Chrysler LeBaron: generationer, cabriolet og hvad man skal vide ved køb af brugt
Chrysler LeBaron (1977–1995) — en amerikansk bil, solgt i flere generationer og karrosserier, og i Europa mest elsket som cabriolet. I denne artikel kigger vi på generationerne, motorerne og hvad man skal tjekke ved køb af en brugt bil.
LeBaron kort fortalt
Navnet LeBaron er blevet brugt på flere forskellige generationer. De tidlige biler var større, men fra 1982 blev LeBaron en mere kompakt bil baseret på "K"-platformen.
I Europa er LeBaron cabriolet den mest kendte — en populær amerikansk åben bil.
Generationer — hvad er forskellen
Fra 1977–1981 var LeBaron almindelige mellemstore sedaner og coupéer. Efter 1982 kom cabriolet, stationcar og andre karrosserier.
Fra 1987–1995 fik LeBaron coupé og cabriolet et mere moderne design og mere udstyr. Cabrioletterne fra denne periode er de mest almindelige i Europa.
Motorer og gearkasser
De mest almindelige motorer er 2,2 og 2,5 liters firecylindrede, nogle med turbokompressor, og senere en 3,0 liters V6.
Gearkassen er typisk automatisk, og bilen har forhjulstræk.
Hvad man skal tjekke ved køb af en brugt LeBaron
Hvis det er en cabriolet, er det vigtigt at tjekke tagmekanismen og stofets tilstand, samt at alt fungerer som det skal og at hydraulikken (hvis der er sådan) er i orden. Tjek også, om der er fugt i kabinen.
Tjek motoren, automatgearkassen, kølesystemet, affjedringen og bremserne, samt undersiden af karrosseriet for rust.
Valgmulighederne i Europa er begrænsede, men nogle dele er fælles med andre Chrysler-modeller og kan findes via amerikanske leverandører.
Udstyrsniveauer
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner.
Bazinė
1987–1995Basismodel.
- Enklere interiør
- Ofte — 2,5 l motor
- Ofte — stål- eller små letmetalfælge
Premium
1987–1995Højere udstyrsniveau med mere udstyr.
- Ofte — læderinteriør
- Ofte — el-styrede ruder
- Ofte — letmetalfælge
GTC / V6
1987–1995Sporty version med stærkere motor.
- Ofte — V6 eller turbo-motor
- Sporty interiør
- Større effekt
Sammenligning af versioner
| Bazinė | Premium | GTC / V6 | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til almindelig brug | Til komfort | Til mere dynamisk kørsel |
| Motor | 2,5 l | 2,5 l eller V6 | V6 eller turbo |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ |
For de fleste købere passer Premium med automatisk gearkasse og i bedste stand. GTC er den mere dynamiske variant.
Fordele
- Åben amerikansk cabriolet
- Komfortabel kørsel
- Bredt udvalg af motorer
- Enkel teknologi
Ulemper
- Risiko for korrosion
- Begrænset udvalg af dele i Europa
- Forældet sikkerhed og udstyr
Ofte stillede spørgsmål
Var LeBaron solgt i Europa?
Ja, hovedsageligt kabriolet- og coupé-versioner, men der var ikke mange af dem.
Hvilken motor skal man vælge?
2,5 l — enkel og billig, V6 — mere levende, og turbo-versionen — mest dynamisk.
Er LeBaron egnet til daglig brug?
En godt vedligeholdt kan køre, men det er en gammel bil med begrænset sikkerhed og udvalg af dele.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























