For virksomheder: pakker, API og import →

MAN TGM

Lastbiler · Produktion 2005–

MAN TGM: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

MAN TGM til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself
MAN TGM
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0
MAN

MAN TGM: mediumtung lastbil, motorer og hvad man skal kontrollere på en brugt

MAN TGM (fra 2005) — MANs mediumtunge lastbil til distribution og universel transport. Vi ser på versioner, motorer, gearkasser og hvad der er vigtigt at kontrollere, når man køber brugt.

TGM kort fortalt

TGM — MAN TG-familiens mediumtunge lastbil, oftest i en klasse på ca. 12–26 tons tilladt totalvægt. Den ligger mellem den lettere TGL og den tungere TGS: egnet til distribution, kommunalt arbejde, brandbiler og universel transport.

TGM blev introduceret i 2005 og har siden da været opdateret flere gange — i overensstemmelse med miljønormer og med ændringer i designet. Betegnelsen i navnet, f.eks. 18.320, angiver tilladt totalvægt i ton (18 t) og effekt (ca. 320 hk).

Versioner og kabiner

TGM tilbydes med kabiner i forskellige størrelser — fra en kort dagkabine til en længere med soveplads. Akselkonfigurationer — oftest 4x2, samt 6x2 og 4x4 fuldtræksversioner.

TGM møder man ofte med en container- eller teltkasse, kølebil, selvlosser, kran- eller brandbilskasse. Der er også en elektrisk version eTGM.

Motorer og gearkasser

TGM bruger sekscylindrede dieselmotorer — oftest omkring 6,9 liters slagvolumen (D0836) og større, med effekt fra ca. 250 til 330 hk. Versioner, der overholder Euro VI-normerne, har SCR-system med AdBlue og DPF.

Gearkassen er enten manuel eller automatiseret MAN TipMatic. Den automatiserede gearkasse er mere behagelig til distributionsarbejde.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt TGM

Distributionslastbiler kører ofte i byen, så bremser, affjedring og understellet arbejder mere. Tjek bremseplader og -skiver, affjedring, understellsdele og dæk.

Kig på karrosseriet og dets fastgørelser: døre, gulv, sidebordlift og køleanlæg. Start den kolde motor selv og se efter røg, olie- eller kølevæskelækager.

I Euro VI lastbiler skal du være opmærksom på AdBlue og partikelfilterets (DPF) tilstand. Tjek kørselsdata via service- og tachografoplysninger; hvis lastbilen er brugt til kommunale eller brandopgaver, så læg også mærke til motorens drifttimer.

ANNONCE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Versioner

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver generelle beskrivelser af versioner, men tjek den præcise specifikation i den enkelte lastbils dokumenter.

TGM su sandėlio ar tentiniu kėbulu

fra 2005

Den mest almindelige version til distribution.

  • Lager- eller teltkarrosseri
  • Ofte — sidebordlift
  • Ofte 4x2

TGM su šaldytuvu

Forskellige år

Transport af mad og kølede varer.

  • Køleanlæg
  • Isoleret karrosseri
  • Du skal tjekke køleanlæggets tilstand

TGM su savivarčiu ar kranu

Forskellige år

Til arbejde i byggebranchen og tunge last.

  • Ekstra hydraulik
  • Forstærket ramme
  • Tjek tilbehørsudstyrs tilstand

TGM 4x4

Forskellige år

Fuldstændig firehjulstræk uden undtagelser.

  • Firehjulstræk
  • Oftest til kommunale eller brandvæsenstjenester
  • Højere pris på brugte

Sammenligning af versioner

Sandėlio kėbulasŠaldytuvasSavivartis ar kranas4x4
Hvem passer det tilTil distributionTil madtransportTil byggearbejde og tunge lastUden undtagelser og til specialtjenester
AkserOftest 4x2Oftest 4x2 eller 6x24x2, 6x24x4
Speciel inspektionDøre, sideskydereKøleanlægHydraulik og karrosseriFuldt udstyrede aksler
Pris på brugte markeder (relativt)€€€€€€€€€

TGM — en alsidig lastbil. Vælg eksemplarer med et velholdt karrosseri og en klar servicehistorie.

Fordele

  • God balance mellem ydelse og pris
  • Bred vifte af karrosserier og kabiner
  • Enkel og robust teknologi
  • Bred MAN service-netværk

Ulemper

  • Bremser og differentialer på bybiler slites hurtigere
  • Euro VI-systemer kan være dyre
  • Korrosion i kabiner fra ældre generationer

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder MAN TGM 18.320?

De første tal angiver tilladt totalvægt i ton (18 t), de sidste angiver effekt (ca. 320 hk).

Hvad adskiller TGM fra TGL?

TGM er en tung lastbil (ca. 12–26 t), TGL er lettere (ca. 7,5–12 t).

Er TGM egnet til lange ture?

Måske, hvis der vælges en version med sovekabine, men oftest bruges den til distribution og regional transport.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om MAN TGM endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller MAN

MAN →
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7