning i Litauen | Ovanlig | Ovanlig | Mycket ovanlig |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | € |
Det viktigaste är inte utrustningsnivån, utan skicket. Om du behöver mer plats för dina saker, är det värt att kolla på Aeroback-stationen.
Fördelar
- Enkel, oproblematisk teknik
- Ofta billigt att köpa
- Ganska rymlig interiör
- En unik, ovanlig bil
Nackdelar
- Mycket få tillgängliga i Litauen
- Vissa delar måste sökas utomlands
- Kraftfulla motorer
Vanliga frågor
Är Wira kopplad till Mitsubishi?
Ja, den är skapad med Mitsubishi-teknologi, så en del av mekaniken är baserad på Mitsubishi-lösningar från den tiden.
Har Wira sålts i Europa?
Ja, i vissa europeiska marknader såldes den under ett annat namn, till exempel Persona.
Vilka karosserier erbjuds?
Sedan och femdörrars hatchback Aeroback; i vissa marknader även pick-up.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























