For virksomheder: pakker, API og import →

Ford E-Transit

Varebiler · Produktion 2022–

Ford E-Transit: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Ford E-Transit til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Ford E-Transit
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Ford

Ford E-Transit: elektrisk varevogn, batteri og versioner

Ford E-Transit — den elektriske version af "Transit", der er beregnet til erhverv, leverancer og andre by- og regionale ruter. Vi ser på batteriet, effekt, rækkevidde, karrosserityper og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt elektrisk varevogn.

E-Transit kort fortalt

E-Transit er en elektrisk variant af den store "Transit" varevogn, som blev introduceret i Europa i 2022. Den har baghjulstræk og samme karrosseriudvalg som den dieseldrevne Transit: varevogn, pick-up med kabine, dobbelt kabine og minibus.

Dette er en erhvervsvogn, hvor elektrisk stræk er vigtigt, men der er behov for et stort lastrum. Man bør ikke forveksle den med "E-Transit Custom" — det er en mindre, separat model.

Versioner og karrosserier

E-Transit tilbydes med forskellige hjulafstande og taghøjder, samt med flere tilladte vægte. Varevognen er til leverancer, pick-up med kabine — til specialkarrosserier.

På det brugte marked er E-Transit endnu ikke særlig almindeligt, så det er vigtigt at få en præcis konfiguration fra sælgeren: hjulafstand, taghøjde, tilladt vægt og effekt.

Batteri, effekt og opladning

E-Transit har en batterikapacitet på omkring 68 kWh. Der tilbydes to effektniveauer — oftest omkring 135 kW (183 hk) og omkring 198 kW (269 hk). Fabrikanten angiver en rækkevidde på op til cirka 300 km ifølge WLTP, men den reelle rækkevidde med last og på motorvej bliver mindre.

Lader muligt med vekselstrøm (op til 11 kW) eller hurtig ladning med likestrøm (op til ca. 115 kW). Før du køber, spørg efter, hvilken type ladningsudstyr der er tilgængeligt og hvordan bilen er blevet ladet tidligere.

Hvad man skal tjekke når man køber en brugt E-Transit

Bed om en batterihelsrapportering, ladningshistorie og den faktiske rækkevidde ved fuld opladning. Hvis muligt, få en diagnose udført på en autoriseret Ford-værksted.

Tjek karrosseriet (døre, karosseripaneler og lastrumsgulv), affjedringen og bremserne. I tilfælde af specialkarrosserier — også tilstanden på karrosseriudstyret.

Tjek om der er garanti tilbage på batteriet og elmotoren, om der er ladningskabler og om der er fejl på skærmen.

ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Udstyr og versioner

Versionerne og udstyret varierer meget; nedenfor er de vigtigste versioner efter anvendelse.

Furgonas

Fra 2022

Til leverancer og bytjenester.

  • Lukket lastrum
  • Flere længder og takhøjder
  • Ofte — to bagklapper

Važiuoklė su kabina

Fra 2022

Til specialkarrosserier.

  • Åben bagende
  • Egnet til platformvogn eller selvkørende vogn
  • Kabinen udstyr monteres separat

Dviguba kabina

Fra 2022

Til gods og team

  • To sæderækker
  • Mindre lastrum
  • Ofte — ladvogn

Mikroautobusas

Fra 2022

Til passagertransport

  • Mange sæder
  • Døre på siderne
  • Højere udstyrsniveau end i varevognen

Sammenligning af E-Transit's ydeevne

135 kW furgonas198 kW furgonasMikroautobusas
Hvem passer den tilTil daglig by- og regionalt arbejdeTil tungere last og mere dynamisk kørselTil passagertransport
GearElektra, bagagerumElektra, bagagerumElektra, bagagerum
KarosseriFurgonasFurgonasPassagerversion
Pris på brugtmarkedet (relativt)€€€€€€€€€€€

For de fleste virksomheder er 135 kW-versionen tilstrækkelig. 198 kW er værd at vælge, hvis du ofte transporterer tung last eller har brug for mere dynamisk kørsel.

Fordele

  • Stort lastrum med elektrisk gearkasse
  • Stille og økonomisk til bykørsel
  • Ingen udstødningsgasser i byen
  • Den velkendte Transit-karosseriudvalg

Ulemper

  • Tilbuddet på brugtmarkedet er begrænset
  • Rækkevidden med last og på motorvejen er mindre
  • Batteriets tilstand bestemmer værdien

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er den reelle rækkevidde for E-Transit?

Producenten angiver op til ca. 300 km ifølge WLTP, men med last, på motorvejen og om vinteren er rækkevidden betydeligt mindre. Test bilen på din rute, før du køber.

Hvad adskiller E-Transit fra E-Transit Custom?

E-Transit er en større varevogn, mens E-Transit Custom er en mindre, mellemstor model. Det er forskellige biler med forskellige karrosserivarianter.

Er E-Transit egnet til lange ture?

Med hurtig opladning kan batteriet genopladning, men for lange ruter er den dieseldrevne Transit stadig mere praktisk. E-Transit er bedst egnet til forudsigelige ruter.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Ford E-Transit endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Ford

Ford →
ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself