English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford E-Transit: elektrische bestelwagen, batterij en versies
Ford E-Transit — de elektrische versie van de 'Transit', geschikt voor bedrijfsdoeleinden, leveringen en andere stedelijke en regionale routes. We bekijken de batterij, vermogen, bereik, carrosserie-types en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte elektrische bestelwagen.
E-Transit kortom
E-Transit — de elektrische variant van de grote 'Transit' bestelwagen, geïntroduceerd in Europa in 2022. Hij heeft achterwielaandrijving en hetzelfde carrosserie-assortiment als de diesel Transit: bestelwagen, bestelwagen met cabine, dubbele cabine en minibus.
Dit is een bedrijfsauto waar elektrische aandrijving belangrijk is, maar een grote laadruimte nodig heeft. Verwar dit niet met de 'E-Transit Custom' — dat is een kleiner, apart model.
Versies en carrosserieën
De E-Transit is beschikbaar met verschillende wielbasislengtes en dakhoogtes, evenals met enkele toegestane gewichten. De bestelwagen is geschikt voor leveringen, de bestelwagen met cabine voor speciale carrosserieën.
Op de markt van gebruikte auto's is de E-Transit nog niet heel vaak te vinden, dus het is belangrijk om van de verkoper een nauwkeurige configuratie te krijgen: wielbasis, dakhoogte, toegestaan gewicht en vermogen.
Batterij, vermogen en opladen
De E-Transit heeft een batterij met een bruikbare capaciteit van ongeveer 68 kWh. Er zijn twee vermogensopties — meestal ongeveer 135 kW (183 pk) en ongeveer 198 kW (269 pk). De fabrikant geeft een bereik van ongeveer 300 km WLTP aan, maar het werkelijke bereik met lading en op de snelweg is kleiner.
Oplaadbaar met wisselstroom (tot 11 kW) of snel oplaadbaar met gelijkstroom (tot ongeveer 115 kW). Vraag voor het kopen na of de oplaadapparatuur beschikbaar is en hoe de auto eerder is opgeladen.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte E-Transit
Vraag een batterijgezondheidsrapport, oplaadgeschiedenis en werkelijke actieradius bij volle lading aan. Zo mogelijk, laat een diagnose uitvoeren bij een geautoriseerde Ford-service.
Controleer de carrosserie (deuren, drempels en laadruimte vloer), het rijgedrag en de remmen. Bij speciale carrosserieën — ook de toestand van de carrosserie-uitrusting.
Controleer of er nog garantie is op de batterij en de elektrische aandrijving, of er oplaadkabels zijn en of er foutmeldingen op het scherm staan.
Uitvoering en uitrusting
De uitvoeringen en uitrusting verschillen sterk; hieronder de belangrijkste uitvoeringen per doel.
Furgonas
Vanaf 2022Voor leveringen en stadsdiensten.
- Gesloten laadruimte
- Verschillende lengtes en dakhoogtes
- Vaak — twee schuifdeuren
Važiuoklė su kabina
Vanaf 2022Bedoeld voor speciale carrosserieën.
- Open achterkant
- Geschikt voor een laadplatform of een bestelwagen
- De bagageruimte is apart te monteren
Dviguba kabina
Vanaf 2022Voor vracht en bemanning
- Twee rijen zitplaatsen
- Kleinere laadruimte
- Vaak — een bestelwagen met laadbak
Mikroautobusas
Vanaf 2022Voor passagiersvervoer
- Veel zitplaatsen
- Deuren aan de zijkanten
- Hogere afwerking dan een bestelwagen
Vergelijking van de e-Transit vermogensversies
| 135 kW furgonas | 198 kW furgonas | Mikroautobusas | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor dagelijks werk in de stad en regio | Voor zwaardere belading en dynamischer rijden | Voor passagiersvervoer |
| Versnellingsbak | Elektra, achter | Elektra, achter | Elektra, achter |
| Carrosserie | Furgonas | Furgonas | Passagiersversie |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Voor de meeste bedrijven is de 135 kW-versie voldoende. De 198 kW is de keuze als je vaak zwaar vracht vervoert of een dynamischer rijstijl nodig hebt.
Pluspunten
- Grote laadruimte met elektrische versnellingsbak
- Stil en zuinig voor stadsgebruik
- Geen uitstootgassen in de stad
- De bekende Transit carrosserie-assortiment
Minpunten
- Beperkt aanbod op de markt van gebruikte auto's
- Kortere afstand met vracht en op de snelweg
- De staat van de batterij bepaalt de waarde
Veelgestelde vragen
Wat is de werkelijke actieradius van de E-Transit?
De fabrikant geeft een bereik van ongeveer 300 km volgens WLTP, maar met een lading, op de snelweg en in de winter is dit aanzienlijk minder. Test de auto voor aankoop op jouw eigen route.
Wat is het verschil tussen de E-Transit en de E-Transit Custom?
De E-Transit is een grotere bestelwagen, de E-Transit Custom is een kleinere, middenklasse model. Het zijn verschillende auto's met verschillende carrosserie-opties.
Is de E-Transit geschikt voor lange ritten?
Met snel opladen kun je de batterij aanvullen, maar voor lange ritten is de diesel Transit nog steeds handiger. De E-Transit is het meest geschikt voor voorspelbare routes.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
