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Ford E-Transit: Elektro-Lieferwagen, Batterie und Versionen
Ford E-Transit — die elektrische „Transit“-Version für Gewerbe, Lieferungen und andere städtische sowie regionale Routen. Wir werfen einen Blick auf die Batterie, Leistung, Reichweite, Karosserietypen und was beim Kauf eines gebrauchten Elektro-Lieferwagens zu beachten ist.
E-Transit kurz und knapp
E-Transit — die elektrische Variante des großen „Transit“-Lieferwagens, vorgestellt in Europa 2022. Er hat Heckantrieb und dasselbe Karosserieangebot wie der Diesel-Transit: Lieferwagen, Pritschenwagen mit Kabine, Doppelkabine und Kleinbus.
Dies ist ein Fahrzeug für Gewerbe, das einen elektrischen Antrieb benötigt, aber auch einen großen Laderaum. Man sollte es nicht mit dem „E-Transit Custom“ verwechseln — das ist ein kleinerer, separater Modell.
Versionen und Karosserien
Der E-Transit ist mit verschiedenen Radständen und Dachhöhen sowie mit mehreren zulässigen Gesamtgewichten erhältlich. Der Lieferwagen ist für Lieferungen, der Pritschenwagen mit Kabine für spezielle Aufbauten.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der E-Transit bisher nicht allzu häufig, daher ist es wichtig, vom Verkäufer die genaue Konfiguration zu erhalten: Radstand, Dachhöhe, zulässiges Gesamtgewicht und Leistung.
Batterie, Leistung und Laden
Der E-Transit hat eine Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von etwa 68 kWh. Es gibt zwei Leistungsstufen — meistens etwa 135 kW (183 PS) und etwa 198 kW (269 PS). Der Hersteller gibt eine Reichweite von etwa 300 km nach WLTP an, aber die tatsächliche Reichweite mit Ladung und auf der Autobahn ist geringer.
Laden mit Wechselstrom (bis 11 kW) oder Schnellladung mit Gleichstrom (bis etwa 115 kW) möglich. Fragen Sie vor dem Kauf nach, welche Ladeausrüstung vorhanden ist und wie das Fahrzeug zuvor geladen wurde.
Was beim Kauf eines gebrauchten E-Transit zu prüfen ist
Fordern Sie einen Batteriezustandsbericht, Ladehistorie und die tatsächliche Reichweite bei voller Ladung an. Wenn möglich, lassen Sie die Diagnose in einer autorisierten Ford-Werkstatt durchführen.
Überprüfen Sie die Karosserie (Zustand der Türen, Schweller und Ladeboden), das Fahrwerk und die Bremsen. Bei speziellen Karosserien auch den Zustand der Karosserieausstattung.
Stellen Sie sicher, dass die Herstellergarantie für die Batterie und den Elektroantrieb noch gilt, dass Ladekabel vorhanden sind und dass keine Fehler auf dem Bildschirm angezeigt werden.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Die Versionen und Ausstattungen unterscheiden sich stark; unten finden Sie die Hauptversionen nach Verwendungszweck.
Furgonas
Ab 2022Für Lieferungen und städtische Dienstleistungen.
- Geschlossener Laderaum
- Längen und Dachhöhen
- Oft mit zwei Schiebetüren
Važiuoklė su kabina
Ab 2022Für spezielle Karosserien.
- Offene Heckpartie
- Geeignet für Ladeplattformen oder Pritschenwagen
- Die Innenausstattung wird separat montiert
Dviguba kabina
Ab 2022Für Fracht und Crew.
- Zwei Sitzreihen
- Kleinerer Laderaum
- Oft ein Kastenwagen
Mikroautobusas
Ab 2022Für den Transport von Passagieren.
- Viele Sitzplätze
- Türen an den Seiten
- Höherwertige Ausstattung als beim Lieferwagen
Vergleich der Leistungsvarianten des E-Transit
| 135 kW furgonas | 198 kW furgonas | Mikroautobusas | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Einsatz in der Stadt und der Region | Für schwerere Lasten und dynamischeres Fahren | Für den Transport von Passagieren |
| Getriebe | Elektra, Heck | Elektra, Heck | Elektra, Heck |
| Karosserie | Furgonas | Furgonas | Pkw-Version |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Für die meisten Unternehmen reicht die 135-kW-Version. Die 198-kW-Variante ist empfehlenswert, wenn Sie häufig schweres Gepäck transportieren oder dynamischer fahren möchten.
Vorteile
- Großer Laderaum mit Elektroantrieb
- Leise und wirtschaftlich für den Stadtverkehr
- Keine Abgasemissionen in der Stadt
- Bekanntes Transit-Karosserie-Sortiment
Nachteile
- Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt begrenzt
- Geringere Reichweite mit Ladung und auf der Autobahn
- Der Zustand der Batterie bestimmt den Wert
Häufige Fragen
Wie groß ist die reale Reichweite des E-Transit?
Der Hersteller gibt bis zu etwa 300 km nach WLTP an, aber mit Ladung, auf der Autobahn und im Winter ist die Reichweite deutlich geringer. Testen Sie das Auto vor dem Kauf auf Ihrer Route.
Worin unterscheidet sich der E-Transit vom E-Transit Custom?
Der E-Transit ist ein größerer Transporter, der E-Transit Custom ein kleinerer, mittelgroßer Modell. Es handelt sich um unterschiedliche Fahrzeuge mit unterschiedlichen Karosserievarianten.
Eignet sich der E-Transit für lange Fahrten?
Mit Schnellladung kann die Batterie aufgefüllt werden, aber für lange Strecken ist der Diesel-Transit immer noch bequemer. Der E-Transit eignet sich am besten für vorhersehbare Strecken.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
