För företag: paket, API och import →

Volkswagen LT

Transportbilar · Tillverkning 1975–2006

Volkswagen LT: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Volkswagen LT till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Volkswagen LT
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Volkswagen

Volkswagen LT: generationer, motorer och karosserivarianter

Volkswagen LT (1975–2006) — en större kommersiell transportmedel än Transporter-klassen, använd som lastbil, minibuss, plattform och grund för husbil. I artikeln förklarar vi vad som skiljer LT I och LT II åt, vilka motorer som används och vad man bör kontrollera när man köper en begagnad LT.

LT kort

Namnet LT kommer från det tyska Lastentransporter — lastbilsbuss. Första generationen introducerades 1975 som en större och kraftfullare bror till Transporter, avsedd för tyngre last, och de sista bilarna tillverkades fram till 2006.

I beteckningen, till exempel LT 28, LT 31 eller LT 35, anger siffran tillåten viktklass. En högre viktklass innebär vanligtvis en starkare chassi och större nyttolast, och LT 46 erbjöds även med dubbla bakhjul.

Vilken generation ska man välja

LT I (1975–1996) — en enkel, robust bil med klassisk design. Idag söks den ofta som campingprojekt eller samlarbilsmodell, men på grund av åldern är karossens skick här av största vikt.

LT II (från 1996) — en modernare bil med mer nutida design, bekvämare kabin och kraftigare dieselmotorer. Tekniskt sett är den nära besläktad med samtida Mercedes-Benz Sprinter, så många detaljer och verkstadskunskaper finns lättare att hitta än för den äldre generationen.

Motorer och växellådor

LT I hade bensin- och dieselmotorer, medan senare versioner även hade turbodieslar. Dessa bilar är enkla och har en tydlig konstruktion, men enligt dagens standarder är de bullriga och ganska långsamma.

LT II drivs oftast av en 2,5-liters dieselmotor (SDI eller TDI), och i senare versioner även en 2,8-liters TDI. Växellådan är nästan alltid manuell, även om det fanns automatversioner.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad LT

Först och främst, inspektera karossen: skavanker, hjulhus, bakdörrar, golv och tak. Korrosion döljer sig ofta under lacken, så det är bra att kontrollera bilen på en lyft.

Starta motorn kall: den får inte ha stark rökutveckling eller onormalt ljud. Kontrollera oljetanken, turbokompressorn (om den finns), kylsystemet och bromsarna — en tung bil slits snabbare när den alltid körs fullastad.

Om du köper campingversioner, se till att ombyggnaden är dokumenterad och att taket och boendeavdelningen inte läcker. Begär alla servicejournaler och kontrollera att bilens nummer stämmer överens med dokumenten.

ANNONS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Karossversioner

Utbudet skiljer sig beroende på marknad och ålder, så vi beskriver de vanligaste karosserna.

Furgonas

LT I och LT II

Stängd lastutrymme för arbetsbruk.

  • Praktisk plats för last
  • Ofta — bak- och sidodörrar
  • Lämplig för småföretag och tjänster

Keleivinis mikroautobusas

LT I och LT II

Passagerarversion med fönster och sittplatser.

  • Fler sittplatser
  • Ofta — sidodörrar
  • Lämpar sig för familjer och passagerartransport

Platforma su kabina

LT I och LT II

Öppen lastplattform med dubbel eller enkel hytt.

  • Lätt lastning
  • Ofta — tält eller relingar
  • Lämpar sig för bygg- och jordbruksarbeten

Kemperis

Oftast LT I och LT II

Bostadsversion, ofta ombyggd av andra tillverkare på LT-basen.

  • Sovplats och liten köksdel
  • Ofta — höjbar eller högre tak
  • Lämpar sig för resenärer och helgutflykter

Jämförelse av LT-versioner

FurgonasMikroautobusasKemperis
Vem passar den?För lastFör passagerareFör resor
InteriörEnkel lastutrymmeSäten och fönsterBoendeavsnitt
AnvändningEnkel och robustBehagligt för passagerareMan måste kontrollera boendeavsnittet
Pris på begagnadmarknaden (relativt)€€€€€€

För de flesta köpare är det enklaste valet en lastbil eller en minibuss med en ordentlig historia och ett friskt kaross. Välj en Kemper först efter att ha kontrollerat ombyggnadens kvalitet.

Fördelar

  • Robust konstruktion, avsedd för tungare arbete
  • Bredd på karossalternativ
  • LT II liknar Sprinter, så det är lättare att hitta reservdelar
  • Passar bra för campingprojekt

Nackdelar

  • På grund av åldern förekommer ofta rost
  • Komfort och säkerhetsutrustning är begränsad
  • Vissa bilar har en mycket stor körsträcka

Vanliga frågor

Är LT lämplig som husbil?

Ja, många LT ombyggs till husbilar på grund av den rymliga och robusta karossen. Det är viktigt att kontrollera att ombyggnaden är registrerad och att karossen inte har korroderat.

Hur skiljer sig LT från Transporter?

LT är större och avsedd för tyngre last, medan Transporter är lättare och mer kompakt. LT har en högre tillåten totalvikt och en robustare väghållning.

Vad betyder LT 28, 31, 35 eller 46?

Det är klasser för tillåten totalvikt: ett högre nummer betyder en tyngre bil. Kontrollera alltid den exakta tillåtna totalvikten i registreringsdokumentet.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Volkswagen LT ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Volkswagen

Volkswagen →
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011