Chrysler LeBaron: põlvkonnad, kabriolett ja mida teada osta auto
Chrysler LeBaron (1977–1995) — ameerika auto, mida müüdi mitmes põlvkonnas ja karosseriavariandis, Euroopa on see aga kõige rohkem armastatud kabriolett. Artiklis vaatleme tema põlvkondi, mootoreid ja mida on oluline kontrollida, kui osta kasutatud auto.
LeBaron lühidalt
LeBaroni nime kasutati mitmes erinevas põlvkonnas. Varasemad autod olid suuremad, aga alates 1982. aastast sai LeBaron kompaktseks, põhineb „K“ platvormile.
Euroopas on LeBaroni kabriolett kõige tuntum — populaarne ameerika avatud auto.
Põlvkonnad — mis neid eristab
1977–1981. aastal olid LeBaronid lihtsad keskmise suurusega sedaanid ja kupeed. 1982. aastal ilmusid kabriolett, universaal ja teised karosseriavariandid.
1987–1995. aastal said LeBaroni kupeed ja kabriolettid moodsamad disainiga ja rohkem varustusega. Selle perioodi kabriolettid on Euroopas kõige sagedamini leitavad.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatavad mootorid on 2,2 ja 2,5 l nelja silindriga, mõnel autol on turbokompressor, hiljem tuli 3,0 l V6.
Käigukast on tavaliselt automaatne, käigud on eesratastele.
Mida kontrollida, kui osta kasutatud LeBaron
Kabrioleti puhul on oluline — katuse mehhanismi ja kangase seisund, ühendused ja hüdraulika (kui see on olemas). Kontrollige, kas salongis pole niiskuse märke.
Kontrollige mootorit, automaatkäigukasti, jahutussüsteemi, vedrustust ja pidurit, samuti karosseri alumist osa korrosiooni eest.
Osade valikud Euroopas on piiratud, kuid osa osadeid on ühised teiste Chrysler mudelitega ning neid saab leida ka Ameerika Ühendriikide kaudu.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt leiduvaid versioone.
Bazinė
1987–1995Põhiväljavõte.
- Lihtsam interjöör
- Tihti — 2,5 l mootor
- Tihti — teras- või väiksed alumisulami ratastevedad
Premium
1987–1995Kõrgem väljavõte rohkemaga varustusega.
- Tihti — nahkinterjöör
- Tihti — elektriliselt juhitavad aknad
- Tihti — alumisulami ratastevedad
GTC / V6
1987–1995Sportlikum versioon tugevama mootoriga.
- Tihti — V6 või turbomootor
- Sportlikum interjöör
- Suurema võimsusega
Versioonide võrdlus
| Bazinė | Premium | GTC / V6 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Dünaamilisemaks sõitmiseks |
| Mootor | 2,5 l | 2,5 l või V6 | V6 või turbo |
| Hinnaklass (uuel turul) | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjaile sobib Premium automaatkäigukastiga ja parima seisukorraga. GTC on dünaamilisem variant.
Plussid
- Ameerika avatud kabriolet
- Mugav sõitmine
- Laius mootorivalik
- Lihtne tehnika
Miinused
- Rostetõrge
- Piiratud osade valik Euroopas
- Vananenud turvalisus ja varustus
Korduma kippuvad küsimused
Kas LeBaron müüdi Euroopas?
Jah, peamiselt kabrioleti ja kupee versioonid, kuid neid ei olnud palju.
Millist mootorit valida?
2,5 l — lihtne ja odav, V6 — elavam, aga turboversioon — dünamiksam.
Kas LeBaron sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Hästi hooldatud võib sõita, kuid see on vana auto piiratud turvalisusega ja osade valikuga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























