4
Mercedes-Benz GLC GLC 350
Mercedes-Benz GLC350, 2018-01, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 235 kW; rida: 100 403 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėj…
Mercedes-Benz GLC: generace, roky výroby a inzeráty.
4
Mercedes-Benz GLC350, 2018-01, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 235 kW; rida: 100 403 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėj…
4
Mercedes-Benz GLC200, 2020-11, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas / elektra; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 145 kW; rida: 83 584 km. Automobilį galima apžiūrėti: E…
Mercedes-Benz GLC — středně velký luxusní SUV, který v roce 2015 nahradil model GLK. Jedná se o jeden z nejpopulárnějších modelů Mercedes-Benz, proto se podíváme na obě generace — X253 (2015–2022) a X254 (od roku 2022): motory, výbavové řady a co je třeba zkontrolovat před nákupem použitého vozidla.
GLC technicky připomíná třídu C a vyrábí se ve dvou karoseriích: klasický SUV a GLC Coupé s klesající zadní částí. Většina v Evropě prodávaných vozů má pohon všech kol 4MATIC a 9stupňovou automatickou převodovku 9G-TRONIC.
GLC je oceňován pro tichý, komfortní jízdu, kvalitní interiér a dobré diesely. Je to přímý konkurent BMW X3 a Audi Q5, ale je více zaměřen na komfort než na sportovnost.
X253 (2015–2022) — nejpopulárnější generace na trhu s použitými vozy. Oproti GLK je mnohem prostornější a modernější. V roce 2019 došlo k faceliftu, který změnil přední a zadní světla, přinesl multimediální systém MBUX s hlasovým ovládáním a nové motory.
X254 (od roku 2022) je o něco větší, v interiéru má velký vertikální středový displej a digitální přístrojovou desku. Všechny motory mají 48V lehký hybridní systém nebo jsou nabíjecí hybridy, jejichž dojezd na elektřinu je mnohem větší než u předchozí generace. Možná je také dodatečná výbava — řízení zadních kol.
Pro většinu kupujících je reálnou volbou X253 po faceliftu z roku 2019: moderní, ale mnohem levnější než X254.
V generaci X253 jsou nejčastěji nabízeny diesely — 220d (před faceliftem asi 170 kW, po něm asi 195 kW) a 250d (asi 204 kW), po faceliftu také 200d a 300d. Benzínové motory — 250 a 300 (po faceliftu 200 a 300). Plug-in hybridy — 350e, později 300e a dieselný 300de.
V generaci X254 jsou nabízeny benzínové motory 200 a 300, diesely 220d a 300d, plug-in hybridy 300e, 400e a 300de. Nejvíce sportovní verze — Mercedes-AMG GLC 43 a GLC 63 v obou generacích.
Prakticky všechny vozy mají automatickou převodovku 9G-TRONIC, která je považována za hladkou a spolehlivou, pokud se pravidelně mění olej.
U dieselů zkontrolujte systém AdBlue, filtr pevných částic (DPF) a EGR — zejména pokud vůz jezdil hodně v městském provozu. Zeptejte se, zda byla provedena opravy v rámci výzvy výrobce: některé diesely GLC měly povinnou aktualizaci softwaru motoru.
Pokud je nainstalována pneumatická podpěra (Air Body Control), vůz při stání nesmí klesat na jednu stranu. Během zkušební jízdy se ujistěte, že převodovka přepíná hladce, bez rázů.
Zkontrolujte celou elektroniku — multimediální systém, kamery, elektricky ovládaný víko zavazadlového prostoru. Mnoho GLC bylo dovezeno ze zahraničí, proto řidičský prostor zkontrolujte podle záznamů o servisu a historii technických prohlídek, karoserii pak kvůli natřeným dílům.
Názvy výbavových řad Mercedes-Benz a jejich výbava se liší podle trhu a let.
Základní verze bez samostatné designové řady.
Elegantní, komfortní řada.
Elegantnější řada X254.
Nejpopulárnější řada na trhu s použitými vozy — sportovní vzhled.
Nejsportečnější verze GLC.
| Bazinė | Exclusive | AMG Line | AMG GLC 43 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pro rozumného kupce | Pro komfort a eleganci | Sportovní vzhled | Milovníkům výkonu |
| Pneumatika (nejčastěji) | 17–18 palců | 18–19 palců | 19–20 palců | 20–21 palců |
| Vzhled | Standardní | Chromové detaily | AMG tlumiče | AMG exteriérní balíček |
| Interiér | Standardní | Luxusnější výbava | Sportovní sedadla | AMG sportovní sedadla |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou X253 po faceliftu z roku 2019 s motorem 220d nebo 300d a řadou AMG Line. Mercedes-AMG GLC 43 je vhodný pouze pro ty, kteří hledají opravdu sportovní auto.
Pro většinu kupujících je nejlepší volba X253 po faceliftu z roku 2019: má systém MBUX a novější motory, ale stojí mnohem méně než X254. X254 stojí za výběr, pokud je důležitá nejmodernější výbava nebo chcete nabíjecí hybrid s dlouhým dojezdem na elektrickou energii.
GLC Coupé má zkosený zadní část, takže vypadá sportovněji, ale má méně místa pro hlavu vzadu a menší kufr. Technika a motory jsou prakticky stejné.
Ano, pro každodenní jízdu a výlety 220d většinou stačí. Pokud často jezdíte plně nabité auto nebo s přívěsem, silnější 250d nebo 300d bude výkonnější.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
Zatím žádné komentáře k Mercedes-Benz GLC. Podělte se o zkušenosti.
Přihlaste se a komentujtePoužíváme nezbytné cookies pro fungování webu. S vaším souhlasem použijeme i analytické cookies a cookies pro měření reklamy — abychom věděli, jak se web používá, a měřili výsledky reklamy. Více