Volkswagen Multivan: T6, T6.1 och T7 generationer, motorer och utrustningsnivåer
Volkswagen Multivan är en familjebuss i Transporter-serien som uppskattas av stora familjer och resenärer. Vi tittar på vad som skiljer T6, T6.1 och den nya T7, vilka motorer som är vanligast, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad man bör kolla när man köper en begagnad Multivan.
Multivan kort
Namnet Multivan har använts i flera decennier, och på begagnadsmarknaden hittar man oftast T5 (2003–2015), T6 (2015–2019) och den uppdaterade T6.1 (från 2019). År 2021 presenterades den helt nya T7 Multivan, byggd på en plattform för lättare bilar.
Multivan skiljer sig från den vanliga Transporter eller Caravelle genom komfort: insidan har ofta 7 platser, andra radens säten kan vridas bakåt, och mellan dem finns ofta ett bord. Sätena är monterade på skenor, så insidan kan anpassas både för passagerare och stora lastvolymer.
T6, T6.1 och T7 — vad skiljer dem
T6 (2015–2019) är en betydande uppdatering av T5: ny front, modernare dieselmotorer och mer utrustning. T6.1 (slutet av 2019) fick ett nytt instrumentbrunn, digitala instrument, modernare multimediasystem och en elektrisk servostyrning, vilket möjliggjorde fler hjälpsystem för körning. Dessa bilar är de mest populära på begagnadsmarknaden.
T7 Multivan (från 2021) — en helt ny bil: den är lägre, påminner mer om en stor kombi, finns i kortare och längre versioner, och har skjutdörrar på båda sidorna. Sätet är lättare och enklare att ta bort, och för första gången erbjuds en laddbar hybrid, eHybrid.
När du väljer mellan dem, är det värt att veta att T6 och T6.1 är en traditionell, robust minibuss med större inredning och ofta fyrhjulsdrift 4Motion, medan T7 är mer komfortabel och modern, men mer inriktad på familjen än på tungt arbete.
Motorer och växellådor
I T6 och T6.1 serierna är den vanligaste motorn en 2.0 TDI dieselmotor med en effekt på cirka 100 till 200 hk; de mest populära versionerna har omkring 150 hk. Bensinmotorer på 2.0 TSI är sällsynta i Litauen.
T7 Multivan erbjuds med 1.5 och 2.0 TSI bensinmotorer, 2.0 TDI dieselmotor (cirka 150 hk) och laddbar hybrid eHybrid (cirka 218 hk). Alla T7-versioner har automatväxellåda DSG.
T6 och T6.1 kan ha manuell växellåda eller 7-växlad DSG, och fyrhjulsdrift 4Motion erbjuds med de starkare dieselmotorerna.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Multivan
Multivan används ofta för långa resor och arbete, så körsträckan kan vara stor. Kontrollera den mot servicehistoriken och tekniska besiktningar, och i bilar med manuell växellåda — koppel och dubbla kopplingar: vibrationer eller knarrande ljud när du växlar kan indikera att en dyr reparationsåtgärd kan vara nödvändig.
DSG-boxen ska skifta smidigt, utan att rycka; fråga om oljan har bytts regelbundet. Kontrollera partikelfiltret (DPF), EGR-ventilen och AdBlue-systemet på dieselfordon.
Testa de skjutdörrarna (särskilt de elektriska), sätesbältena och de vridbara sätena. Kontrollera karossen för rost på dörrarnas underkant, i skarvarna och i hjulhusen — det är ett vanligt problem i äldre T5-modeller.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste Multivan-utförandena som finns i Europa.
Trendline
T6, T6.1Basutförande med grundläggande Multivan-utrustning.
- Ofta — vridbara andra radens säten
- Oftast stålhjul
- Ofta — enklare multimediasystem
Comfortline
T6, T6.1Det populäraste valet — mer komfort för ett rimligt pris.
- Lätta legeringshjul
- Ofta — automatisk klimatkontroll och parkeringssensorer
- Ofta — elektriska skjutdörrar
Highline
T6, T6.1Bäst utrustad standardutförande för T6 och T6.1.
- Lyxigare inredning
- Ofta — LED-strålkastare och läderfåtöljer
- Ofta — elektriskt stängda dörrar och bagagelucka
Life
T7Grundutrustningen på T7 med modern utrustning.
- LED-strålkastare och digitala instrument
- Lätta, bärbara stolar
- Ofta — adaptiv fartkontroll
Style
T7Lyxigare T7-version för komfortälskare.
- Högre klass inredning
- Ofta — matris-LED-strålkastare
- Ofta — elektriska skjutdörrar
Jämförelse av utrustningsnivåer
| Comfortline (T6.1) | Highline (T6.1) | Life (T7) | Style (T7) | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För familjer och resor | Mer komfort | Modern familjebil | Komfort och utseende |
| Hjul (vanligtvis) | 16–17 tum | 17–18 tum | 16–17 tum | 17–18 tum |
| Främre strålkastare | Halogen, ibland LED | Ofta LED | LED | LED, ofta matris |
| Motor | 2.0 TDI | 2.0 TDI | TSI, TDI, eHybrid | TSI, TDI, eHybrid |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpares bästa val är T6.1 Comfortline eller Highline med 2.0 TDI-motor. T7 är ett bra val om du vill ha en lättare bil med hög komfort och modern utrustning.
Fördelar
- Mycket flexibel och lätt att omorganisera inredningen
- Behåller värdet bra
- Stor utbud och val av reservdelar
- Lämplig för både familj och långa resor
Nackdelar
- Använda bilar är ofta dyrare än konkurrenterna
- Reparationer av växellådor, DSG och dieselsystem är dyra
- Äldre bilar är benägna att rosta
Vanliga frågor
Vad skiljer Multivan från Caravelle och Transporter?
Transporter är en arbetsbil, Caravelle är en passagerarminibuss med fler sittplatser, medan Multivan är den mest komfortabla versionen för familj och resor med vändbara sittplatser, bord och bättre inredning.
Vilken Multivan ska jag välja — T6.1 eller T7?
T6.1 är mer robust, enklare och har ofta fyrhjulsdrift, vilket gör den lämplig både för arbete och resor. T7 är modernare, tystare och mer bekväm i vardagen, men är vanligtvis dyrare på begagnatmarknaden.
Är det värt att köpa en Multivan med hög miltal?
En välskött Multivan kan köra mycket, men med hög miltal måste man ofta byta växellåda, dubbla kopplingar, fjäderupphängningsdetaljer eller dieselsystemskomponenter. Välj en bil med bekräftad servicehistoria och låt den kontrolleras på en serviceverkstad innan du köper.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























