English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
John Deere 6M: traktortserier, motorer och växellådor
John Deere 6M — medelstora universaltråktorer som har tillverkats sedan 2012. Vi tittar på effektklasser, motorer, växellådor och vad man bör kontrollera när man köper en begagnad 6M.
6M kortfattat
John Deere 6M — en enklare och mer ekonomisk alternativ till 6R-serien. Den är avsedd för gårdar som behöver en pålitlig medelstor tråktor utan komplicerad elektronik. Effekten varierar beroende på modell, ungefär mellan 100 och 220 hk.
På grund av den enklare konstruktionen är 6M billigare att använda och lättare att underhålla. Den är populär bland bönder som värdesätter pålitlighet och pris.
Generations- och modellnamn
Serien har uppdaterats flera gånger: motorernas miljöstandarder (Stage IIIB, IV, V) och kabinens utseende har ändrats. Numreringen anger ungefärlig nominell effekt.
När man köper en begagnad tråktor är det viktigt att känna till tillverkningsåret och Stage-standarden, eftersom det påverkar motorens konstruktion och förekomsten av SCR/AdBlue-system.
Motorer och växellådor
Motorerna är John Deere PowerTech: fyra cylindrar i de lägre effektmodellerna, sex cylindrar i de högre. I de nyare tråktorerna används SCR-system med AdBlue.
Växellådorna är steglådor eller halvautomatiska (till exempel PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, CommandQuad Plus). Valet beror på utrustningsnivån.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad 6M
Kontrollera motorens timmar, olje- och kylvätskeutsläpp, turbokompressorn, SCR / AdBlue-systemet och hydraulikens funktion. Se till att underhållet har utförts i tid.
Kontrollera växellådans växlingar, koppling, fram- och bakaxlarnas spel samt lyftmekanismen. Inspektera kabinen, hjulen och karossen för tecken på tungt arbete eller last.
Versioner och utrustning
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och tillverkningsår; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
6M su pakopine pavarų dėže
från 2012Enklare och billigare konfiguration.
- Ofta — PowerQuad Plus
- Ofta — enklare kabin
- Lägre pris på begagnadmarknaden
6M su AutoQuad Plus
senare årHalvautomatisk växellåda, mer bekväm för dagligt arbete.
- Halvautomatisk växling
- Ofta — mer komfortabel kabin
- Ofta — fler hydrauliska val
6M su CommandQuad Plus
senare årHögre komfort och kontroll.
- Ofta — fler automatiska funktioner
- Ofta — bekvämt interiör
- Högre pris på begagnadsmarknaden
6M su krautuvu
beroende på utrustningOfta används i jordbruksgårdar.
- Ofta — framlastare
- Extra framaxelbromsar
- Kontrollera lastarens hydraulik
Jämförelse av 6M konfigurationer
| Pakopinė dėžė | AutoQuad Plus | CommandQuad Plus | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För budgetgårdar | För daglig komfort | För intensivt arbete |
| Växellåda | Gear | Semi-automatisk | Semi-automatisk med fler funktioner |
| Körkomfort | Enkel | Medel | Hög |
| Pris i begagnat marknad (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta företag passar 6M med växellåda eller AutoQuad Plus-box och bra servicehistoria. Om du ofta arbetar med lastbärare, välj CommandQuad.
Fördelar
- Enklare konstruktion och pålitlighet
- Lägre driftskostnader
- Bred service- och reservdelsnät
- Behåller värdet bra
Nackdelar
- Mindre komfort och elektronik än 6R
- Gearboxen är mindre praktisk för dagligt arbete
- Priset på begagnade marknaden är fortfarande högt
Vanliga frågor
Hur skiljer sig 6M från 6R?
6M är en enklare och billigare serie, 6R är högre klass med mer elektronik och komfort. Effektklassen är liknande.
Vilken växellåda ska jag välja för 6M?
Gearboxen är billigare och enklare, AutoQuad Plus är mer bekväm. Valet beror på arbetsuppgifterna.
Är 6M lämplig för en gård med djur?
Ja, särskilt med frontlastare. Det är viktigt att kontrollera lastarens hydraulik och framaxeln.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
