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John Deere 6M

Landmaschinen · Bauzeit 2012–

John Deere 6M: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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John Deere 6M
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0
John Deere

John Deere 6M: Traktorserie, Motoren und Getriebe

John Deere 6M — universelle Traktoren mittlerer Leistung, die seit 2012 produziert werden. Wir betrachten die Leistungsstufen, Motoren, Getriebe und was beim Kauf eines gebrauchten 6M zu beachten ist.

6M kurz und bündig

John Deere 6M — eine einfachere und wirtschaftlichere Alternative zur 6R-Serie. Sie ist für Betriebe gedacht, die einen zuverlässigen Traktor mittlerer Leistung ohne komplizierte Elektronik benötigen. Die Leistung variiert je nach Modell etwa zwischen 100 und 220 PS.

Aufgrund der einfacheren Konstruktion ist der Betrieb des 6M kostengünstiger und die Wartung unkomplizierter. Auf dem Gebrauchtmarkt ist er bei Landwirten beliebt, die Wert auf Zuverlässigkeit und Preis legen.

Generationen und Bezeichnungen

Die Serie wurde mehrfach überarbeitet: Es änderten sich die Abgasnormen der Motoren (Stage IIIB, IV, V) und das Design der Kabinen. Die Numerierung gibt die ungefähre Nennleistung an.

Beim Kauf eines gebrauchten Traktors ist es wichtig, das Baujahr und die Stage-Norm zu kennen, da dies die Motorkonstruktion und das Vorhandensein von SCR / AdBlue-Systemen beeinflusst.

Motoren und Getriebe

Die Motoren sind John Deere PowerTech: Bei den Modellen mit geringerer Leistung vier Zylinder, bei den stärkeren sechs Zylinder. In den neueren Traktoren wird ein SCR-System mit AdBlue verwendet.

Die Getriebe sind stufenlos oder halbautomatisch (z.B. PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, CommandQuad Plus). Die Wahl hängt von der Ausstattung ab.

Was beim Kauf eines gebrauchten 6M zu beachten ist

Überprüfen Sie die Motorstunden, Öl- und Kühlflüssigkeitsverluste, den Turbolader, das SCR/AdBlue-System und die Hydraulikfunktion. Stellen Sie sicher, dass die Wartung rechtzeitig durchgeführt wurde.

Überprüfen Sie die Schaltvorgänge des Getriebes, die Kupplung, das Spiel der Vorder- und Hinterachse sowie den Hubmechanismus. Untersuchen Sie die Kabine, die Räder und die Karosserie auf Spuren von schwerer Arbeit oder einem Anhänger.

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Ausstattungsvarianten und Ausstattungslinien

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Produktionsjahr; wir geben die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen an.

6M su pakopine pavarų dėže

ab 2012

Einfacher und günstiger konfiguriert.

  • Oft — PowerQuad Plus
  • Oft — einfachere Kabine
  • Geringerer Preis auf dem Gebrauchtmarkt

6M su AutoQuad Plus

spätere Jahre

Halbautomatisches Getriebe, bequemer für den täglichen Einsatz.

  • Halbautomatischer Schaltvorgang
  • Oft — komfortablere Kabine
  • Oft — mehr Hydraulikoptionen

6M su CommandQuad Plus

spätere Jahre

Höherer Komfort und bessere Steuerung.

  • Oft — mehr automatische Funktionen
  • Oft — komfortables Interieur
  • Höherer Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt

6M su krautuvu

je nach Ausstattung

Oft in der Landwirtschaft im Einsatz.

  • Oft — Frontlader
  • Zusätzlicher Frontachsschutz
  • Überprüfen Sie die Hydraulik des Laders

Vergleich der 6M-Konfigurationen

Pakopinė dėžėAutoQuad PlusCommandQuad Plus
Für wen geeignetFür den Sparsamen BetriebFür den täglichen KomfortFür intensive Arbeit
SchaltgetriebeStufenlosHalbautomatischHalbautomatisch mit mehr Funktionen
BedienkomfortEinfachMittelHoch
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€

Für die meisten Betriebe eignet sich der 6M mit Schaltgetriebe oder AutoQuad Plus Getriebe und einer guten Wartungsgeschichte. Wenn Sie häufig mit einem Anhänger arbeiten, wählen Sie den CommandQuad.

Vorteile

  • Einfachere Konstruktion und Zuverlässigkeit
  • Geringere Betriebskosten
  • Breites Netz an Service- und Ersatzteilanbietern
  • Hält seinen Wert gut

Nachteile

  • Weniger Komfort und Elektronik als der 6R
  • Das Schaltgetriebe ist im Alltag weniger komfortabel.
  • Der Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist immer noch hoch.

Häufige Fragen

Worin unterscheidet sich die 6M von der 6R?

Die 6M ist die einfachere und günstigere Serie, die 6R ist die gehobene Klasse mit mehr Elektronik und Komfort. Die Leistungsklasse ist ähnlich.

Welches Getriebe sollte man bei der 6M wählen?

Das Schaltgetriebe ist günstiger und einfacher, das AutoQuad Plus ist komfortabler. Die Wahl hängt von der Art der Arbeit ab.

Ist die 6M für einen landwirtschaftlichen Betrieb mit Viehhaltung geeignet?

Ja, besonders mit Frontlader. Es ist wichtig, die Hydraulik des Laders und den Zustand der Vorderachse zu überprüfen.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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