John Deere 6M: traktortrækkere, motorer og gearkasser
John Deere 6M — mellemstore universelle traktortrækkere, produceret siden 2012. Vi gennemgår effektklasser, motorer, gearkasser og hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt 6M.
6M kort fortalt
John Deere 6M — en enklere og mere økonomisk alternativ til 6R-serien. Den er beregnet til gårde, der har brug for en pålidelig mellemstor traktortrækker uden kompliceret elektronik. Effekten varierer afhængigt af model, men ligger omkring 100 til 220 hk.
På grund af den enklere konstruktion er driften af 6M billigere, og vedligeholdelsen lettere. På det brugte marked er den populær blandt landmænd, der værdsætter pålidelighed og pris.
Generations- og modelnavne
Serien er blevet opdateret flere gange: motorernes miljønormer (Stage IIIB, IV, V) og kabinernes udseende er ændret. Nummereringen angiver den omtrentlige nominale effekt.
Når man køber en brugt traktortrækker, er det vigtigt at kende produktionsåret og Stage-normen, da det afgør motorens konstruktion og tilstedeværelsen af SCR/AdBlue-systemer.
Motorer og gearkasser
Motorerne er John Deere PowerTech: firecylindrede i de mindre effektive modeller og sekscylindrede i de større. I de nyere traktortrækkere anvendes SCR-systemer med AdBlue.
Gearkasserne er enten manuelle eller halvautomatiske (f.eks. PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, CommandQuad Plus). Valget afhænger af udstyret.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt 6M
Tjek motorens timers, olie- og kølevæskeniveauer, turbokompressoren, SCR / AdBlue-systemet og hydraulikken. Sørg for, at service er udført i tide.
Tjek gearskift, differential, for- og bagaksels leje samt løftemekanismen. Kontroller kabinen, hjulene og karrosseriet for tegn på hårdt arbejde eller tung last.
Versioner og udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og produktionsår; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
6M su pakopine pavarų dėže
fra 2012Enklere og billigere konfiguration.
- Oftest — PowerQuad Plus
- Oftest — enklere kabine
- Lavere pris på brugtmarkedet
6M su AutoQuad Plus
senere årHalvautomatisk gearkasse, mere behagelig for daglig brug.
- Halvautomatisk skift
- Oftest — mere komfortabel kabine
- Oftest — flere hydrauliske valgmuligheder
6M su CommandQuad Plus
senere årHøjere komfort- og køreegenskaber.
- Oftest — flere automatiske funktioner
- Oftest — komfortabel kabine
- Højere pris på brugtmarkedet
6M su krautuvu
afhængigt af udstyrsniveauOftest brugt i landbrugsdrift
- Oftest — forreste lastplads
- Ekstra dæk på forakselen
- Tjek lastpladshydraulikken
Sammenligning af 6M konfigurationer
| Pakopinė dėžė | AutoQuad Plus | CommandQuad Plus | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til budgetdrift | Til daglig komfort | Til intensivt arbejde |
| Gearkasse | Gear | Semi-automatisk | Semi-automatisk med flere funktioner |
| Kørekomfort | Enkel | Middel | Høj |
| Pris relativt på brugtmarkedet | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste går 6M med gearkasse eller AutoQuad Plus-kasse og god servicehistorie. Hvis du ofte arbejder med en trailer, vælg CommandQuad.
Fordele
- Enklere konstruktion og pålidelighed
- Lavere driftsomkostninger
- Bred service- og reservedeleforretning
- Bevarer sin værdi godt
Ulemper
- Mindre komfort og elektronik end 6R
- Gearkassen er mindre praktisk til daglig brug
- Prisen på brugte biler er stadig høj
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på 6M og 6R?
6M er en enklere og billigere serie, 6R er af højere klasse med mere elektronik og komfort. Effektklassen er ens.
Hvilken gearkasse skal man vælge til 6M?
Gearkassen er billigere og enklere, AutoQuad Plus er mere praktisk. Valget afhænger af arbejdets art.
Er 6M egnet til en gård med dyr?
Ja, især med forhjulslast. Det er vigtigt at kontrollere lastens hydraulik og forakslens tilstand.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























